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無(wú)交強(qiáng)險(xiǎn)上路出車(chē)禍責(zé)任劃分的依據(jù)是什么?
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-06-02 20:16:48 438 人看過(guò)

一、無(wú)交強(qiáng)險(xiǎn)上路出車(chē)禍責(zé)任劃分的依據(jù)是什么?

駕車(chē)發(fā)生交通事故的,應(yīng)該根據(jù)駕駛員的違章行為與事故間的作用力大小來(lái)確定事故責(zé)任,與是否購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)沒(méi)有因果關(guān)系,也就是說(shuō)是否購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn),對(duì)事故責(zé)任的劃分不會(huì)產(chǎn)生影響。

但是,如果發(fā)生交通事故后,事故車(chē)輛沒(méi)有交強(qiáng)險(xiǎn)的,本應(yīng)由交強(qiáng)險(xiǎn)內(nèi)進(jìn)行的賠償金額,應(yīng)由駕駛員個(gè)人全額承擔(dān)。

二、沒(méi)購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)該如何處罰?

根據(jù)我國(guó)《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的規(guī)定:在中華人民共和國(guó)境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人或者管理人,應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。

(一)機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人未按照規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)扣留機(jī)動(dòng)車(chē),通知機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人依照規(guī)定投保,處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。

(二)機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人依照規(guī)定補(bǔ)辦機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)退還機(jī)動(dòng)車(chē)。

關(guān)于投保交強(qiáng)險(xiǎn)的注意事項(xiàng)。具體如下:

首先,上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未放置保險(xiǎn)標(biāo)志的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車(chē),通知當(dāng)事人提供保險(xiǎn)標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù),可以處警告或者20元以上200元以下罰款;其次當(dāng)事人提供保險(xiǎn)標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)退還機(jī)動(dòng)車(chē);再次,偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧臁⒆冊(cè)斓谋kU(xiǎn)標(biāo)志,或者使用其他機(jī)動(dòng)車(chē)的保險(xiǎn)標(biāo)志,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)予以收繳,扣留該機(jī)動(dòng)車(chē),處200元以上2000元以下罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任;最后,當(dāng)事人提供相應(yīng)的合法證明或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)退還機(jī)動(dòng)車(chē)。

三、交強(qiáng)險(xiǎn)是怎么賠付的?

交強(qiáng)險(xiǎn)的全稱是“機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”,是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車(chē)人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。

交強(qiáng)險(xiǎn)一般我們不經(jīng)常接觸到,交強(qiáng)險(xiǎn)會(huì)在交通事故中檢測(cè)后車(chē)主是“有責(zé)任”還是“無(wú)責(zé)任”,商業(yè)險(xiǎn)則是根據(jù)雙方的責(zé)任大小來(lái)理賠。

假如被判定車(chē)主有責(zé)任,交強(qiáng)險(xiǎn)的最高賠付是12.2萬(wàn)(死亡傷殘最高11萬(wàn),醫(yī)療費(fèi)用1萬(wàn),財(cái)產(chǎn)損失2千,這和車(chē)主責(zé)任大小無(wú)關(guān)),只要判定車(chē)主賠償就按照最高限額來(lái)賠。

出事故后,當(dāng)判定車(chē)主無(wú)責(zé)任時(shí),理賠最高賠付1.21萬(wàn)元(死亡傷殘賠償1.1萬(wàn)元、醫(yī)療費(fèi)用1000元、財(cái)產(chǎn)損失險(xiǎn)100元),也是根據(jù)責(zé)任來(lái)賠償。

盡管保費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)逐年下調(diào),但出險(xiǎn)次數(shù)與賠償金額沒(méi)有直接關(guān)系,也就是說(shuō),即便你一年內(nèi)發(fā)生多次事故,最高賠償限額都會(huì)按照12.2萬(wàn)元或1.21萬(wàn)元的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

如果受害人故意引發(fā)交通事故又或者像醉駕、無(wú)證駕駛等惡意駕駛行為,保險(xiǎn)公司可以追償,也就是保險(xiǎn)公司先行向受害人賠付,然后再向肇事車(chē)主索要賠償款項(xiàng)。

車(chē)禍以后的責(zé)任的劃分是實(shí)事求是的,絕對(duì)不可能因?yàn)閷?duì)方?jīng)]有買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn),所以就對(duì)這次交通事故負(fù)全部的責(zé)任的。假如說(shuō)對(duì)方僅僅就是沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn),但是發(fā)生車(chē)禍卻是因?yàn)楫?dāng)事人喝酒意識(shí)特別不清楚給撞的,很明顯責(zé)任是在于醉駕方的,但是沒(méi)有交強(qiáng)險(xiǎn)就上路的這種情形還是非常少見(jiàn)的。

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    車(chē)輛沒(méi)上交強(qiáng)險(xiǎn)上路被撞,責(zé)任根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)確定。只是沒(méi)有保險(xiǎn)的情況下,所產(chǎn)生的賠償由個(gè)人承擔(dān)。機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)作為我國(guó)以法律形式要求在中國(guó)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)輛的所有人、管理人應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)法律法規(guī)投保的保險(xiǎn),具有法定強(qiáng)制性。從立法本意來(lái)看,投保交強(qiáng)險(xiǎn)也是機(jī)動(dòng)車(chē)輛所有人、管理人應(yīng)盡的法定義務(wù)。一、交強(qiáng)險(xiǎn)的雙倍罰款標(biāo)準(zhǔn)是指機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人未按照規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的罰款情況。根據(jù)我國(guó)《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的規(guī)定:在中華人民共和國(guó)境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人或者管理人,應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。1、機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人未按照規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)扣留機(jī)動(dòng)車(chē),通知機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人依照規(guī)定投保,處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限
    2023-03-24
    149人看過(guò)
  • 出車(chē)禍闖紅燈是誰(shuí)的責(zé)任劃分
    一、出車(chē)禍闖紅燈是誰(shuí)的責(zé)任劃分出車(chē)禍闖紅燈的責(zé)任劃分如下:1.因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;2.因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;3.各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任;4.一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。二、如何判斷闖紅燈判斷闖紅燈的方法,分別是:1.車(chē)輛闖紅燈,通過(guò)電子攝像頭抓拍3張照片來(lái)判定,第1張為車(chē)輛越過(guò)路口停止線的照片,包含信號(hào)燈為紅燈、車(chē)牌號(hào);2.第2張為車(chē)輛完全駛過(guò)停止線時(shí)的照片;3.第3張為車(chē)輛有繼續(xù)行駛的照片,主要是通過(guò)對(duì)比第2張車(chē)輛位置又變化的照片;4.拍到這3張照片,即可判定為闖紅燈。三、誤闖紅燈怎么辦1.誤闖紅燈立即停車(chē)可免處罰。路口電子眼拍攝闖紅燈違法行為時(shí),一般要拍三張照片取證。一張是車(chē)輛在紅燈時(shí)
    2023-04-29
    161人看過(guò)
  • 汽車(chē)沒(méi)交強(qiáng)險(xiǎn)出事故責(zé)任如何劃分
    是否有投保交強(qiáng)險(xiǎn)跟事故責(zé)任無(wú)關(guān),事故責(zé)任由交警部門(mén)認(rèn)定。機(jī)動(dòng)車(chē)方應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍內(nèi)承擔(dān)全部賠償責(zé)任,超出部分,再依據(jù)事故責(zé)任劃分比例賠償。機(jī)動(dòng)車(chē)輛沒(méi)有投保交強(qiáng)險(xiǎn),直接給受害人的經(jīng)濟(jì)造成損失,該部分損失依法應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車(chē)方承擔(dān)。最高人民法院關(guān)于國(guó)家賠償司法解釋第二十一條多輛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成第三人損害,損失超出各機(jī)動(dòng)車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額之和的,由各保險(xiǎn)公司在各自責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任;損失未超出各機(jī)動(dòng)車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額之和,當(dāng)事人請(qǐng)求由各保險(xiǎn)公司按照其責(zé)任限額與責(zé)任限額之和的比例承擔(dān)賠償責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持。依法分別投保交強(qiáng)險(xiǎn)的牽引車(chē)和掛車(chē)連接使用時(shí)發(fā)生交通事故造成第三人損害,當(dāng)事人請(qǐng)求由各保險(xiǎn)公司在各自的責(zé)任限額范圍內(nèi)平均賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持。多輛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成第三人損害,其中部分機(jī)動(dòng)車(chē)未投保交強(qiáng)險(xiǎn),當(dāng)事人請(qǐng)求先由已承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)?,人民法?/div>
    2023-04-15
    378人看過(guò)
  • 酒后騎車(chē)發(fā)生交通事故責(zé)任劃分是什么樣的,劃分依據(jù)是什么樣的?
    一、酒后騎車(chē)發(fā)生交通事故責(zé)任劃分認(rèn)定事故責(zé)任要看各方是否有違章行為以及該違章行為與事故發(fā)生之間是否存在因果關(guān)系,如果存在因果關(guān)系,那么根據(jù)因果關(guān)系的大小確定事故責(zé)任。所以說(shuō),不一定酒駕就承擔(dān)事故責(zé)任,還需要具體分析。事故責(zé)任由交警認(rèn)定。如果對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定不服,可以按照事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)載明的方式向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)復(fù)核。二、交通事故責(zé)任的劃分依據(jù)交通事故責(zé)任的劃分依據(jù)主要如下:1、當(dāng)事人有無(wú)違章行為;2、違章行為與事故之間有無(wú)因果關(guān)系;3、違章行為在事故中的作用有多大。如果有違章行為,且行為與事故之間有因果關(guān)系,這時(shí)就應(yīng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為在事故中的作用大小來(lái)估定事故責(zé)任。事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。三、交通事故責(zé)任怎么劃分(一)承擔(dān)全部責(zé)任的情形1、逃逸一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第92條第l款規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸又沒(méi)有證據(jù)證明對(duì)
    2023-06-02
    237人看過(guò)
  • 車(chē)禍責(zé)任劃分多久出來(lái)
    一、車(chē)禍責(zé)任劃分多久出來(lái)車(chē)禍責(zé)任劃分十日出來(lái),從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起計(jì)算。經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。二、交通事故責(zé)任認(rèn)定以后多久才能取車(chē)交通事故責(zé)任認(rèn)定以后五日內(nèi)才能取車(chē)。交通管理部門(mén)對(duì)事故車(chē)輛調(diào)查結(jié)束后,應(yīng)該在出具交通事故責(zé)任認(rèn)定結(jié)果五日內(nèi)通知知當(dāng)事人領(lǐng)取扣留的事故車(chē)輛、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證以及扣押的物品。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第二十八條,因收集證據(jù)的需要,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以扣留事故車(chē)輛及機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證,并開(kāi)具行政強(qiáng)制措施憑證??哿舻能?chē)輛及機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證應(yīng)當(dāng)妥善保管。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)不得扣留事故車(chē)輛所載貨物。對(duì)所載貨物在核實(shí)重量、體積及貨物損失后,通知機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嘶蛘哓浳锼腥俗孕刑幚?。無(wú)法通知當(dāng)事人或者當(dāng)事人不自行處理的,按照公安機(jī)關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定的
    2023-05-22
    257人看過(guò)
  • 車(chē)禍責(zé)任認(rèn)定的依據(jù)有什么
    車(chē)禍責(zé)任認(rèn)定的依據(jù)是當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路車(chē)禍所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的,承擔(dān)全部責(zé)任;兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過(guò)錯(cuò)的,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無(wú)導(dǎo)過(guò)錯(cuò),各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意的,他方無(wú)責(zé)任?!兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。
    2024-04-17
    448人看過(guò)
  • 車(chē)禍責(zé)任是如何劃分的車(chē)禍如何收集證據(jù)
    車(chē)禍責(zé)任根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路車(chē)禍所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度劃分。車(chē)禍證據(jù)的收集可以通過(guò)以下方式:1、做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作,必要時(shí)可先拍照;2、詢問(wèn)車(chē)禍的目擊者或第一個(gè)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的見(jiàn)證者;3、繪制現(xiàn)場(chǎng)圖,提取恒基、物證,制作現(xiàn)場(chǎng)勘查筆錄;等等?!兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。
    2024-05-02
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#交通事故保險(xiǎn)理賠
北京
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    交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)內(nèi)容是發(fā)生意外事故時(shí)的車(chē)輛或者人員的損失。凡是對(duì)第三方造成損失的,無(wú)論是否有責(zé)任,都是交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍。 交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的責(zé)任限額是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,保險(xiǎn)人對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失所承擔(dān)的最高賠償金額。... 更多>

    #交強(qiáng)險(xiǎn)
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    • 無(wú)行駛證上路出車(chē)禍責(zé)任如何劃分
      澳門(mén)在線咨詢 2024-04-09
      無(wú)行駛證上路出車(chē)禍責(zé)任劃分如下:1、由交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)認(rèn)定事故責(zé)任。如果是對(duì)方全責(zé)的,可以要求對(duì)方賠償;2、無(wú)證駕駛,由公安局處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留;3、如果是被認(rèn)定是無(wú)證駕駛加事故全責(zé),不但要被罰款,還要賠償給對(duì)方。
    • 交強(qiáng)險(xiǎn)理賠的流程是怎樣的, 交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任劃分的依據(jù)是什么呢?
      青海在線咨詢 2022-03-18
      第二節(jié)查勘和定損 一、事故各方機(jī)動(dòng)車(chē)的保險(xiǎn)人在接到客戶報(bào)案后,有責(zé)方車(chē)輛的保險(xiǎn)公司應(yīng)進(jìn)行查勘,對(duì)受害人的損失進(jìn)行核定。無(wú)責(zé)方車(chē)輛涉及人員傷亡賠償?shù)?,無(wú)責(zé)方保險(xiǎn)公司也應(yīng)進(jìn)行查勘定損。 二、事故任何一方的估計(jì)損失超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額的,應(yīng)提醒事故各方當(dāng)事人依法進(jìn)行責(zé)任劃分。 三、事故涉及多方保險(xiǎn)人,但存在一方或多方保險(xiǎn)人未能進(jìn)行查勘定損的案件,未能進(jìn)行查勘定損的保險(xiǎn)人,可委托其他保險(xiǎn)人代為查勘定損;受委
    • 交警依據(jù)什么劃分責(zé)任
      陜西在線咨詢 2022-10-21
      現(xiàn)場(chǎng)勘查,調(diào)取監(jiān)控,當(dāng)事人口供,周遭人證口供,車(chē)輛檢測(cè)等等。因?yàn)槊刻旖獯鸬淖稍儐?wèn)題較多,你所說(shuō)的情況不是很詳細(xì),只能給你做簡(jiǎn)單的答復(fù),如有不太明白的地方建議你電話咨詢。
    • 無(wú)責(zé)任交強(qiáng)險(xiǎn)賠給誰(shuí)呢?依據(jù)是什么呢?
      北京在線咨詢 2022-07-06
      無(wú)責(zé)賠付是出于人道和體現(xiàn)“以人為本”制定的特殊的責(zé)任連帶條款行為,即:無(wú)責(zé)任方(當(dāng)事人在事故中無(wú)責(zé)、無(wú)需承擔(dān)任何責(zé)任或賠償責(zé)任)在無(wú)責(zé)的情況下從自己所投保的交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)責(zé)賠償限額內(nèi)強(qiáng)制承擔(dān)保險(xiǎn)賠償?shù)男袨椋簿褪钦f(shuō):在交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍內(nèi),只要是事故當(dāng)事人之一,無(wú)責(zé)任方所在的保險(xiǎn)公司也必須得按無(wú)責(zé)賠償限額給財(cái)產(chǎn)受損者或人身受傷者承擔(dān)一定的賠償責(zé)任,將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到保險(xiǎn)公司,體現(xiàn)交強(qiáng)險(xiǎn)強(qiáng)制保險(xiǎn)的優(yōu)越性,實(shí)現(xiàn)對(duì)受
    • 對(duì)方無(wú)牌照上路無(wú)保險(xiǎn)上路出了責(zé)任怎么劃分
      江西在線咨詢 2022-10-27
      至少負(fù)主責(zé),不過(guò)應(yīng)以交警的責(zé)任事故認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn)。