交通事故中駕駛員肇事車主責(zé)任劃分
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如果司機(jī)與車主是雇傭關(guān)系,車主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,但是如果司機(jī)有故意或重大過(guò)失致人損害,應(yīng)當(dāng)與車主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。車主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的,可以向司機(jī)追償。如果車主只是將車出借給司機(jī)并無(wú)過(guò)錯(cuò),車主對(duì)司機(jī)的交通事故不承擔(dān)責(zé)任。 1、自己責(zé)任:在駕駛員就是車主的情況下,駕駛員的責(zé)任就是車主自己的責(zé)任。 2、雇主責(zé)任:在駕駛員是在從事雇傭活動(dòng)中發(fā)生交通事故的,駕駛員與車主之間的責(zé)任承擔(dān)應(yīng)依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第9條予以確定。 3、連帶責(zé)任:在車輛有安全隱患或車主有過(guò)錯(cuò)的情況下,車主與車輛使用人構(gòu)成共同侵權(quán),車主責(zé)任應(yīng)依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第3條予以確定。 4、不承擔(dān)責(zé)任:①因被盜、被搶等車主意志外原因,導(dǎo)致車輛被他人控制,進(jìn)而發(fā)生道路交通事故;②如果名義車主提供了充分證據(jù)證實(shí)車輛確已實(shí)際移轉(zhuǎn),且名義車主自身沒(méi)有過(guò)錯(cuò),真正車主也承認(rèn)其車主身份,在這種情況下,名義車主可不承擔(dān)責(zé)任。
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交通事故車主承擔(dān)連帶責(zé)任的情形有: 1、肇事車輛為個(gè)體戶、承包戶、個(gè)人合伙或私營(yíng)企業(yè)主,雇用司機(jī)從事運(yùn)輸,車主或雇主應(yīng)承擔(dān)事故賠償責(zé)任; 2、肇事車輛承包、租賃期間發(fā)生交通事故,車主和承包、承租人共同承擔(dān)賠償責(zé)任; 3、肇事車輛司機(jī)執(zhí)行職務(wù)過(guò)程中,擅自進(jìn)行與執(zhí)行職務(wù)無(wú)關(guān)活動(dòng)而發(fā)生交通事故,司機(jī)承擔(dān)賠償責(zé)任,車主承擔(dān)連帶責(zé)任; 4、肇事車輛掛靠單位收取管理費(fèi)或分享盈利視為共同車主,由車主承擔(dān)賠償責(zé)任,掛靠單位承擔(dān)連帶責(zé)任; 5、車輛合法占有人經(jīng)車主同意,將車輛交與第三人發(fā)生交通事故,合法占有人和第三人為共同被告,車主承擔(dān)連帶責(zé)任; 6、肇事車輛司機(jī)非執(zhí)行職務(wù)且未經(jīng)車主同意,擅自用車,司機(jī)應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,車主負(fù)責(zé)墊付; 7、因緊急避險(xiǎn)引起交通事故,引起險(xiǎn)情人為被告,因緊急避險(xiǎn)措施不當(dāng)或超過(guò)必要限度造成不應(yīng)有損害,緊急避險(xiǎn)人作為共同被告,車主或司機(jī)所在單位承擔(dān)連帶責(zé)任。
通常情況下,肇事司機(jī)作為事故直接當(dāng)事人成為民事賠償主體,但很多情況下交通事故的直接當(dāng)事人和承擔(dān)交通事故民事賠償責(zé)任的主體并不一致。比如,受雇傭的司機(jī)開(kāi)車發(fā)生交通事故,司機(jī)和受害人是事故直接當(dāng)事人,但民事賠償主體可能是雇主或者雇主與司機(jī)承擔(dān)連帶責(zé)任。視具體情況而定。
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交通肇事車主責(zé)任怎樣劃分
交通事故車主承擔(dān)連帶責(zé)任的情形有: 1、肇事車輛為個(gè)體戶、承包戶、個(gè)人合伙或私營(yíng)企業(yè)主,雇用司機(jī)從事運(yùn)輸,車主或雇主應(yīng)承擔(dān)事故賠償責(zé)任; 2、肇事車輛承包、租賃期間發(fā)生交通事故,車主和承包、承租人共同承擔(dān)賠償責(zé)任; 3、肇事車輛司機(jī)執(zhí)行職務(wù)
2021.04.11 167 -
交通肇事車主責(zé)任如何劃分
交通肇事車主責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,來(lái)劃分。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過(guò)錯(cuò)的,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無(wú)導(dǎo)過(guò)錯(cuò),
2020.10.17 110 -
交通肇事主次責(zé)任劃分
交通事故中主次責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)確定:因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)
2020.04.14 211
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交通事故中駕駛員肇事車主承擔(dān)什么責(zé)任
如果司機(jī)與車主是雇傭關(guān)系,車主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,但是如果司機(jī)有故意或重大過(guò)失致人損害,應(yīng)當(dāng)與車主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。車主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的,可以向司機(jī)追償。如果車主只是將車出借給司機(jī)并無(wú)過(guò)錯(cuò),車主對(duì)司機(jī)
2022-03-21 15,340 -
交通事故中車主和駕駛員的責(zé)任
雇員在從事雇傭活動(dòng)中致人損害的,雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;雇員因故意或者重大過(guò)失致人損害的,應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雖然車主名為公司,但如果公司不參與該車的管理的,公司不承擔(dān)責(zé)任。如果該車是掛靠在公司
2022-02-04 15,340 -
交通事故中駕駛員與車主責(zé)任大嗎
交通事故如果是駕駛員造成的應(yīng)當(dāng)有駕駛員承擔(dān)賠償責(zé)任,如果是車主造成的就由車主承擔(dān)賠償責(zé)任,要是兩人之間共同構(gòu)成的就進(jìn)行責(zé)任的劃分,對(duì)自己過(guò)錯(cuò)的部分進(jìn)行賠償。實(shí)行的是“誰(shuí)過(guò)錯(cuò),誰(shuí)賠償”的原則。 根據(jù)《中
2022-07-09 15,340 -
交通事故駕駛員責(zé)任怎么劃分
對(duì)于您的疑問(wèn)交通事故駕駛員責(zé)任應(yīng)該怎么樣劃分的解答是這樣的: 1.《道路交通安全法》第43條規(guī)定了4種不可以超車的行為,其中包括“與對(duì)面來(lái)車有會(huì)車可能的不能超車”“前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭的不可以超車”,
2022-06-17 15,340
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01:13
交通事故責(zé)任怎么劃分根據(jù)承擔(dān)責(zé)任的不同交通事故可以劃分為四種情況。 第一種,承擔(dān)全部責(zé)任或者無(wú)責(zé)任。一方過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的承擔(dān)全部責(zé)任,另一方無(wú)責(zé)。當(dāng)事人逃逸,故意破壞偽造現(xiàn)場(chǎng)及毀滅證據(jù),因個(gè)人原因未及時(shí)報(bào)案的,承擔(dān)全部責(zé)任。雙方都沒(méi)有道路違規(guī)事故,純屬
4,160 2022.04.17 -
00:55
交通事故如何劃分責(zé)任交通事故責(zé)任劃分: 根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定,交通管理部門應(yīng)該根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)所發(fā)生的交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定其責(zé)任。 1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò),導(dǎo)致發(fā)生交通事故的,則需承擔(dān)全部的責(zé)任; 2、因兩方或者兩
7,151 2022.04.15 -
00:54
交通事故怎么劃分責(zé)任交通事故責(zé)任應(yīng)該這么劃分:公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的
4,690 2022.04.17