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電動(dòng)車撞自行車,機(jī)動(dòng)車有責(zé)任嗎

2022-03-15 09:24

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2022-03-15回復(fù)

以交警責(zé)任認(rèn)定書為依據(jù),對(duì)賠償責(zé)任進(jìn)行劃分。根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分,按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任:(二)、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。 根據(jù)廣東省高級(jí)人民法院廣東省公安廳關(guān)于《道路交通安全法》施行后處理道路交通事故案件若干問(wèn)題的意見第19條、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故,依據(jù)《道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定需要減輕機(jī)動(dòng)車方賠償責(zé)任的,一般按照以下原則減輕責(zé)任: (1)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在事故中?fù)次要責(zé)任的,減輕比例不超過(guò)20%; (2)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥嗽谑鹿手胸?fù)同等責(zé)任的,減輕比例不超過(guò)40%; (3)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在事故中?fù)主要責(zé)任的,減輕比例不超過(guò)60%; (4)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在事故中?fù)全部責(zé)任的,減輕比例不超過(guò)80%。但非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,承擔(dān)事故全部責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車方的減輕比例不超過(guò)90%。

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張麗麗律師

北京市京師律師事務(wù)所

需要根據(jù)交通警察部門出具的責(zé)任認(rèn)定書來(lái)劃分責(zé)任。非機(jī)動(dòng)車應(yīng)該在非機(jī)動(dòng)車專用道行駛,進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道就是違法,是過(guò)錯(cuò)。機(jī)動(dòng)車應(yīng)該保證安全行駛,躲避非法進(jìn)入的非機(jī)動(dòng)車。未采取相應(yīng)措施是過(guò)錯(cuò)。在各方均有過(guò)錯(cuò)情況下,根據(jù)各方的過(guò)錯(cuò)在事故中的嚴(yán)重程度,確定各方責(zé)任比例。

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