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交通肇事逃跑使人喪命或者重傷就涉嫌交通肇事罪,應當追究刑事職責后果不嚴重進行行政處罰。 《刑法》第一百三十三條限定:違背交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大意外,使人重傷、喪命或者使公私財產遭到重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役交通運輸肇事后
交通肇事犯罪案件中,肇事者在事發(fā)后沒有逃逸,保護現(xiàn)場,搶救傷者和財產,主動向公安機關報案或自動投案,并如實供述自己的罪行的,應依法認定為自首;肇事者逃逸后,在公安機關偵查期間,又主動到公安機關報案并如實供述自己罪行的,依法也應認定為自首。
1、交通肇事罪主體為一般主體。即凡年滿16周歲,具有刑事責任能力的自然人均可構成。 2、交通肇事罪侵犯的客體是交通運輸的安全。 3、交通肇事罪的主觀方面表現(xiàn)為過失,包括疏忽大意的過失和過于自信的過失,這種過失是指行為人對自己的違章行為可能造
交通肇事罪,是指違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公共財產遭受重大損失的行為。在發(fā)生了交通肇事的情況下,其實并不是一定就會認定構成交通肇事罪的,那么怎樣才能構成交通肇事罪?
交通肇事罪的構成要件如下(一)犯罪主體是一般主體,既包括從事交通運輸的人員,也包括非交通運輸人員。也就是說,不論任何人,只要其行為符合《刑法》第133條規(guī)定的主客觀要件——本人達到法定年齡(已滿16周
構成交通肇事罪的情形交通肇事罪,是指違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失,依法被追究刑事責任的犯罪行為。有關解釋規(guī)定:交通肇事具有下列情形之一的,構成犯罪:
《道路交通安全法》第119條第2款規(guī)定:”’車輛,是指機動車和非機動車?!暗?款規(guī)定:”’非機動車‘,是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺
根據我國《刑法》的相關規(guī)定可以知道,交通肇事罪犯罪嫌疑人違法道路交通管理法規(guī),從而發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失,依法被追究刑事責任的犯罪行為。交通肇事罪的構成條件主要包括下面四點: 第一,在主體上,自然人只要年
犯交通肇事罪的犯罪分子,一般會被判處三年以下有期徒刑或者拘役,犯罪分子可以通過立功等方式來減刑。 1、根據《中華人民共和國刑法》的相關規(guī)定可知,減刑是指,依法被判處管制、拘役、有期徒刑或者無期徒刑的犯罪分子,在法定的減刑情節(jié)下,由負責執(zhí)行刑
造成交通事故后逃逸是否構成犯罪,需要根據不同的情況而定: 1、如果造成人員傷亡和重大財產損失的,構成犯罪; 2、交通事故逃逸后,未造成人員重傷,也未造成30萬元以上的財產損失就不構成犯罪。 交通肇事罪的量刑標準為: 1、致人重傷、死亡或者使