高速公路兩側多少米算違建？
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縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節(jié)約用地的原則，以及公路發(fā)展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區(qū)的范圍。公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為： 1、國道不少于20米； 2、省道不少于15米； 3、縣道不少于10米； 4、鄉(xiāng)道不少于5米。屬于高速公路的，公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少于30米。
國道線旁邊20米之內算違章建筑。公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為： 1、國道不少于20米； 2、省道不少于15米； 3、縣道不少于10米； 4、鄉(xiāng)道不少于5米； 屬于高速公路的，公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少于30米。公路彎道內側、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制區(qū)范圍根據安全視距等要求確定。
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鐵路兩側多少米內不能建設目前鐵路的相關法規(guī)并沒有明確規(guī)定鐵路兩旁多少米不可以有建筑，但規(guī)定了鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道線路。是使用機車牽引車輛組成列車或以自身有動力裝置的車輛、循規(guī)行駛的交通線路。
2020.07.19 2,239 -
公路兩側多少米屬于公路用地縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節(jié)約用地的原則，以及公路發(fā)展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區(qū)的范圍。公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為：1、國道不少于20米；2、省道不少于15米；3、
2021.12.11 4,194 -
高鐵兩側征地多少米城市市區(qū)高速鐵路為10米,其他鐵路為8米；城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米,其他鐵路為10米；村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米,其他鐵路為12米；其他地區(qū)高速鐵路為20米,其他鐵路為15米。
2020.06.07 1,397
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高速公路兩側距多少米算違建？
國家重點高速公路用地兩側外各五十米、其他高速公路用地兩側外各三十米、高速公路立交橋、匝道、收費站外側各一百米范圍內為高速公路建筑控制區(qū)。除公路防護、養(yǎng)護需要的以外，禁止在高速公路建筑控制區(qū)內新建、擴建
2022-03-26 15,340 -
高速公路兩側多少米屬于違建
國家重點高速公路用地兩側外各五十米、其他高速公路用地兩側外各三十米、高速公路立交橋、匝道、收費站外側各一百米范圍內為高速公路建筑控制區(qū)。除公路防護、養(yǎng)護需要的以外，禁止在高速公路建筑控制區(qū)內新建、擴建
2022-01-13 15,340 -
高速公路兩側多少米屬于違建
國家重點高速公路用地兩側外各五十米、其他高速公路用地兩側外各三十米、高速公路立交橋、匝道、收費站外側各一百米范圍內為高速公路建筑控制區(qū)。除公路防護、養(yǎng)護需要的以外，禁止在高速公路建筑控制區(qū)內新建、擴建
2022-01-10 15,340 -
高速公路兩側多少米屬于違建
國家重點高速公路用地兩側外各五十米、其他高速公路用地兩側外各三十米、高速公路立交橋、匝道、收費站外側各一百米范圍內為高速公路建筑控制區(qū)。除公路防護、養(yǎng)護需要的以外，禁止在高速公路建筑控制區(qū)內新建、擴建
2022-01-08 15,340
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修高速公路占地怎么賠償多少錢一畝修高速公路占地的賠償如下： 1、土地補償費，征用耕地的土地補償費，為該耕地被征用前三年平均年產值的六至十倍； 2、安置補助費； 3、地上附著物和青苗的補償費。具體的補償標準需要按照，被征用土地的原用途給予補償。 根據相關法律規(guī)定可知，征用耕
8,604 2022.04.17 -
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高鐵附近多少米要搬遷高鐵拆遷紅線五十米之內，屬于拆遷范圍。為了保障高鐵運營的安全，以及確保高鐵的高速運行不會造成人身或者是財產損失，而在高鐵紅線的拆遷范圍內的建筑，在拆遷時一律按照拆遷賠償標準賠償拆遷補償費、安置補助費、搬遷補助費以及被拆遷戶人員的誤工費等。鐵
8,434 2022.05.11 -
01:15
高速公路有超時規(guī)定嗎高速超時一般是指，車輛在高速公路網內超過24小時，同一條高速線路超過12小時，需要繳納超時費。高速超時需要補繳期間的全部費用，高速公路網內超過24小時的，需要征收超時費。一般高速公路出現(xiàn)超時的情況，都是在服務區(qū)休息的時間太長，導致在服務區(qū)休
17,844 2022.05.11
