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機(jī)動(dòng)車撞人致人輕傷二級(jí),主要責(zé)任是主要責(zé)任,客車次要責(zé)任怎么賠

2022-03-25 18:34

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2022-03-25回復(fù)

具體責(zé)任分配由交警部門結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)確定,關(guān)于賠償責(zé)任,轎車的交強(qiáng)險(xiǎn)有12.2萬的賠償限額,其余部分再按責(zé)任分,同時(shí)客車應(yīng)當(dāng)也投有車上人員險(xiǎn),可賠償一部分(33輕傷的應(yīng)當(dāng)可以全部賠,一般限額為每人1-2萬),剩下的可能只有重傷的兩個(gè)的交強(qiáng)險(xiǎn)外的部分按責(zé)任比例賠償,如果沒有賠償能力可以和對(duì)方協(xié)商少賠,這些都是可以協(xié)商的,根據(jù)賠償能力法院也會(huì)協(xié)調(diào),但是如果判了,而沒有賠償能力因?yàn)樯暾?qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行的程序很繁瑣一定不會(huì)執(zhí)行到一輩子,可以在執(zhí)行程序再和解少賠,應(yīng)當(dāng)不會(huì)執(zhí)行終生的。

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孟金龍律師

北京市京師律師事務(wù)所

對(duì)有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車、行人有過錯(cuò)的,機(jī)動(dòng)車一方在承擔(dān)自身全部損失后,按照下列原則確定賠償比例:機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要原因責(zé)任的,應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方30%賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故,造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的,按下列原則對(duì)當(dāng)事各方的總損失進(jìn)行賠償比例劃分:當(dāng)事人負(fù)次要原因責(zé)任的,承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。

章法律師

廣東律參律師事務(wù)所

一般主次責(zé)任是三七開,即主要責(zé)任承擔(dān)70%,次要責(zé)任承擔(dān)30%。但前提是交強(qiáng)險(xiǎn)賠償部分先賠,交強(qiáng)險(xiǎn)不足賠償?shù)模俑鶕?jù)事故責(zé)任承擔(dān)。事故雙方均為機(jī)動(dòng)車的,雙方在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額互相賠償對(duì)方損失,死亡傷殘11萬、醫(yī)療費(fèi)1萬元、財(cái)產(chǎn)2000元;不足部分,雙方按7:3的比例分擔(dān);事故一方為機(jī)動(dòng)車,一方為非機(jī)動(dòng)車或者行人的,機(jī)動(dòng)車在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額賠償對(duì)方損失,不足部分,如果機(jī)動(dòng)車占主要責(zé)任,主次責(zé)任按8:2分擔(dān),如果機(jī)動(dòng)車占次要責(zé)任,主次責(zé)任按6:4分擔(dān);雙方均為非機(jī)動(dòng)車或者行人的,所有損失按7:3比例分擔(dān)。

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