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道路交通事故責(zé)任認(rèn)定基本原則的規(guī)定有哪些

2022-03-14 04:28

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(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任: 以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任: 1、追尾碰撞前車(chē)的; 2、變更車(chē)道發(fā)生事故的; 3、倒車(chē)、溜后發(fā)生交通事故的; 4、從路外或非機(jī)動(dòng)車(chē)道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道發(fā)生碰刮的; 5、綠燈放行或沒(méi)有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車(chē)未讓直行車(chē)的; 6、進(jìn)入環(huán)行路口的車(chē)未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車(chē)輛的; 7、跨越道路中心實(shí)線(xiàn)或者隔離實(shí)線(xiàn)發(fā)生事故的; 8、逆向行駛的; 9、右側(cè)超車(chē)發(fā)生交通事故的; 10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車(chē)的車(chē)輛時(shí)發(fā)生碰刮的; 11、沖紅燈發(fā)生交通事故的; 12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的;13、碰撞依法可以暫停、停放的車(chē)輛的; 14、開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)造成交通事故的; 15、機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)或停車(chē)泊位時(shí)與正常行駛的車(chē)輛發(fā)生事故的; 16、單方發(fā)生交通事故。 (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; (三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。 省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。

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一、行為責(zé)任原則:如果當(dāng)事人對(duì)某一起交通事故負(fù)有責(zé)任,則必定因其由行為引起,沒(méi)有實(shí)施行為的當(dāng)事人不負(fù)事故責(zé)任。交通事故認(rèn)定是確定當(dāng)事人行為在事故中所起作用程度的技術(shù)認(rèn)定,在認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí),應(yīng)實(shí)事求是地表述當(dāng)事人行為在事故中所起作用的程度,不須考慮法律責(zé)任問(wèn)題。 二、因果關(guān)系原則:當(dāng)事人存在有違法行為,是否一定在事故中起作用,違法的嚴(yán)重程度與在事故中的作用并不成“正比”,有些行為并不違法,但在事故中也起到了作用,也有些違法行為很?chē)?yán)重,但在事故中并未起作用。行為與該事故的發(fā)生沒(méi)有因果關(guān)系,也沒(méi)有加重事故后果。要確定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任,其行為必須與事故有因果關(guān)系。直接原則:行為人的行為是實(shí)實(shí)在在地足以引起交通事故及損害后果發(fā)生的因素,它就構(gòu)成事實(shí)上原因,即直接原因。

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交通事故責(zé)任認(rèn)定原則有。 (一)行為責(zé)任原則。 (二)因果關(guān)系原則。 (三)路權(quán)原則。 (四)安全原則。 安全原則有:合理的避讓原則和合理操作原則。 (五)結(jié)果責(zé)任原則。

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    我國(guó)現(xiàn)行的交通事故責(zé)任共分五類(lèi),即全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)分別是: (1)全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任。完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故,由違章者負(fù)全部責(zé)任,而與事故無(wú)直接因果關(guān)系的另一方無(wú)責(zé)任。 (2)主要責(zé)任和次要

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    認(rèn)定道路交通事故責(zé)任的原則如下: 1、當(dāng)事人有違法行為,即交通事故當(dāng)事人違反道路交通法規(guī),俗稱(chēng)違法行為,沒(méi)有違法行為的,不屬于交通事故; 2、違法行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系,交通違章與交通事故有因果關(guān)系的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的交通事故責(zé)任,當(dāng)

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    交通事故責(zé)任的認(rèn)定是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū),作為處理交通事故的證據(jù)。原則有: 1.行為責(zé)任原則; 2.因果關(guān)系原則; 3.路權(quán)原則; 4.安全原則; 5.

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  • 交通事故責(zé)任判定有哪些原則 01:46
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    交通事故責(zé)任判定中需要遵循以下五項(xiàng)原則: 1、行為責(zé)任原則,如當(dāng)事人對(duì)某起交通事故負(fù)有責(zé)任,則必定因?yàn)槠鋵?duì)應(yīng)的行為所致,而未實(shí)施行為的當(dāng)事人則無(wú)需負(fù)事故責(zé)任。 2、因果關(guān)系原則,在認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí),應(yīng)該根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的

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    交通事故責(zé)任認(rèn)定的原則有: 1、行為責(zé)任原則,如果當(dāng)事人對(duì)某起交通事故負(fù)有責(zé)任,則必定是因其的相關(guān)行為導(dǎo)致,而沒(méi)有實(shí)施行為的當(dāng)事人則無(wú)需不負(fù)事故責(zé)任。 2、因果關(guān)系原則,需要確認(rèn)交通事故當(dāng)事人的責(zé)任,其相關(guān)的行為必須與交通事故存在因果關(guān)系。

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