交通事故賠償責(zé)任比例究竟如何界定?
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《交通安全法》第七十六條對(duì)機(jī)動(dòng)車與行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?/a>發(fā)生交通事故的民事賠償規(guī)定了嚴(yán)格責(zé)任原則,以體現(xiàn)對(duì)交通弱勢(shì)群體的保護(hù)。與過去無過錯(cuò)原則(賠償10%)有很大區(qū)別。一般情況則都要由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)民事責(zé)任。除非證明損害是由受害人故意造成的,不承擔(dān)民事責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò),且機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,可以減輕責(zé)任。減輕責(zé)任部分為10%至50%之間,法和條例均未規(guī)定,擬請(qǐng)高法在交通事故損害賠償有關(guān)司法解釋中明確規(guī)定。
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交通事故責(zé)任是根據(jù)事故各方過錯(cuò)判定的。如果一方當(dāng)事人過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的,承擔(dān)全責(zé)。如果各方均存在過錯(cuò)導(dǎo)致發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為作用程度以及過錯(cuò)程度,分別承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。如果雙方均無過錯(cuò)的,認(rèn)定為雙方都無責(zé)。
要是事故發(fā)生在機(jī)動(dòng)車之間的話,交通事故主要責(zé)任賠償比例實(shí)70%,但如果是此時(shí)事故發(fā)生在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間,雖然機(jī)動(dòng)車一方需要承擔(dān)主要責(zé)任,但這時(shí)對(duì)應(yīng)的賠償比例就要高一些,為80%。
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交通事故賠償責(zé)任比例
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交通事故責(zé)任賠償比例
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一、交通事故責(zé)任劃分比例如下: ?。薄C(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任; ?。病C(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%的賠償責(zé)任; ?。?、機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中
2021-10-14 15,340 -
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交通事故追究的賠償責(zé)任比例
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2022-11-05 15,340
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交通事故次要責(zé)任賠償比例是多少交通事故中次要責(zé)任的賠償比例是根據(jù)雙方的過錯(cuò)程度、交通損害的大小以及保險(xiǎn)的責(zé)任限額來具體認(rèn)定的。 在交通事故中被認(rèn)定為次要責(zé)任,則說明你方的過錯(cuò)程度相對(duì)主要責(zé)任方較小,相對(duì)承擔(dān)的責(zé)任比例較低,故比列會(huì)小于50%,司法實(shí)踐中具體比列還要區(qū)分交
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交通事故責(zé)任按什么比例承擔(dān)交通事故責(zé)任承擔(dān)的比例如下: 負(fù)全部責(zé)任的,需要承擔(dān)全部的損失; 負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)損失的60%到80%; 負(fù)同等責(zé)任的,各自承擔(dān)一半損失; 負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)損失的20%到40%; 若交通事故責(zé)任者超過三個(gè)人的話,那么他們承擔(dān)的損害賠償責(zé)
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