實習期出車禍怎樣劃分責任
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車禍責任的劃分,由公安機關交通管理部門根據當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度劃分。但由于車輛的性質不同,責任劃分標準也有所不同。 一、車撞人責任劃分標準: 1、一方全責一方無責: (1)機動車與機動車之間:全責的方承擔100%賠償責任,無責方,不需要承擔賠償責任; (2)機動車與非機動車、行人之間:機動車負全責的,承擔100%賠償責任;機動車無責的,也要承擔不超過10%的賠償責任; (3)非機動車與非機動車、行人之間:一方非機動車負全責的,承擔100%賠償責任;一方非機動車無責的,不需要承擔賠償責任。 2、一方主責一方次責: (1)機動車與機動車之間:主責方承擔70%,次責方承擔30%; (2)機動車與非機動車、行人之間:機動車主責承擔80%,非機動車次責承擔20%;機動車次責承擔40%,非機動車主責承擔60%; (3)非機動車與非機動車、行人之間的:主責方承擔70%,次責方承擔30%。 3、同等責任: 雙方各自承擔50%責任。 4、不確定責任: 對事故責任不作認定。 二、不同責任下的具體情況: (一)全部責任和無責任: 一方當事人有下列情形之一造成:交通事故的,該當事人應當負事故的全部責任,事故其他方當事人無責任: 1、一方當事人故意造成道路交通事故的,負全部責任,他方無責任。 2、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,其他方當事人無違章行為的,由過錯一方當事人承擔事故全部責任。 3、當事人逃逸,造成現(xiàn)場變動、證據滅失,公安交管部門無法查證道路交通事故事實的,由逃逸的當事人承擔全部責任; 4、當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場及毀滅證據的,由其承擔事故全部責任。 5、駕駛機動車發(fā)生與本車有關聯(lián)的交通事故時,當事人不立即停車,不保護現(xiàn)場,致使交通事故責任無法認定的,應當負事故的全部責任。 6、當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案,使交通事故責任無法認定的,應當負全部責任。 7、各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。 (二)主要責任和次要責任: 當事人一方具有以下行為的負主要責任,另一方負次要責任: 1、機動車、非機動車、行人發(fā)生交通事故,交通事故各方當事人有違章行為,在交通事故中作用大的一方負主要責任,另一方負次要責任。 2、機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故,當事人各方有條件報案而未報案或者未及時報案,致使事故基本事實無法查清的,機動車方應當負主要責任,非機動車、行人一方負次要責任。 3、機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故后未立即停車,未保護現(xiàn)場,致使事故基本事實無法查清的,機動車一方負事故主要責任。 (三)同等責任: 因兩方(或兩方以上)當事人的違章行為共同導致交通事故的,其行為在事故中作用相當?shù)?,負同等責任。當事人雙方具有以下行為的負同等責任: 1、機動車、非機動車、行人發(fā)生交通事故,交通事故各方當事人均有違章行為,且違章行為在交通事故中的作用基本相當?shù)模?2、發(fā)生交通事故后各方當事人均未立即停車,未保護現(xiàn)場,致使交通事故責任無法認定的; 3.當事人各方均有條件報案而未報案或者未及時報案,使交通事故責任無法認定的不確定責任對交通事故無法查證事故事實的責任認定的,公安交管部門制作道路交通事故認定書,載明道路交通事故發(fā)生的時間、地點、當事人情況及調查得到的事實,但對事故責任不作認定。 (四)不確定責任: 對交通事故無法查證事故事實的責任認定的,公安交管部門制作道路交通事故認定書,載明道路交通事故發(fā)生的時間、地點、當事人情況及調查得到的事實,但對事故責任不作認定。 三、交通事故責任劃分的依據: 1、認定事故當事人的責任,首先要看行為人的行為和事故的發(fā)生和損害之間有沒有因果關系: 如果沒有因果關系,即使行為人的行為屬于嚴重違法行為,也不承擔事故的民事?lián)p害賠償責任。 例如某人無證駕駛,嚴格遵守了通行的規(guī)則,也沒有任何駕駛錯誤,在這種情況下,對因后車追尾造成的交通事故不承擔事故的民事?lián)p害賠償責任。 2、交通事故當事人過錯的嚴重程度過錯在民法上有兩種形式:客觀上的過錯和主觀上的過錯; 所謂客觀過錯,就是當事人的行為具有明顯的違反法律的事實,而不管行為人的主觀意識狀態(tài),只要行為人的行為違反了法律、法規(guī)的規(guī)定,就構成過錯; 主觀過錯,主要是指當事人的過于自信、疏忽大意等主觀意識狀態(tài); 在交通事故的因果關系確定以后,對當事人的責任比例的確定,主要是由當事人過錯的嚴重程度來確定;在存在雙方或者多方事故當事人過錯的場合,例如,機動車超速行駛,而被撞的行人又闖紅燈,便面臨一個對當事人雙方的過錯進行比較的問題。
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出車禍怎么劃分責任
發(fā)生車禍后,由公安機關交警部門根據當事人雙方的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用、以及過錯的嚴重程度,劃分責任比例,來確定當事人分別承擔主要責任、同等責任、次要責任和無責任: 1、全部責任和無責任,是指完全由一方當事人違章造成事故,負全部責任
2020.09.21 163 -
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2020.07.09 179 -
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2020.01.31 212
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2023-06-25 15,340 -
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2023-06-19 15,340 -
車禍責任怎樣劃分?
發(fā)生車禍的由公安機關交通管理部門根據當事人的行為對發(fā)生道路車禍所起的作用以及過錯的嚴重程度劃分當事人的責任。因一方當事人的過錯導致的,承擔全部責任;兩方或者兩方以上當事人有過錯的,分別承擔主要責任、同
2023-01-31 15,340
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十字路口車禍責任劃分在交通信號燈為紅燈時,通過十字路口的機動車雙方都在直行的情況下,如果相互發(fā)生了碰撞導致交通事故,則一般由應該讓行的一方承擔事故的全部責任或者主要責任;一方路口如果有讓行交通標志,車輛必須讓優(yōu)先通行的另一方先行,未讓行的,則需要承擔全部或主要
12,823 2022.05.11 -
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責任劃分出來后,怎么處理責任劃分出來后,就剩賠償問題了??梢酝ㄟ^以下3種途徑任選其一解決: 1、自行協(xié)商; 2、雙方一致請求交警調解; 3、向法院提起訴訟。 自行協(xié)商一般是針對小額案件或簡易案件,且雙方對事故責任無異議,雙方都無其他違規(guī)駕駛的情形,比如:酒后開車、
1,377 2022.05.13 -
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轎車撞電動車責任劃分轎車撞電動車責任劃分如下:1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;3、各方均無導致道路
3,740 2022.04.17