交通肇事逃逸與私了的區(qū)別?
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交通肇事逃逸行為主要有兩種表現形式。一是發(fā)生事故后駕車逃逸;二是發(fā)生事故后當事人棄車逃逸。雖然說可以“私了”的交通事故后果均不嚴重,但是這兩種逃逸行為在“私了”事故中也時有發(fā)生。通常表現為:1、當雙方在對事故事實的確認、或對如何賠償的問題產生了爭議,未進行友善的協(xié)商,發(fā)生了口角時,于是,一方當事人“拂袖而去”,駕車離開現場。 2、雙方在核實有關情況時,乙方發(fā)現甲方車輛無車牌,或酒后駕車,或非司機駕車,提出不能“私了”需要報警時,甲方心虛害怕,為逃避法律的嚴厲處罰,尋機逃逸。 3、事故發(fā)生后,乙方稱受傷,如果經醫(yī)生檢查無大礙可“私了”,甲方在送乙方去醫(yī)院的途中,或乙方正在接受治療時,甲方不愿承擔乙方的各種經濟損失而中途“溜號”。
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一、根據《刑法》規(guī)定:違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。二、一般情形的交通肇事罪立案標準:(1)死亡一人或者重傷三人以上;負事故全部或者主要責任的;(2)死亡三人以上;負事故同等責任的;(3)造成公共財產或者他人財產直接損失;負事故全部或者主要責任;無能力賠償數額在三十萬元以上的。三、交通肇事后逃逸,造成一人重傷,負事故的全部責任或者主要責任的,即可構成交通肇事罪。
交通事故逃逸和肇事逃逸有一定的區(qū)別。交通事故逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。事故當事人認為自己沒有責任而駛離現場、報案后不履行現場聽候處理義務、棄車離開事故現場后又返回等八種情況將被認定為交通肇事逃逸。
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