兩車相撞，我方全責(zé)，對(duì)方駕駛摩托車的汽車追尾的事故責(zé)任怎么劃分？
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《自撤辦法》第二條對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定作了比較明確的規(guī)定，一方負(fù)全責(zé)的情形：交會(huì)車發(fā)生事故，由跨壓中心線一方負(fù)全部責(zé)任;追尾事故由后車方負(fù)全部責(zé)任;違反車輛通行管理規(guī)定，由明顯交通違法行為的一方負(fù)全部責(zé)任。雙方同責(zé)的情形：雙方都有明顯或無明顯交通違法行為的屬同責(zé)，在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)實(shí)行互賠，超出交強(qiáng)險(xiǎn)限額的各承擔(dān)50%。 《自撤辦法》第二條對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定作了比較明確的規(guī)定，一方負(fù)全責(zé)的情形：交會(huì)車發(fā)生事故，由跨壓中心線一方負(fù)全部責(zé)任;追尾事故由后車方負(fù)全部責(zé)任;違反車輛通行管理規(guī)定，由明顯交通違法行為的一方負(fù)全部責(zé)任。雙方同責(zé)的情形：雙方都有明顯或無明顯交通違法行為的屬同責(zé)，在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)實(shí)行互賠，超出交強(qiáng)險(xiǎn)限額的各承擔(dān)50%。 兩車同時(shí)掉頭相撞適用《自撤辦法》。在事故中，車禍發(fā)生時(shí)雙方均處于跨線調(diào)頭，都有違規(guī)行為，適合雙方同責(zé)的情形，屬同責(zé)實(shí)行互賠。
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由交警部門進(jìn)行責(zé)任劃分，有證據(jù)證明摩托車駕駛?cè)擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任。具體要由交警部門出具《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》進(jìn)行認(rèn)定。
由交警部門進(jìn)行責(zé)任劃分，有證據(jù)證明摩托車駕駛?cè)擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任。具體要由交警部門出具《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》進(jìn)行認(rèn)定。
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汽車追尾摩托車責(zé)任怎么劃分責(zé)任劃分都要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況、交通法則、路面情況等綜合起來才能劃分誰(shuí)的責(zé)任大誰(shuí)的責(zé)任小。如果是有一方在沒有遵守交通規(guī)則的情況下被撞車。就是主要責(zé)任。 1、在前車正常駕駛情況下，后車因?yàn)檐囁龠^快、精神不集中等原因，沖上來造成追尾事故的。由后車負(fù)
2020.06.17 764 -
摩托車和汽車相撞的責(zé)任劃分機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故，若非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有違反我國(guó)的交通規(guī)則的行為，機(jī)動(dòng)車車主就需要承擔(dān)賠償責(zé)任。據(jù)此，若摩托車與汽車相撞，雙方都有過錯(cuò)，就各自承擔(dān)一半責(zé)任。
2020.01.01 745 -
對(duì)方無證駕駛摩托車與我小車相撞責(zé)任如何劃分首先，無證駕駛不是事故發(fā)生的原因，與事故責(zé)任的認(rèn)定沒有關(guān)系。 無證駕駛摩托車的駕駛員在發(fā)生交通事故后，應(yīng)負(fù)的事故責(zé)任，要根據(jù)根據(jù)事故雙方當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來確定。 實(shí)踐中，如果機(jī)動(dòng)車沒有任何違章行為正
2020.11.08 144
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兩車相撞，我方全責(zé)，對(duì)方駕駛摩托車的汽車追尾的事故責(zé)任如何劃分
《自撤辦法》第二條對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定作了比較明確的規(guī)定，一方負(fù)全責(zé)的情形：交會(huì)車發(fā)生事故，由跨壓中心線一方負(fù)全部責(zé)任;追尾事故由后車方負(fù)全部責(zé)任;違反車輛通行管理規(guī)定，由明顯交通違法行為的一方負(fù)全部責(zé)任。
2022-04-07 15,340 -
兩車相撞，我方全責(zé)，對(duì)方駕駛摩托車與車輛追尾責(zé)任怎樣劃分？
《自撤辦法》第二條對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定作了比較明確的規(guī)定，一方負(fù)全責(zé)的情形：交會(huì)車發(fā)生事故，由跨壓中心線一方負(fù)全部責(zé)任;追尾事故由后車方負(fù)全部責(zé)任;違反車輛通行管理規(guī)定，由明顯交通違法行為的一方負(fù)全部責(zé)任。
2022-04-14 15,340 -
兩車相撞，我方全責(zé)，對(duì)方駕駛摩托車，責(zé)任劃分為
《自撤辦法》第二條對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定作了比較明確的規(guī)定，一方負(fù)全責(zé)的情形：交會(huì)車發(fā)生事故，由跨壓中心線一方負(fù)全部責(zé)任;追尾事故由后車方負(fù)全部責(zé)任;違反車輛通行管理規(guī)定，由明顯交通違法行為的一方負(fù)全部責(zé)任。
2022-04-19 15,340 -
摩托車與汽車相撞, 對(duì)方全責(zé), 我方全責(zé), 怎么辦, 責(zé)任怎么劃分責(zé)任
在己方?jīng)]有過錯(cuò)的情況，由摩托車駕駛?cè)顺袚?dān)全責(zé)任，因?yàn)槟ν旭{駛?cè)藷o證駕駛、超載、并且在彎道處超車；總之，事故責(zé)任的劃分，就是根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度而定。根據(jù)《道路交
2022-02-28 15,340
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摩托車事故責(zé)任劃分后怎么賠償摩托車事故責(zé)任劃分后的賠償情況，具體如下： 1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任。雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任； 2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一
10,662 2022.05.11 -
01:10
車被追尾了對(duì)方全責(zé)該怎么辦車被追尾了，對(duì)方全責(zé)的情況下，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。其次，在道路上發(fā)生追尾事故，若未造成人身傷亡，當(dāng)事人可自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜，若造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交
4,600 2022.04.15 -
00:51
電動(dòng)三輪車與轎車相撞的責(zé)任怎么劃分電動(dòng)三輪車與轎車相撞的責(zé)任劃分的方式如下： 1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)，導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)，發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用，以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要
14,765 2022.05.11
