可向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)。當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定有異議的，可以自道路交通事故認(rèn)定書(shū)送達(dá)之日起三日內(nèi)，向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)。

在脫保的情況下，如果出現(xiàn)以下情況之一的，車輛出現(xiàn)交通事故后，脫保者要承擔(dān)責(zé)任：第一、脫保者必須自行承擔(dān)責(zé)任限額內(nèi)的賠償；第二、機(jī)動(dòng)車管理人沒(méi)按國(guó)家規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留車輛到依法投保后，并依規(guī)定投保最

我國(guó)的道路交通安全法規(guī)定，在脫保的情況下，如果出現(xiàn)以下情況之一的，車輛出現(xiàn)交通事故后，脫保者通常要承擔(dān)責(zé)任：第一、脫保者必須自行承擔(dān)責(zé)任限額內(nèi)的賠償；第二、機(jī)動(dòng)車管理人沒(méi)按國(guó)家規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留車

發(fā)生交通事故保護(hù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)，需要采取的措施有： 第一步，車輛應(yīng)當(dāng)立即停車保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。這里的“停車保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)”，重點(diǎn)是不得駛離現(xiàn)場(chǎng)意思； 同步，若發(fā)現(xiàn)造成人員傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，結(jié)合后面的規(guī)定，為了救人是允許變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的。 第

交通事故理賠有限額。機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額，并且在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)一施行。

車輛交通事故理賠項(xiàng)目有以下這些： 1、財(cái)產(chǎn)損失賠償項(xiàng)目：維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用以及因車輛滅失或者無(wú)法修復(fù)，為購(gòu)買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用等。 2、人身?yè)p害賠償項(xiàng)目：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)

交通事故鑒定費(fèi)用由公安機(jī)關(guān)交通管理部門承擔(dān)，但法律法規(guī)另有規(guī)定或者當(dāng)事人自行委托傷殘?jiān)u定、財(cái)產(chǎn)損失評(píng)估的除外。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)與鑒定機(jī)構(gòu)確定檢驗(yàn)、鑒定完成的期限，確定的期限不得超過(guò)三十日。

車輛沒(méi)掛牌出事故可以獲賠。出事故后對(duì)方不賠，保險(xiǎn)公司可代位求償。但是，如果是故意造成的損失以及由于違法造成的損失則不能獲賠。事故車輛投保保險(xiǎn)，并且在保險(xiǎn)期間內(nèi)，無(wú)論車輛是否掛牌，保險(xiǎn)公司均應(yīng)該按照保險(xiǎn)合同承擔(dān)賠償責(zé)任。

在交通事故車輛被移走后，如果存在責(zé)任人和造成了損害的，那就可以理賠。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡的，先由交強(qiáng)險(xiǎn)進(jìn)行賠付，然后是商業(yè)險(xiǎn)，最后則是由個(gè)人賠償。

交通事故車輛移走如果存在責(zé)任的，那就可以理賠。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡的，先由交強(qiáng)險(xiǎn)進(jìn)行賠付，然后是商業(yè)險(xiǎn)，最后是由個(gè)人賠償。

車輛發(fā)生事故的處理流程如下： 1、發(fā)生死亡、傷人事故的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即報(bào)警； 2、組織車上人員疏散到路外安全地點(diǎn)，避免發(fā)生次生事故； 3、公安機(jī)關(guān)及其交通管理部門接到報(bào)警的，應(yīng)當(dāng)受理，制作受案登記表并記錄內(nèi)容； 4、在查明事故的基

車輛事故逃逸處理是當(dāng)事人逃逸的，逃逸當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任，但是有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的承擔(dān)全部責(zé)任。肇事者違章駕駛發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，已構(gòu)成交通肇事罪

車輛事故逃跑的應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故全部責(zé)任，如果證明確有過(guò)錯(cuò)的可以減輕責(zé)任。因此在一般情況下，可以認(rèn)為肇事后逃逸的負(fù)事故的全部責(zé)任。同時(shí)毀壞事故現(xiàn)場(chǎng)的也需要承擔(dān)事故的全部責(zé)任。