交通法中機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞的責(zé)任誰大？
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交通法機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車相撞誰的責(zé)任大？公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。交通法機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車相撞誰的責(zé)任大：交通事故責(zé)任認(rèn)定，以交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)。 (一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; (三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。省級公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。
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非機(jī)動(dòng)車闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞按照其交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。非機(jī)動(dòng)車全責(zé)的，機(jī)動(dòng)車承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。
非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無交通事故責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由機(jī)動(dòng)車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以全部賠償，對超過保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分，按照當(dāng)前規(guī)定賠償。
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機(jī)動(dòng)車與轉(zhuǎn)彎彎的非機(jī)動(dòng)車相撞誰的責(zé)任機(jī)動(dòng)車直行撞上轉(zhuǎn)彎非機(jī)動(dòng)車的非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?/p>
2020.03.28 520 -
非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任比例非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞事故的責(zé)任比例是三比七。責(zé)任比例是根據(jù)雙方當(dāng)事人對發(fā)生事故所起的作用以及過錯(cuò)程度來確定。承擔(dān)的事故責(zé)任大小會(huì)影響賠償責(zé)任的多少，因?yàn)檫@就是事故賠償責(zé)任的主要依據(jù)。承擔(dān)不同的責(zé)任，承擔(dān)的賠償責(zé)任的比例也會(huì)不一樣，因?yàn)橘r償
2021.12.13 2,023 -
非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分： 1、如果均無過錯(cuò)，則屬于交通意處，各方均無責(zé)任，由于均無責(zé)任，所以由此造成的損失各自負(fù)擔(dān)； 2、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，如追尾碰撞前車的；變更車道發(fā)生事故的；倒車、溜后發(fā)生交通事故的；從路外或
2022.03.24 4,943
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交通法中機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞誰的責(zé)任大
交通法機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車相撞誰的責(zé)任公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。交通法機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車相撞誰的責(zé)任大：交通事故責(zé)任認(rèn)定，以交
2022-04-11 15,340 -
《交通法》機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞誰的責(zé)任大
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。交通法機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車相撞誰的責(zé)任大：交通事故責(zé)任認(rèn)定，以交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)。
2022-04-14 15,340 -
交通法中的機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞，請問誰的責(zé)任大
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 交通法機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車相撞誰的責(zé)任大： 交通事故責(zé)任認(rèn)定，以交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)
2022-03-31 15,340 -
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞誰的責(zé)任大
交通法機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車相撞誰的責(zé)任公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。交通法機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車相撞誰的責(zé)任大：交通事故責(zé)任認(rèn)定，以交
2022-04-15 15,340
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非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞,責(zé)任怎么劃分?非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞的責(zé)任劃分，按照公安機(jī)關(guān)交管部門的責(zé)任認(rèn)定書來定。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍腥酥g發(fā)生交通事故的，對超過責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安
4,293 2022.04.17 -
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騎自行車闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞誰的責(zé)任大騎自行車闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞，誰的責(zé)任大，需要根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門出示的責(zé)任認(rèn)定書來定。如果機(jī)動(dòng)車是在正常行駛的情況下，撞到了闖紅燈的自行車，那么就需要讓自行車承擔(dān)全部責(zé)任或者主要責(zé)任。如果闖紅燈自行車的一方和另一方當(dāng)事人都存在過錯(cuò)的，那么
3,831 2022.04.17 -
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電動(dòng)三輪車逆行和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分電動(dòng)三輪車逆行和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分如下：因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)致道
7,592 2022.05.11
