交通肇事逃逸構(gòu)成刑事責(zé)任嗎？
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1，首先，交通肇事逃逸是指機(jī)動車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時(shí)，擅自逃離事故現(xiàn)場，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無法確定，其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。2，一般情況下只是民事責(zé)任的承擔(dān)，只有在交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。這時(shí)候才會有刑事責(zé)任的承擔(dān)。3，在刑事責(zé)任中的逃逸，在逃逸的原因上，現(xiàn)實(shí)生活中錯(cuò)綜復(fù)雜，但交通肇事后逃逸的原因僅指為逃避法律追究而逃跑的行為。即肇事者在肇事行為發(fā)生后，害怕被司法機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn)，被追究法律責(zé)任而逃離事故現(xiàn)場的行為。實(shí)踐中，交通事故發(fā)生后，被害人的家屬由于情緒難以控制，往往糾集眾人對肇事者進(jìn)行報(bào)復(fù)，肇事司機(jī)在這種情況下的躲避行為與肇事后為逃避法律責(zé)任而逃逸的行為是有著本質(zhì)的區(qū)別。此外，行為人由于正在執(zhí)行搶險(xiǎn)、救災(zāi)等緊急任務(wù)時(shí)，在肇事后為繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)而離開現(xiàn)場的行為應(yīng)不屬于肇事后逃逸行為。因此在司法實(shí)踐中必須把肇事后逃逸行為與肇事司機(jī)因害怕被害人家屬的報(bào)復(fù)不得已采取的躲避行為及因執(zhí)行緊急任務(wù)而不得不離開現(xiàn)場的情況區(qū)分開來。4，所以根據(jù)你的情況，對方已經(jīng)報(bào)警，不能認(rèn)定為逃逸。5，交通事故肇事后，無法查找到肇事者的案子非常多。一般在沒有任何線索的情況下，是很難查找的。按照你說的情況，根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第三十二條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)管轄區(qū)域和道路情況，制定交通肇事逃逸案件查緝預(yù)案。發(fā)生交通肇事逃逸案件后，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人陳述、證人證言、交通事故現(xiàn)場痕跡、遺留物等線索，及時(shí)啟動查緝預(yù)案，布置堵截和查緝。但是對方已經(jīng)報(bào)警，就說明沒有逃避責(zé)任的想法，你可以要求警方協(xié)助找到肇事者進(jìn)行賠償。6，按照法律規(guī)定，交通事故致人損害的，受害人根據(jù)受傷的情況和雙方的責(zé)任比例，可以要求肇事者賠償括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院期間伙食補(bǔ)助費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、鑒定費(fèi)等費(fèi)用。
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我國人民法院對于在交通肇事后逃逸，構(gòu)成犯罪的犯罪分子，使其承擔(dān)刑事責(zé)任所依據(jù)的規(guī)定如下：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑。
因交通肇事逃逸認(rèn)定主要責(zé)任，不一定構(gòu)成犯罪，還需要造成嚴(yán)重后果。交通肇事罪屬于過失犯罪，過失成立犯罪的那就需要造成一定的后果，如果沒有造成嚴(yán)重后果的，那么就不構(gòu)成犯罪；造成了那就構(gòu)成犯罪。
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交通肇事逃逸構(gòu)成刑事罪嗎交通肇事造成重傷一人以上逃逸，負(fù)事故全部或主要責(zé)任的，就構(gòu)成交通肇事罪。根據(jù)《刑法》第一百三十三條規(guī)定：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有
2020.11.29 123 -
構(gòu)成交通肇事逃逸交通肇事逃逸是指機(jī)動車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時(shí)，擅自逃離事故現(xiàn)場，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無法確定，其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。 判斷行為人是否構(gòu)成“交通肇事逃逸”，應(yīng)從以下幾方面來進(jìn)行分析： 第一、考察行為人是否明知自
2020.07.25 234 -
肇事逃逸構(gòu)成交通肇事罪嗎肇事逃逸如果具有下列情形的，構(gòu)成交通肇事罪：致一人死亡或三人重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；致三人死亡，負(fù)事故同等責(zé)任的；造成公私財(cái)產(chǎn)的直接損失，負(fù)事故的全部或者主要責(zé)任，無力賠償額在三十萬元以上；以及致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任
2020.10.10 165
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交通肇事逃逸怎樣構(gòu)成刑事責(zé)任
《刑法》第一百三十三條規(guī)定：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以
2022-04-17 15,340 -
肇事逃逸構(gòu)成刑事責(zé)任嗎
交通肇事后逃逸的構(gòu)成有三個(gè)方面： (一)主觀方面：主觀方面即行為人的主觀動機(jī)，交通肇事后逃逸的動機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動機(jī)是積極的心理活動。雖然交通肇事罪是過失犯罪，但僅就逃逸行為
2021-06-18 15,340 -
肇事逃逸構(gòu)成刑事責(zé)任嗎？
關(guān)于交通肇事逃逸，法律上是有嚴(yán)格的認(rèn)定條件的，首先構(gòu)成交通肇事逃逸的前提是事故后果需要達(dá)到構(gòu)成交通肇事罪的程度，如果造成的事故情節(jié)輕微、無人員傷亡、負(fù)次要或者次要以下責(zé)任、無重大財(cái)產(chǎn)損失的，就不構(gòu)成交
2022-08-07 15,340 -
肇事逃逸的構(gòu)成刑事責(zé)任嗎
要是具體情況而定，我國法律規(guī)定，交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
2022-08-03 15,340
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00:53
造成交通事故后逃逸構(gòu)成犯罪嗎造成交通事故后逃逸是否構(gòu)成犯罪，需要根據(jù)不同的情況而定： 1、如果造成人員傷亡和重大財(cái)產(chǎn)損失的，構(gòu)成犯罪； 2、交通事故逃逸后，未造成人員重傷，也未造成30萬元以上的財(cái)產(chǎn)損失就不構(gòu)成犯罪。 交通肇事罪的量刑標(biāo)準(zhǔn)為： 1、致人重傷、死亡或者使
1,269 2022.11.21 -
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交通肇事逃逸的處罰根據(jù)《中華人民共和國刑法》的相關(guān)規(guī)定，交通肇事逃逸的，應(yīng)當(dāng)以交通肇事罪論處。交通肇事罪的量刑有： 1、行為人由于交通肇事后逃逸致人死亡的，依法應(yīng)當(dāng)判處七年以上的有期徒刑。 2、行為人交通肇事后逃逸，有死亡2人以上或5人重傷以上負(fù)事故全部或者
1,397 2022.04.17 -
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交通肇事逃逸可以私了嗎發(fā)生交通肇事后，如果肇事司機(jī)逃逸的話，是不能采取私了的方法解決交通事故問題。此時(shí)，肇事司機(jī)應(yīng)當(dāng)及時(shí)投案自首，向交警部門承擔(dān)行政責(zé)任，如果構(gòu)成犯罪的，就要承擔(dān)刑事責(zé)任。因?yàn)楦鶕?jù)我國道路交通安全法的相關(guān)規(guī)定，發(fā)生交通事故后，即使不構(gòu)成交通肇事罪
3,211 2022.04.15
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