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電動車在輔路逆行發(fā)生車禍后的責(zé)任認(rèn)定
來源:法律編輯整理 時間: 2023-07-09 20:21:37 120 人看過

發(fā)生撞人后具體責(zé)任依據(jù)下列情況進(jìn)行劃分:

(一)當(dāng)事人具有以下情形之一的,承擔(dān)道路交通事故全部責(zé)任,事故其他方當(dāng)事人無責(zé)任:1、因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,由該當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任;因一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。2、當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失,公安機關(guān)交通管理部門無法查證道路交通事故事實的,由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;確有證據(jù)證明未逃逸當(dāng)事人有過錯的,可以減輕逃逸方當(dāng)事人的責(zé)任;沒有證據(jù)證明未逃逸當(dāng)事人有過錯的,確定其無責(zé)任。3、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場及毀滅證據(jù)的,由其承擔(dān)事故全部責(zé)任。

(二)因雙方當(dāng)事人過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,按照以下規(guī)則認(rèn)定當(dāng)事人承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任:1、事故一方當(dāng)事人因具有違反各行其道、讓行規(guī)定等嚴(yán)重過錯行為而發(fā)生事故的,負(fù)事故主要責(zé)任;另一方當(dāng)事人因具有一般過錯行為而發(fā)生事故的,負(fù)事故次要責(zé)任。2、事故雙方當(dāng)事人行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度相當(dāng)?shù)?,承?dān)同等責(zé)任。

(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。

路邊停車發(fā)生車禍怎么定責(zé)

一、路邊停車發(fā)生車禍怎么定責(zé)

1、路邊停車發(fā)生車禍定責(zé)的方式如下:

(1)如果停車并沒有影響其它車輛出行,那么停車人就不用承擔(dān)事故責(zé)任;

(2)如果對其它車輛出行有影響,通常都要承擔(dān)次要責(zé)任;

(3)在道路上臨時停車的,不得妨礙其他車輛和行人通行的規(guī)定,司機在駕駛車輛過程中,應(yīng)該選擇在有停車位的地方停車。

2、法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條

公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論,及時制作交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。

二、發(fā)生車禍應(yīng)該賠償?shù)馁M用有哪些

1、維修費,全責(zé)方需要賠償車受損車輛維修期間的費用,還有車內(nèi)物品損失等;

2、交通費,如果是屬于非運營車輛,由于車輛被撞以后,從而導(dǎo)致不能繼續(xù)再去使用,此時全責(zé)方就需要賠償替代性交通工具的費用;

3、停運損失費,如果車輛是屬于依法經(jīng)營性的活動車輛,比如旅客運輸、貨物運輸?shù)?,由于車輛被撞后導(dǎo)致無法繼續(xù)運營,那么全責(zé)方需要賠償停運損失費。

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論,及時制作交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。

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    前方強行變道后方追尾或側(cè)刮擦責(zé)任認(rèn)定有相應(yīng)的規(guī)則,下面資料僅供參考·追尾交通事故1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)全部責(zé)任;2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任;5、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故全部責(zé)任◆同向刮擦交通事故1、一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故,變更車道一方承擔(dān)全部責(zé)任;2、一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故,另一方在本車道內(nèi)正常行駛的
    2023-02-28
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  • 非機動車道電動車逆行撞汽車誰的責(zé)任
    一、非機動車道電動車逆行撞汽車誰的責(zé)任電動自行車在非機動車道逆行,與對向正常行駛的機動車輛相撞時,責(zé)任的具體劃分將依據(jù)客觀的事故實情進(jìn)行裁斷?,F(xiàn)行的交通事故責(zé)任認(rèn)定法則是基于違反交通法規(guī)來確定責(zé)任大小的。根據(jù)該法則,交通事故所涉及的責(zé)任分配包括三個等級,即主要責(zé)任、同等責(zé)任以及次要責(zé)任。具體而言:1.主要責(zé)任:若駕駛員因自身違規(guī)行為引發(fā)交通事故,并導(dǎo)致人員死亡或者重傷,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全責(zé),并且將會被吊銷駕照兩年;2.同等責(zé)任:若雙方駕駛員均有違規(guī)行為,且因此造成交通事故,則雙方各自擔(dān)負(fù)同等責(zé)任,其對應(yīng)的駕照分?jǐn)?shù)將會被扣除為12分或者不予扣分處理;3.次要責(zé)任:若對方因違規(guī)行為引發(fā)交通事故,并導(dǎo)致其本人受傷或死亡,那么次要責(zé)任方將承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,不過其對應(yīng)的駕照分?jǐn)?shù)只會被扣除為12分或者無需扣除?!兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強
    2024-04-10
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#刑事證據(jù)
北京
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    鑒定結(jié)論又稱鑒定意見,是證據(jù)的一種。鑒定意見是鑒定人在訴訟中運用專門知識或技能,對某些專門性問題進(jìn)行檢驗、分析后所作出的科學(xué)判斷,是一種獨立的證據(jù)。 如法醫(yī)鑒定、指紋鑒定、筆跡鑒定、化學(xué)物品鑒定、精神病鑒定等。鑒定意見是傳來證據(jù),是由鑒定機... 更多>

    #鑒定結(jié)論
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      湖南在線咨詢 2021-03-29
      根據(jù)法律規(guī)定,非機動車逆向行駛應(yīng)該負(fù)主要責(zé)任。非機動車逆向行駛屬于違章行駛行為,且是造成交通事故的主要原因,所以要負(fù)擔(dān)主要責(zé)任,不過具體應(yīng)以交警部門認(rèn)定為準(zhǔn)。主要責(zé)任的劃分標(biāo)準(zhǔn): 首先,因交通事故引起的人身損害賠償首先要有交警部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書,這是所有賠償責(zé)任依據(jù)的開始。根據(jù)責(zé)任劃分確定賠償義務(wù);不服,可以在收到后的三日內(nèi)向上級交警部門申請復(fù)核。如果在復(fù)核期間一方提起訴訟,那么交警部門不再
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      要看在什么道路上。國家對在非機動車道即人行道上行駛的非機動車是否允許逆行或禁止沒有明文規(guī)定,大至原則是各自靠右行駛。如果有事發(fā)生,主要是協(xié)商解決。至于要分清責(zé)任,大致是主動撞擊方負(fù)主要責(zé)任,被撞方負(fù)次要責(zé)任。如果非機動車上機動車道且逆行,發(fā)生事故非機動車責(zé)任自負(fù)。如果電瓶車是國定規(guī)定的超標(biāo)車輛,即重量在40公斤、車速在20公里以上的,則應(yīng)視為機動車,機動車可是不允許逆行的,即使在人行道上,發(fā)生事故
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      湖南在線咨詢 2022-10-26
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      在機動車與電動車碰撞事故中,司法機關(guān)會根據(jù)各相關(guān)人士的違規(guī)行為以及該違法行為對道路交通事故的影響程度,對當(dāng)事人的過錯嚴(yán)重性進(jìn)行終身追究。如果事故是由單方當(dāng)事人造成的嚴(yán)重錯誤引發(fā)的,他們應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。如果雙方或更多方當(dāng)事人都存在明顯過錯,他們各自承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。如果涉及各方都沒有決策失誤,那么便無需各方承擔(dān)任何責(zé)任。 根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條,如果機動車發(fā)