施工現(xiàn)場安全事故應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急管理辦法
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施工單位應(yīng)根據(jù)建設(shè)項目的特點和范圍,對施工現(xiàn)場易發(fā)生重大事故的部位、環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控,制定施工現(xiàn)場安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。實行施工(工程)總承包的,由總承包單位統(tǒng)一組織編制鐵路工程建設(shè)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,總承包單位和分包單位按照應(yīng)急救援預(yù)案,各自建立應(yīng)急救援組織或者配備應(yīng)急救援人員,配備救援器材、設(shè)備并定期組織演練。應(yīng)急救援預(yù)案報建設(shè)單位備案。
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我國的道路安全法規(guī)定,一般情況下,交通事故應(yīng)急救援處置措施通常有以下: 1、清理創(chuàng)傷傷口,防止感染; 2、發(fā)現(xiàn)有出血立即進(jìn)行止血包扎; 3、保護(hù)好事故現(xiàn)場,必要時設(shè)置警戒線,防止無關(guān)人員進(jìn)入,破壞事故現(xiàn)場; 4、把受損車輛送到修理廠修理; 5、如有危險化學(xué)品泄漏,按環(huán)境污染事件現(xiàn)場應(yīng)急處置方案進(jìn)行處置。
為貫徹落實十三屆全國人大一次會議批準(zhǔn)的《國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革方案》和《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》《國務(wù)院關(guān)于加快推進(jìn)全國一體化在線政務(wù)服務(wù)平臺建設(shè)的指導(dǎo)意見》,應(yīng)急管理部決定對《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》(國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第88號)部分條款予以修改。
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生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案的設(shè)置安全事故應(yīng)急的程序
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2020.02.09 321 -
《應(yīng)急預(yù)案備案管理辦法》
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食品安全事故應(yīng)急預(yù)案的組成
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施工單位應(yīng)根據(jù)建設(shè)項目的特點和范圍,對施工現(xiàn)場易發(fā)生重大事故的部位、環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控,制定施工現(xiàn)場安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。實行施工(工程)總承包的,由總承包單位統(tǒng)一組織編制鐵路工程建設(shè)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,
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突發(fā)事件衛(wèi)生應(yīng)急預(yù)案管理辦法突發(fā)事件衛(wèi)生應(yīng)急預(yù)案管理辦法,分總則,分類和內(nèi)容,預(yù)案編制,審批、備案和公布,應(yīng)急演練,評估和修訂,培訓(xùn)和宣傳教育,組織保障,附則9章34條,自印發(fā)之日起施行。為規(guī)范突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理,增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的針對性、實用性和可操作性,依據(jù)《中華人
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高速上走應(yīng)急車道怎么處罰非緊急情況下,對非運(yùn)營車輛占用高速應(yīng)急車道,罰款200元以下,扣6分。機(jī)動車在高速公路行駛時,非緊急情況不得在行駛或者停車。 所謂緊急情況有兩種: 1、機(jī)動車發(fā)生交通事故或者故障確需停車等待救援時,可以在內(nèi)臨時停放; 2、供警車、消防車、救
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