直行車(chē)輛撞上轉(zhuǎn)彎車(chē)輛算誰(shuí)的責(zé)任
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在交通事故中，當(dāng)事人有受到損害的，當(dāng)事人可以依道路交通安全法第七十六條規(guī)定進(jìn)行索賠，所以請(qǐng)當(dāng)事人自行根據(jù)實(shí)際情況及相關(guān)法律規(guī)定進(jìn)行核實(shí)確定。相關(guān)法律規(guī)定：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?/a>、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
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交通責(zé)任由交警開(kāi)的責(zé)任認(rèn)定書(shū)確定，一般有個(gè)原則是左轉(zhuǎn)讓直行。也就是說(shuō)左轉(zhuǎn)彎的車(chē)要避讓直行車(chē)，直行車(chē)優(yōu)先。但也有特殊情況：比如左轉(zhuǎn)彎車(chē)已經(jīng)在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中，直行車(chē)沒(méi)注意到而撞上左轉(zhuǎn)車(chē)，此時(shí)應(yīng)該直行車(chē)負(fù)責(zé)。
交通事故的責(zé)任認(rèn)定是由交通管理部門(mén)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論進(jìn)行確定的。
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轉(zhuǎn)彎車(chē)輛被直行車(chē)輛撞了誰(shuí)的責(zé)任根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛、行人先行。轉(zhuǎn)彎車(chē)輛被直行車(chē)輛撞責(zé)任的認(rèn)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事
2020.08.17 1,584 -
直行車(chē)輛被轉(zhuǎn)彎車(chē)輛撞了誰(shuí)的責(zé)任轉(zhuǎn)彎車(chē)輛被直行車(chē)輛撞了的責(zé)任劃分是：一般是轉(zhuǎn)彎車(chē)的責(zé)任。在道路上行駛的，直線行駛具有最高的路權(quán)，轉(zhuǎn)彎必須要讓直行，因此如果因?yàn)檗D(zhuǎn)彎被直行撞了，一般由轉(zhuǎn)彎車(chē)承擔(dān)事故的責(zé)任。但具體的以交警的認(rèn)定為準(zhǔn)。
2020.03.03 452 -
直行車(chē)撞左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛誰(shuí)的責(zé)任1、雙方同向行駛，直行車(chē)撞左轉(zhuǎn)車(chē)尾部，即追尾；直行車(chē)責(zé)任大，因?yàn)楹筌?chē)應(yīng)當(dāng)與前車(chē)保持足以安全制動(dòng)的安全距離。 2、雙方同向行駛，直行車(chē)超車(chē)；直行車(chē)責(zé)任大，因?yàn)橛銮败?chē)左轉(zhuǎn)時(shí)，后車(chē)不得超車(chē)。 3、同向多條道路，雙方同向行駛，左轉(zhuǎn)車(chē)在右側(cè)車(chē)道左轉(zhuǎn)，
2020.12.03 1,953
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直行車(chē)輛和轉(zhuǎn)彎車(chē)輛撞誰(shuí)的責(zé)任
交通責(zé)任由交警開(kāi)的責(zé)任認(rèn)定書(shū)確定，一般有個(gè)原則是左轉(zhuǎn)讓直行。也就是說(shuō)左轉(zhuǎn)彎的車(chē)要避讓直行車(chē)，直行車(chē)優(yōu)先。 但也有特殊情況： 比如左轉(zhuǎn)彎車(chē)已經(jīng)在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中，直行車(chē)沒(méi)注意到而撞上左轉(zhuǎn)車(chē)，此時(shí)應(yīng)該直行車(chē)負(fù)責(zé)
2023-05-02 15,340 -
車(chē)轉(zhuǎn)彎撞上直行車(chē)輛是誰(shuí)的責(zé)任
要結(jié)合具體情況分析。首先看有沒(méi)有車(chē)輛違章，如果有一方違章則違章車(chē)負(fù)全責(zé)；如果均無(wú)違章，轉(zhuǎn)彎車(chē)已完成轉(zhuǎn)彎，直行車(chē)負(fù)主要責(zé)任；其他情況一般都是轉(zhuǎn)彎車(chē)負(fù)主要責(zé)任。
2021-08-10 15,340 -
左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛撞直行車(chē)輛責(zé)任誰(shuí)負(fù)
1、左拐行駛者的責(zé)任比較大。 2、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第52條第3款，機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口時(shí)，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛先行。
2022-12-01 15,340 -
轉(zhuǎn)彎車(chē)輛被直行車(chē)輛撞了誰(shuí)的責(zé)任
交通責(zé)任由交警開(kāi)的責(zé)任認(rèn)定書(shū)確定，一般有個(gè)原則是左轉(zhuǎn)讓直行。也就是說(shuō)左轉(zhuǎn)彎的車(chē)要避讓直行車(chē)，直行車(chē)優(yōu)先。但也有特殊情況：比如左轉(zhuǎn)彎車(chē)已經(jīng)在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中，直行車(chē)沒(méi)注意到而撞上左轉(zhuǎn)車(chē)，此時(shí)應(yīng)該直行車(chē)負(fù)責(zé)。第
2022-05-13 15,340
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00:58
變道車(chē)輛被直行車(chē)輛撞了誰(shuí)的責(zé)任變道車(chē)輛被直行車(chē)輛撞了，具體責(zé)任承擔(dān)者要根據(jù)相關(guān)證據(jù)確定。確定責(zé)任原則如下： 1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別
9,918 2022.05.11 -
00:53
前方車(chē)輛急剎車(chē)造成追尾誰(shuí)的責(zé)任前方車(chē)輛急剎車(chē)造成追尾，一般前車(chē)都需要承擔(dān)責(zé)任。具體的責(zé)任比例，需要交警及受害者選哪個(gè)劃分。前車(chē)的車(chē)主無(wú)證駕駛，或者有著酒駕和毒駕，在這些情況下，前車(chē)都要判全責(zé)。前車(chē)在剎車(chē)以后又發(fā)生溜車(chē)的事故，在這種情況下，前車(chē)也是要負(fù)全責(zé)的。除此之外，如
4,378 2022.05.11 -
00:50
電車(chē)撞到汽車(chē)是誰(shuí)的責(zé)任電車(chē)撞到汽車(chē)是誰(shuí)的責(zé)任，要根據(jù)交警劃分的責(zé)任確定。交警劃分責(zé)任的原則如下：1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)，導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)，發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承
2,872 2022.05.11
