斑馬線沒有紅綠燈撞人誰的責任
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要根據(jù)交警大隊根據(jù)事故現(xiàn)場調(diào)查情況分析處理，再做出交通事故責任認定書。根據(jù)該文書再協(xié)商處理有關(guān)賠償事宜。具體看交警的責任認定，如果承擔主要責任以上，將被追究刑事責任。公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
根據(jù)道路安全法規(guī)定，行人不得在除人行橫道綠燈的時間外進入機動車道。如果事件的主要過錯方在行人，而機動車的話如果也有違反規(guī)定駕駛和信號指示燈的話，那么機動車駕駛承擔主要責任。如事件的主要過錯方在行人，而機動車的未違反相關(guān)規(guī)定駕駛和信號指示燈的話，那么機動車駕駛承擔50%責任。如事件雙方都沒有責任的話，那么機動車駕駛承擔人道主義責任負責賠償行人醫(yī)療和工傷等費用。
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無紅綠燈斑馬線被撞責任劃分公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任： （一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任； （二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故
2020.10.28 1,516 -
行人斑馬線闖紅燈被撞誰的責任？行人闖紅燈時在人行道斑馬線上發(fā)生交通事故，是否屬于機動車無過錯仍很模糊。根據(jù)以往的判決，事故認定一般更多偏向弱者。即使行人闖了紅燈，仍會判機動車承擔一定的責任。
2020.06.19 543 -
無紅綠燈斑馬線撞人是全責嗎無紅綠燈斑馬線撞人的責任由公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定責任： 1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任； 2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)
2022.07.02 1,661
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沒有紅綠燈的斑馬線撞人責任劃分
根據(jù)《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定：機動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當停車讓行。機動車行經(jīng)沒有交通信號燈的道路時，遇行人橫過道路，應(yīng)當避讓。 同樣是根據(jù)《道路交通安全法
2022-04-10 15,340 -
沒有紅綠燈的斑馬線上撞人責任認定
交通事故的責任是由交警來劃分的，交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來作判斷。然后再根據(jù)原因看是哪一方的過錯導致的，過錯大的一方，承擔的責任越大，當然也要承擔主要的賠償責任，所以事故責任的大小與賠償責任息息相關(guān)。另
2022-01-29 15,340 -
沒有紅綠燈的斑馬線上撞人責任怎么算
交通事故的責任是由交警來劃分的，交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來作判斷。然后再根據(jù)原因看是哪一方的過錯導致的，過錯大的一方，承擔的責任越大，當然也要承擔主要的賠償責任，所以事故責任的大小與賠償責任息息相關(guān)。另
2022-02-17 15,340 -
行人斑馬線闖紅燈被撞誰的責任？
行人闖紅燈時在人行道斑馬線上發(fā)生交通事故，是否屬于機動車無過錯仍很模糊。根據(jù)以往的判決，事故認定一般更多偏向弱者。即使行人闖了紅燈，仍會判機動車承擔一定的責任。
2022-06-06 15,340
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斑馬線上撞人責任認定斑馬線上撞人，屬于機動車與行人之間發(fā)生的交通事故，歸責方式為無過錯歸責原則，一般會讓機動車一方承擔全部的責任。但是有以下情形的，可以減輕、免除機動車一方的責任： 1、行人故意碰撞機動車的，免除機動車一方的責任； 2、行人對損害的發(fā)生具有過失
5,912 2022.04.17 -
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過斑馬線紅燈亮了停車算闖紅燈嗎?過斑馬線紅燈亮了停車算闖紅燈。在紅綠燈路口，攝像頭抓拍闖紅燈需要三張照片，一張是車輛駛過停止線，隨后兩張是車輛駛到路口中間以及到達對面路口，3張照片會記錄車輛在紅燈過程中的位置移動，關(guān)鍵點在于記錄明顯位置移動。由此可知，紅燈亮時車停在過斑馬
3,923 2022.04.17 -
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行人闖紅燈被車撞了誰的責任行人闖紅燈被車撞了誰的責任，要具體分析： 1、闖紅燈被車撞了一般是由闖紅燈方負主要責任，即行人的責任。行人闖紅燈被撞的，一般行人負全責或主要責任，機動車一方無責或負次要責任。行人闖紅燈被撞的，機動車一方無責的，一般只需要承擔不超過10%的賠
3,197 2023.08.10
