公路建筑控制區(qū)劃分標(biāo)準(zhǔn)
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公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起按照以下標(biāo)準(zhǔn)劃定：(一)國道二十米，市道十五米，縣道十米，鄉(xiāng)道五米;(二)公路彎道內(nèi)側(cè)及平交道口，以行車視距或改作立體交叉的需要為準(zhǔn)。除公路防護(hù)、養(yǎng)護(hù)需要外，禁止在公路建筑控制區(qū)內(nèi)建設(shè)建筑物和地面構(gòu)筑物。公路建筑控制區(qū)內(nèi)已有建筑物、構(gòu)筑物和埋設(shè)的管線、電纜等設(shè)施，危及公路安全的，市公路管理機(jī)構(gòu)及其派出機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)協(xié)助其所有人采取必要的安全防護(hù)措施。市公路管理機(jī)構(gòu)和區(qū)、縣人民政府應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)，依照本市規(guī)定加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)內(nèi)的公路綠化建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的管理工作。
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高速公路建筑控制區(qū)內(nèi)一般不允許新建構(gòu)筑物，原有的建筑物只能保持現(xiàn)狀。各省高速公路的建筑控制區(qū)不一樣，一般最長的是高速公路兩側(cè)50米為控制區(qū)，匝道、收費(fèi)站200米為控制區(qū)。如果房屋修建早于高速公路，那么只要不在高速公路征地紅線范圍內(nèi)，都可以不征收，也就是不撤遷了。如果高速公路在先，房屋建筑在后，那房子必須離開高速公路紅線30m外修建。高速公路距離民房的安全距離一般不少于30米。
高速公路建筑控制區(qū)內(nèi)一般不允許新建構(gòu)筑物，原有的建筑物只能保持現(xiàn)狀。各省高速公路的建筑控制區(qū)不一樣，一般最長的是高速公路兩側(cè)50米為控制區(qū)，匝道、收費(fèi)站200米為控制區(qū)。如果房屋修建早于高速公路，那么只要不在高速公路征地紅線范圍內(nèi)，都可以不征收，也就是不撤遷了。如果高速公路在先，房屋建筑在后，那房子必須離開高速公路紅線30m外修建。高速公路距離民房的安全距離一般不少于30米。
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高速公路建筑控制區(qū)內(nèi)的房屋怎辦公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)為：高速公路不少于30米。控制區(qū)內(nèi)、紅線外的房屋不一定要拆遷；影響了安全行使或居民生產(chǎn)生活的可以與公路建設(shè)和管理部門協(xié)商得到補(bǔ)償或者拆遷。在公路建筑控制區(qū)內(nèi)，除公路保護(hù)需要外，禁止修建建筑
2020.01.05 466 -
按照建筑控制區(qū)的范圍前款規(guī)定的建筑控制區(qū)的范圍，由縣級以上地方人民政府按照保障公路運(yùn)行安全和節(jié)約用地的原則，依照國務(wù)院的規(guī)定劃定。
2020.01.06 277 -
建筑區(qū)劃內(nèi)的道路屬于誰建筑區(qū)劃內(nèi)的道路屬于業(yè)主共有。但屬于城市公共道路的除外。建筑區(qū)劃內(nèi)的綠地屬于業(yè)主共有，但屬于城市公共綠地或明示屬于個人的除外。其他公共場所、公共設(shè)施和物業(yè)服務(wù)用房屬于業(yè)主共有?！吨腥A人民共和國民法典》規(guī)定，車庫應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主在建筑區(qū)劃內(nèi)停
2022.04.15 2,071
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劃定公路建筑控制區(qū)范圍的標(biāo)準(zhǔn)是什么
公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起按照以下標(biāo)準(zhǔn)劃定：(一)國道二十米，市道十五米，縣道十米，鄉(xiāng)道五米;(二)公路彎道內(nèi)側(cè)及平交道口，以行車視距或改作立體交叉的需要為準(zhǔn)。除公路防護(hù)、養(yǎng)護(hù)需要外，禁止在
2022-03-16 15,340 -
公路兩側(cè)多少米屬于公路建筑控制區(qū)范圍
從公路用地外緣起，國道不少于二十米、省道不少于十五米、縣道不少于十米、鄉(xiāng)道不少于五米的區(qū)域?yàn)楣方ㄖ刂茀^(qū)范圍。新建、改建、擴(kuò)建公路的建筑控制區(qū)范圍，應(yīng)當(dāng)自公路初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)之日起三十日內(nèi)，由公路沿線縣
2022-03-16 15,340 -
公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起按照什么的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行劃定呢？
公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起按照以下標(biāo)準(zhǔn)劃定：(一)國道二十米，市道十五米，縣道十米，鄉(xiāng)道五米;(二)公路彎道內(nèi)側(cè)及平交道口，以行車視距或改作立體交叉的需要為準(zhǔn)。除公路防護(hù)、養(yǎng)護(hù)需要外，禁止在
2022-01-20 15,340 -
北京市公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起按照什么標(biāo)準(zhǔn)劃定呢？
《北京市公路條例》二十六條公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起按照以下標(biāo)準(zhǔn)劃定：（一）國道二十米，市道十五米，縣道十米，鄉(xiāng)道五米；（二）公路彎道內(nèi)側(cè)及平交道口，以行車視距或改作立體交叉的需要為準(zhǔn)。除公
2022-03-08 15,340
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違法建筑的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)違法建筑簡單來說就是違反相關(guān)法律規(guī)定的建筑物，此處相關(guān)法律規(guī)定一般指《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》，該法規(guī)定，在城市、鎮(zhèn)等規(guī)劃區(qū)內(nèi)進(jìn)行工程建設(shè)的，不論單位還是個人均應(yīng)當(dāng)向相關(guān)規(guī)劃主管部門申請辦理建筑工程規(guī)劃許可證，此處的”應(yīng)當(dāng)“體現(xiàn)了法律的強(qiáng)制性規(guī)定，即每
6,269 2022.04.17 -
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建筑工程質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)合格的建筑工程，要經(jīng)過驗(yàn)收小組的驗(yàn)收，并且工程監(jiān)督機(jī)構(gòu)對工程合同的履行情況，和執(zhí)行工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的情況、工程的質(zhì)量和相關(guān)單位提供的檔案資料，進(jìn)行審核和查驗(yàn)。查驗(yàn)合格后，驗(yàn)收小組和施工組簽字了就合格了。 具體包括，承包方向發(fā)包方提交帶有總
1,259 2022.04.17 -
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建筑工地工傷賠償標(biāo)準(zhǔn)是多少如果在建筑工地上發(fā)生工傷事故，具體的賠償標(biāo)準(zhǔn)需要根據(jù)《工傷保險條例》進(jìn)行確定。除了醫(yī)療費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、康復(fù)治療費(fèi)等賠償，條例中規(guī)定了不同額度的賠償。如果按照工傷傷殘等級劃分，則一次性傷殘補(bǔ)助金及每個月領(lǐng)取的傷殘津貼隨著工傷等級不同，從一
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