行人在機(jī)動(dòng)車道與自行車發(fā)生交通事故
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由交通事故認(rèn)定書確定責(zé)任。然后根據(jù)責(zé)任劃分承擔(dān)賠償責(zé)任。人身損害賠償包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)，受害人因傷致殘的還需要增加殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、鑒定費(fèi)等。保險(xiǎn)公司依法應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險(xiǎn)限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，超過交強(qiáng)險(xiǎn)限額的部分事故雙方根據(jù)各自的責(zé)任分別承擔(dān)賠償。另在執(zhí)行方面由律師指導(dǎo)更能夠保障權(quán)益順利的實(shí)現(xiàn)，巧用保全策略，才是一個(gè)成熟的訴訟部署，基于交通事故這類案件的特殊性，我們對(duì)于家庭困難，經(jīng)濟(jì)拮據(jù)的當(dāng)事人，可以給予特殊的幫助。
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根據(jù)法律規(guī)定，在非機(jī)動(dòng)車逆向行駛應(yīng)該負(fù)主要責(zé)任。在非機(jī)動(dòng)車逆向行駛屬于違章行駛行為，且是造成交通事故的主要原因，所以要負(fù)擔(dān)主要責(zé)任,不過具體應(yīng)以交警部門認(rèn)定為準(zhǔn)。
非機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故，其事故責(zé)任的認(rèn)定根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度劃分的。行人正常過馬路，沒有闖紅燈等違法行為，則非機(jī)動(dòng)車負(fù)事故的全責(zé)，承擔(dān)全部賠償責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車與行人之間的交通事故有的時(shí)候也是很嚴(yán)重的，因此責(zé)任劃分不能夠馬虎隨意。
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逆行機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生的交通事故中，交警部門往往首先尋找機(jī)動(dòng)車的違章行為，而不管該行為與交通事故的發(fā)生是否有因果關(guān)系，認(rèn)定機(jī)動(dòng)車一方負(fù)事故的全部或主要責(zé)任，客觀上加大了機(jī)動(dòng)車應(yīng)負(fù)的責(zé)任。交警部門這樣做，除了認(rèn)為相對(duì)于高速行駛的機(jī)動(dòng)
2021.03.28 368 -
自行車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故責(zé)任劃分因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各
2020.03.27 644 -
自行車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故責(zé)任認(rèn)定自行車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故責(zé)任判定： 1、自行車駕駛?cè)藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任； 2、自行車駕駛?cè)擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任； 3、機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任； 4、自行車駕駛?cè)斯?/p>
2020.09.30 1,217
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非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道與直行車輛發(fā)生交通事故
全部責(zé)任，主要責(zé)任，同等責(zé)任，次要責(zé)任。這是非機(jī)動(dòng)車事故責(zé)任劃分的責(zé)任形式。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人
2022-04-16 15,340 -
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故
1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任，雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任：(1)負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%;(2)負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%;（3)負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30
2022-04-01 15,340 -
機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故
道路交通安全法規(guī)定,機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任,行人有過錯(cuò)的減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任!你說誰的責(zé)任大賠償?shù)脑?一是雙方協(xié)商,另一是在交警部門對(duì)事故進(jìn)行認(rèn)定后,根據(jù)責(zé)任劃分情況進(jìn)行調(diào)解,
2022-02-03 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道逆行發(fā)生交通事故
按照規(guī)定，“一方當(dāng)事人有下列行為，為全部責(zé)任，雙方當(dāng)事人同時(shí)具有下列行為的，為同等責(zé)任：當(dāng)事人駕駛非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道逆行，與順向行駛的非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的?！币虼?，由您負(fù)事故全部責(zé)任是沒有問題的。
2022-01-19 15,340
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01:31
機(jī)動(dòng)車脫審期間發(fā)生交通事故如何處理機(jī)動(dòng)車脫審期間發(fā)生交通事故處理方式如下： 1、如車輛在處于“脫保”“脫審”狀態(tài)發(fā)生傾覆、碰撞、全車被盜被搶和己方全責(zé)的追尾等保險(xiǎn)事故時(shí)不能將損失轉(zhuǎn)嫁到保險(xiǎn)公司，需由自己承擔(dān)； 2、在事故責(zé)任認(rèn)定完畢之后，交警還將會(huì)對(duì)“脫保”“脫審”車輛做出
2,608 2022.10.08 -
01:10
機(jī)動(dòng)車單行道逆行如何處罰單行道逆行扣三分，處警告或者20元以上200元以下罰款；在高速公路上逆行的一次扣十二分，處警告或者20元以上200元以下罰款。依據(jù)是《道路交通安全法》第九十條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者20元以上20
3,560 2022.04.15 -
01:27
教練車發(fā)生交通事故誰負(fù)責(zé)教練車發(fā)生交通事故由誰負(fù)責(zé)，一般根據(jù)具體情況決定： 1、學(xué)員開教練車出了事故通常由教練員擔(dān)責(zé)，教練員教導(dǎo)學(xué)員練車又屬于職務(wù)行為，依法應(yīng)由駕校承擔(dān)賠償責(zé)任；學(xué)員跟駕校簽訂了相關(guān)合同，就存在合同關(guān)系，駕校有義務(wù)保證學(xué)員的安全； 2、學(xué)員在學(xué)習(xí)駕
2,692 2022.07.02
