強(qiáng)制超車的事故責(zé)任劃分
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右側(cè)為慢速車道,左側(cè)為快速車道,超車的應(yīng)當(dāng)借用快速車道行駛,且不得影響車道內(nèi)行駛的機(jī)動車的正常行駛。如果不能證明被超車輛存在錯誤的,應(yīng)由超車車輛承擔(dān)事故全部責(zé)任。
前車故意超車并剎車,后車追尾,有證據(jù)證明前車故意導(dǎo)致交通事故發(fā)生的,前車承擔(dān)事故的全部責(zé)任。但前車已留有足夠距離變線,而追尾是由于沒有及時避讓導(dǎo)致的,那么就是后車的責(zé)任。
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左側(cè)超車交通事故責(zé)任劃分
(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; (三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,
2020.10.03 723 -
超車造成交通事故責(zé)任劃分
超車造成交通事故責(zé)任是由交警來劃分的,交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來作判斷。然后再根據(jù)原因看是哪一方的過錯導(dǎo)致的,過錯大的一方,承擔(dān)的責(zé)任越大,當(dāng)然也要承擔(dān)主要的賠償責(zé)任,所以事故責(zé)任的大小與賠償責(zé)任息息相關(guān)。一般由違章彎道超車的一方駕駛?cè)素?fù)交通
2020.12.06 277 -
越線超車事故責(zé)任如何劃分
越線超車事故責(zé)任的劃分是: 1.在彎道超車時造成的碰撞事故,由后車負(fù)全責(zé); 2.窄橋上超車時造成的碰撞事故,由后車負(fù)全責(zé); 3.在沒有中心線或雙向單車道的路上,從前車右前方超車時發(fā)生的碰撞事故,由后車負(fù)全責(zé); 4.變換車道時,未讓正在該車道
2020.07.05 397
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強(qiáng)制超車違章超車事故責(zé)任該怎么劃分
強(qiáng)行超車事故責(zé)任劃分——根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條:同車道行駛的機(jī)動車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車: (一)前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、
2022-04-21 15,340 -
強(qiáng)行超車事故責(zé)任劃分
強(qiáng)行超車事故責(zé)任劃分——根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條:同車道行駛的機(jī)動車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車: (一)前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、
2022-03-26 15,340 -
強(qiáng)制超車發(fā)生事故責(zé)任怎么劃分
強(qiáng)行超車事故責(zé)任劃分——根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條:同車道行駛的機(jī)動車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車: (一)前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、
2022-04-18 15,340 -
強(qiáng)制超車發(fā)生交通事故責(zé)任怎么劃分
強(qiáng)行超車事故責(zé)任劃分——根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條:同車道行駛的機(jī)動車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車: (一)前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、
2022-04-25 15,340
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摩托車事故責(zé)任劃分后怎么賠償摩托車事故責(zé)任劃分后的賠償情況,具體如下: 1、機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任。雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任; 2、機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機(jī)動車一
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4,158 2022.04.17