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更新時間：2022.12.04
（一）侵權(quán)人的過錯程度，法律另有規(guī)定的除外； （二）侵害的手段、場合、行為方式等具體情節(jié)； （三）侵權(quán)行為所造成的后果； （四）侵權(quán)人的獲利情況； （五）侵權(quán)人承擔責(zé)任的經(jīng)濟能力； （六）受訴法院所在地平均生活水平。
緩刑與拘役相比，拘役更嚴重： 1、拘役是自由刑的一種，而緩刑是與判處實刑相區(qū)別的執(zhí)行方式； 2、拘役也可以被緩刑，但是緩刑不一定是拘役，緩刑可以適用于有期徒刑等； 3、拘役是短期剝奪犯罪人自由，就近實行勞動的刑罰方法。
對于交通事故精神損失費賠償標準問題，我國法律并沒有明確規(guī)定，是需要根據(jù)侵權(quán)人的過錯程度、侵權(quán)行為的目的、方式、場合等具體情節(jié)、侵權(quán)行為所造成的后果、侵權(quán)人的獲利情況、侵權(quán)人承擔責(zé)任的經(jīng)濟能力、受理訴訟法院所在地的平均生活水平等因素確定的。其
交通事故精神賠償標準按照受害人受害程度，有如下分類： (1)受害人死亡的。對死亡者本人予以賠償10倍的受訴法院所在地年人均生活費的死亡賠償金，該死亡賠償金不以受害人年齡作為參酌因素，直接計算10倍。 (2)受害人致殘疾的。首先對傷殘者之殘疾
交通事故車輛受損的賠償標準是由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足的部分，根據(jù)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責(zé)任，雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責(zé)任的規(guī)定賠償。
交通事故造成財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，是機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責(zé)任。
交通事故發(fā)生后，責(zé)任人應(yīng)當賠償?shù)膿p失通常包括： 1、財物損害的賠償，如交通工具、設(shè)施或者其他一些物品的毀損、滅失； 2、人身傷害的賠償，包括由人身損害引起的實際財產(chǎn)損失，如搶醫(yī)療、護理、因事故傷害造成勞動收入的減少等； 3、精神損害的賠償。
交通事故精神損失賠償根據(jù)下列因素確定： 1、侵權(quán)人的過錯程度及侵害的手段、場合、行為方式等。首先考慮交通事故發(fā)生原因，侵權(quán)方的過錯程度，行為方式，以及造成交通事故后的處理和態(tài)度等，都會在法官的考慮范圍內(nèi)。 2、交通事故造成的后果。根據(jù)影響的
發(fā)生交通事故不需要賠償折舊費。法律并沒有明確規(guī)定肇事者要賠償對方機動車因交通事故造成的貶值損失，所以折損費的索賠沒有法律依據(jù)，肇事者可以不予賠償，但是對于車輛被撞給車主帶來的財產(chǎn)損失，車主可以要求肇事者予以賠償，按照損失發(fā)生的市價進行賠償。
交通事故同等責(zé)任的，如果雙方都是機動車，雙方根據(jù)50%區(qū)分責(zé)任比例向?qū)Ψ竭M行賠償。一方為非機動車駕駛?cè)嘶蛘咝腥说模诮煌ㄊ鹿守?zé)任同等責(zé)任的情況下，機動車一方承擔60%的賠償責(zé)任，非機動車駕駛?cè)嘶蛐腥顺袚?0%的賠償責(zé)任。
道路交通事故賠償責(zé)任是由肇事者和保險公司來承擔；如果存在以下情況導(dǎo)致肇事者和車主不是同一人的，則車主也需要承擔連帶責(zé)任： 一、借用、租賃車輛發(fā)生交通事故，且車主對事故發(fā)生存在過錯的。 二、車主雇傭他人開車發(fā)生事故的。 三、肇事司機是在執(zhí)行單
現(xiàn)在考駕駛證的人越來越多，練習(xí)開車是取得駕照的必要條件，如果學(xué)員在學(xué)車過程中發(fā)生交通事故，因?qū)W員不完全具備駕駛技能，無法獨立處理各種交通狀況，即使旁邊有教練指導(dǎo)也并非是學(xué)員獨立駕駛，所以，教練才是教練車的實際支配人，因教練屬于駕校的工作人員
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