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誰(shuí)的責(zé)任導(dǎo)致車輛追尾事故?

2022-10-09 08:34

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發(fā)生車輛追尾事故誰(shuí)的責(zé)任,一、發(fā)生車輛追尾事故誰(shuí)的責(zé)任 1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)全部責(zé)任; 2、夜間前車沒(méi)有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 4、前車在道路上停車后按規(guī)定開(kāi)啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任; 5、前車超長(zhǎng)且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。二、交通事故責(zé)任認(rèn)定 1、事故當(dāng)事人的違章行為事故當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任,沒(méi)有違章行為的當(dāng)事人不負(fù)事故責(zé)任。 2、發(fā)生交通事故,造成了損害事實(shí)損害他人健康的客觀存在是構(gòu)成侵權(quán)損害民事責(zé)任的前提。如果沒(méi)有造成損害,或者某種行為可能會(huì)導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,并沒(méi)有成為客觀事實(shí),就談上交通事故責(zé)任。 3、交通違章行為與交通事故之間存在因果關(guān)系所謂因果關(guān)系,是指交通事故中,客觀存在著一種內(nèi)在的必然聯(lián)系。如果違章行為與這起交通事故的發(fā)生之間存在著因果關(guān)系。違章行為與交通事故之間存在的因果關(guān)系是認(rèn)定交通事故責(zé)任的一個(gè)重要條件。 4、交通事故當(dāng)事人主觀上的過(guò)錯(cuò)--過(guò)失交通事故的發(fā)生都是因交通事故當(dāng)事人心理上存在著過(guò)失,即當(dāng)事人對(duì)發(fā)生交通事故應(yīng)預(yù)見(jiàn)而沒(méi)有預(yù)見(jiàn),或者已經(jīng)知道違章行為可能引起交通事故卻輕信能夠避免。如果當(dāng)事人存在著故意造成的不屬于交通事故的范疇。

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這種情況難以確定是誰(shuí)的責(zé)任,因此建議報(bào)警處理,這樣交警會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況來(lái)確定每個(gè)人的責(zé)任的,然后會(huì)出具一份道路交通事故認(rèn)定書的,這樣就知道是誰(shuí)的責(zé)任了。法律制度明確規(guī)定,在機(jī)動(dòng)車行駛的過(guò)程中必須跟前車保持足夠的安全距離,保持足夠的安全距離就是為了避免前車急剎車的時(shí)候造成追尾事故。

張麗麗律師

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追尾責(zé)任主要從以下方面進(jìn)行劃: 1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)全部責(zé)任、夜間前車沒(méi)有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任、前車在道路上停車后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任、前車在道路上停車后按要求開(kāi)啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任、前車超長(zhǎng)且未按要求設(shè)置明顯警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。

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