非機(jī)動(dòng)車車輛追尾如何判定責(zé)任?
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追尾是指同車道行駛的車輛尾隨而行時(shí),后車車頭與前車車尾相撞的行為。主要由于跟進(jìn)間距小于最小安全間距和駕駛員反應(yīng)遲緩或制動(dòng)系統(tǒng)性能不良所致。那么,非機(jī)動(dòng)車車追尾如何判定責(zé)任,一、非機(jī)動(dòng)車3車追尾如何判定責(zé)任非機(jī)動(dòng)車3車追尾責(zé)任認(rèn)定是由交警部門對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)后,并結(jié)合其他情況進(jìn)行綜合判斷后得出的。因此發(fā)生追尾事故后,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。并及時(shí)報(bào)警和通知保險(xiǎn)公司。二、汽車追尾如何處理 1、在道路上發(fā)生追尾事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。 2、在道路上發(fā)生追尾事故,若未造成人身傷亡,當(dāng)事人可自行協(xié)商處理損害賠償事宜;若造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。 3、車輛發(fā)生交通事故后逃逸的,事故現(xiàn)場(chǎng)目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報(bào)。 4、發(fā)生事故后應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離,必要時(shí)迅速報(bào)警。 5、事故當(dāng)事人之間對(duì)事故事實(shí)無爭(zhēng)議時(shí),在記錄交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、對(duì)方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)、駕駛證號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、碰撞部位,并共同簽名后,撤離現(xiàn)場(chǎng),自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對(duì)交通事故事實(shí)及成因有爭(zhēng)議的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警。
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非機(jī)動(dòng)車追尾機(jī)動(dòng)車由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)主要責(zé)任。機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任責(zé)任,雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任:負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%;負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%;負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)30%。
非機(jī)動(dòng)車追尾機(jī)動(dòng)車,是根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來劃分責(zé)任的。如果車輛在非機(jī)動(dòng)車道上停車導(dǎo)致非機(jī)動(dòng)車追尾的,非機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)。因?yàn)榉菣C(jī)動(dòng)車沒有保持必要的安全距離。而機(jī)動(dòng)車違規(guī)停車的問題另行處理。
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非機(jī)動(dòng)車追尾機(jī)動(dòng)車的事故責(zé)任怎么定?
在道路上發(fā)生追尾事故,若未造成人身傷亡,當(dāng)事人可自行協(xié)商處理損害賠償事宜;若造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。車輛發(fā)生交通事故后逃逸的,事故現(xiàn)場(chǎng)目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安
2020.07.06 319 -
車輛追尾如何劃分責(zé)任?
追尾責(zé)任的劃分: (一)全部責(zé)任: 1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的、當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失,公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。 (二)
2020.05.25 396 -
車輛追尾具體責(zé)任如何認(rèn)定
車輛追尾后的責(zé)任認(rèn)定需要根據(jù)具體因素確定。具體情形包括: 1、如果后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)全部責(zé)任。 2、如果夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任。 3、前車在道路上停車后未
2020.09.04 298
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非機(jī)動(dòng)車車輛追尾如何判定責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車車輛追尾如何處理
追尾是指同車道行駛的車輛尾隨而行時(shí),后車車頭與前車車尾相撞的行為。主要由于跟進(jìn)間距小于最小安全間距和駕駛員反應(yīng)遲緩或制動(dòng)系統(tǒng)性能不良所致。那么,非機(jī)動(dòng)車車追尾如何判定責(zé)任,一、非機(jī)動(dòng)車3車追尾如何判定
2022-04-09 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車三車追尾如何判定責(zé)任, 非機(jī)動(dòng)車3車追尾如何判定責(zé)任呢?
追尾是指同車道行駛的車輛尾隨而行時(shí),后車車頭與前車車尾相撞的行為。主要由于跟進(jìn)間距小于最小安全間距和駕駛員反應(yīng)遲緩或制動(dòng)系統(tǒng)性能不良所致。那么,非機(jī)動(dòng)車3車追尾如何判定責(zé)任,一、非機(jī)動(dòng)車3車追尾如何判
2022-03-18 15,340 -
車輛與非機(jī)動(dòng)車追尾車輛如何認(rèn)定責(zé)任
追尾是指同車道行駛的車輛尾隨而行時(shí),后車車頭與前車車尾相撞的行為。主要由于跟進(jìn)間距小于最小安全間距和駕駛員反應(yīng)遲緩或制動(dòng)系統(tǒng)性能不良所致。那么,非機(jī)動(dòng)車3車追尾如何判定責(zé)任,一、非機(jī)動(dòng)車3車追尾如何判
2022-04-16 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車三車追尾責(zé)任如何判定責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車三車追尾責(zé)任怎么判定?
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2022-04-08 15,340
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00:53
前方車輛急剎車造成追尾誰的責(zé)任前方車輛急剎車造成追尾,一般前車都需要承擔(dān)責(zé)任。具體的責(zé)任比例,需要交警及受害者選哪個(gè)劃分。前車的車主無證駕駛,或者有著酒駕和毒駕,在這些情況下,前車都要判全責(zé)。前車在剎車以后又發(fā)生溜車的事故,在這種情況下,前車也是要負(fù)全責(zé)的。除此之外,如
4,371 2022.05.11 -
01:00
非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞,責(zé)任怎么劃分?非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞的責(zé)任劃分,按照公安機(jī)關(guān)交管部門的責(zé)任認(rèn)定書來定。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?,行人之間發(fā)生交通事故的,對(duì)超過責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安
4,288 2022.04.17