交通事故中非機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生事故主要責(zé)任
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主要責(zé)任和次要責(zé)任 當(dāng)事人一方具有以下行為的負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任: 1.機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故,交通事故各方當(dāng)事人有違章行為,在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任。 2.機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故,當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,致使事故基本事實(shí)無法查清的,機(jī)動(dòng)車方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。 3.機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故后未立即停車,未保護(hù)現(xiàn)場,致使事故基本事實(shí)無法查清的,機(jī)動(dòng)車一方負(fù)事故主要責(zé)任。
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電動(dòng)車交通事故中,依據(jù)是否屬于機(jī)動(dòng)車的不同,其所承擔(dān)的法律責(zé)任是完全不同的。電動(dòng)車屬于非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故,適用無過錯(cuò)原則;電動(dòng)車屬于機(jī)動(dòng)車與其他機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故,適用過錯(cuò)原則。
非機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故,其事故責(zé)任的認(rèn)定根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度劃分的。行人正常過馬路,沒有闖紅燈等違法行為,則非機(jī)動(dòng)車負(fù)事故的全責(zé),承擔(dān)全部賠償責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車與行人之間的交通事故有的時(shí)候也是很嚴(yán)重的,因此責(zé)任劃分不能夠馬虎隨意。
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機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故責(zé)任劃分
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任,因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根
2020.11.17 559 -
機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故責(zé)任劃分
1、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故全部責(zé)任的,減輕80%一90%的損害賠償責(zé)任; 2、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故主要責(zé)任的,減輕60%一70%的損害賠償責(zé)任; 3、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故同等責(zé)任的,減輕40%一50%的損害賠償責(zé)任; 4、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故
2020.06.18 292 -
行人與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故責(zé)任比例
動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故,行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故,造成的損失超出,交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥素?fù)事
2020.01.08 604
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機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故,主要責(zé)任與次要責(zé)任的比例
主要責(zé)任和次要責(zé)任 當(dāng)事人一方具有以下行為的負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任: 1.機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故,交通事故各方當(dāng)事人有違章行為,在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任。
2022-04-08 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故,責(zé)任劃分
責(zé)任由交警部門根據(jù)雙方的過錯(cuò)情況進(jìn)行劃分,交警部門的責(zé)任劃分影響雙方損失的賠償比例,而損失既有物質(zhì)損失也有人員傷亡損失。根據(jù)交警部門出具的事故認(rèn)定書以及具體傷情,可能賠償以下16個(gè)法定賠償項(xiàng)目:醫(yī)療費(fèi)
2021-03-29 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故責(zé)任劃分
對(duì)于事故責(zé)任的劃分,最終還是要看交警現(xiàn)場勘察、碰撞痕跡對(duì)比,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》之相關(guān)規(guī)定,當(dāng)事人違反哪條法規(guī),在此事故中導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因等等來認(rèn)定的,不能依靠個(gè)人主觀意愿來判斷
2022-08-20 15,340 -
汽車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故對(duì)方主要責(zé)任
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?,行人之間發(fā)生交通事故的,對(duì)超過責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機(jī)動(dòng)車一
2022-04-14 15,340
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00:59
交通事故非機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任怎么賠償交通事故非機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任的,那么需要承擔(dān)百分之五十以上的賠償責(zé)任。交通事故發(fā)生之后,以交警部門工作人員出具的責(zé)任認(rèn)定書為判斷標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行具體的賠償金額確定的,那么需要承擔(dān)主要責(zé)任,以及需要承擔(dān)賠償?shù)闹饕?zé)任。 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡
7,331 2022.05.11 -
01:07
未年檢車輛發(fā)生交通事故責(zé)任一般情況下,車輛沒有年審,和事故的劃分責(zé)任,這兩者之間并沒有必然的聯(lián)系。沒有年審違法的是行政法規(guī),并不代表沒年審的車輛就會(huì)出事故,需要承擔(dān)全部的責(zé)任。具體情況如下: 1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,通常會(huì)讓有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任。如果雙方當(dāng)
3,880 2022.05.11 -
01:23
超車發(fā)生交通事故責(zé)任怎么認(rèn)定根據(jù)相關(guān)法律的規(guī)定,超車發(fā)生交通事故的,責(zé)任認(rèn)定如下: 1、超越前方正在超車的車輛負(fù)全責(zé)。新交規(guī)中規(guī)定嚴(yán)禁在高速公路匝道中超車,違反者扣除3分; 2、借道超車負(fù)全責(zé)。如長時(shí)間占用對(duì)向車道則會(huì)因?yàn)槟嫘杏|犯交規(guī),新交規(guī)中規(guī)定逆向行駛可扣除3分;
2,790 2022.10.08