交通事故中主責次責如何賠償?
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作為《道路交通安全法》的配套法規(guī),2004年公安部頒布的《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條規(guī)定,因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任,并沒有規(guī)定具體的比例。目前,可以了解到的其它唯一一個法律法規(guī)依據(jù)是1993年5月19日北京市人民政府批準、1993年6月10日北京市公安局發(fā)布的《北京市實施〈道路交通事故處理辦法〉若干規(guī)定》,其中的第六條規(guī)定,交通事故責任者應按照所負交通事故責任承擔相應的損害賠償責任。負全部責任者,承擔符合規(guī)定損失的100%;負主要責任者,承擔符合規(guī)定損失的60%至80%;負同等責任者,各承擔符合規(guī)定損失的50%;負次要責任者,承擔符合規(guī)定損失的20%至40%;三方以上的交通事故責任者承擔的損害賠償責任,參照上述原則確定。不過,《北京市實施〈道路交通事故處理辦法〉若干規(guī)定》早在1999年就失效了。所以,可以肯定的說,目前對于責任具體的比例劃分,已經(jīng)沒有明確的法律依據(jù)了。但在司法實踐中,大家約定俗成、反復使用,就形成了一種慣例。我們今天還是可以感受到該慣例的存在。從這個意義上說,確定責任比例,實際上成了法官一種酌情確定的情形,從55%至90%,都是有可能的。目前,在司法實踐中,大部分的判決還是以70%和30%確定主次責任的承擔比例。
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交通事故主責次責這樣賠償: 1、負事故全部責任的,承擔100%的賠償責任: 2、負主要責任的,承擔70%的賠償責任次要責任的,承擔30%的責任; 3、負同等責任的,承擔50%的賠償責任。
因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生交通事故的,交通管理部門對事故責任進行劃分,對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔全部責任、主要責任、同等責任和次要責任。若是機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,主責應承擔80%的賠償責任,次責承擔40%的賠償責任;若是機動車與機動車之間發(fā)生交通事故,主責應承擔70%的賠償責任,次責承擔30%的賠償責任。
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交通事故中主次責任這樣賠償: 1、負事故全部責任的,承擔100%的賠償責任: 2、負主要責任的,承擔70%的賠償責任次要責任的,承擔30%的責任; 3、負同等責任的,承擔50%的賠償責任。
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交通事故主次責任要怎樣賠償針對機動車與機動車之間發(fā)生的交通事故,根據(jù)交管部門對交通事故的責任認定,并參考事故雙方各自的過錯比例承擔及確定事故雙方當事人的賠償責任,如果被認定為負主要責任的,需承擔70%的賠償責任;如負次要責任的,則需承擔30%的賠償責任。 如果是機動
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交通事故責任劃分后如何賠償交通事故責任劃分后是按照責任比例進行賠償?shù)摹8鶕?jù)我國的相關法律法規(guī)規(guī)定,交通事故賠償?shù)慕痤~要根據(jù)受害人的殘疾等級和所發(fā)生的費用確定。賠償范圍包括醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院期間伙食補助費、營養(yǎng)費、鑒定費、殘疾賠償金、殘疾輔助
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