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電動(dòng)車(chē)和車(chē)輛相撞汽車(chē)責(zé)任怎么認(rèn)定

2022-08-12 10:02

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2022-08-12回復(fù)

交警會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查的結(jié)果,確實(shí)雙方的事故責(zé)任。如果當(dāng)事人對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定不服的話,可以在法律規(guī)定的時(shí)間內(nèi)申請(qǐng)進(jìn)行復(fù)核。 一般而言,機(jī)動(dòng)車(chē)非機(jī)動(dòng)車(chē)(例如電動(dòng)車(chē))發(fā)生的車(chē)禍可以由交警部門(mén)進(jìn)行責(zé)任劃分,有證據(jù)證明電動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任。具體要由交警部門(mén)出具《交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》進(jìn)行認(rèn)定。

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汽車(chē)與電動(dòng)車(chē)相撞賠償交通事故,首先應(yīng)該根據(jù)交警部門(mén)出具的交通事故認(rèn)定確定具體事故責(zé)任。在機(jī)動(dòng)車(chē)一方按照交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定相關(guān)額度進(jìn)行賠付之后,不足的賠償部分按照認(rèn)定書(shū)中的具體責(zé)任比例雙方各自承擔(dān)。 1、機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任,雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任:負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%;負(fù)同等責(zé)任的,負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%;負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)30%。 2、責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%,機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%,機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40%,機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)10%。 3、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人通過(guò)的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)5%。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任。 4、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)交通事故責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。

張神兵律師

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電動(dòng)車(chē)與汽車(chē)相撞責(zé)任認(rèn)定,由交警根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任,因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任,各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。如果是因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)的原因?qū)е碌慕煌ㄊ鹿?,則由電動(dòng)車(chē)承擔(dān)主要賠償責(zé)任,機(jī)動(dòng)車(chē)承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

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    根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定,需要具體情況具體分析,機(jī)動(dòng)車(chē)與電動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故,電動(dòng)車(chē)沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明電動(dòng)車(chē)有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通

    2020.06.28 235
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    汽車(chē)和電動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任的劃分是由交警部門(mén)進(jìn)行的,交警部門(mén)會(huì)據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū),作為處理交通事故的證據(jù)。

    2020.10.21 178
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    電動(dòng)車(chē)和汽車(chē)相撞的,電動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由汽車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明電動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕汽車(chē)一方的賠償責(zé)任;汽車(chē)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由電動(dòng)車(chē)駕駛?cè)斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成

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    根據(jù)法律規(guī)定發(fā)生交通事故要及時(shí)報(bào)警,由交警部門(mén)及時(shí)處理根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做出交通事故認(rèn)定書(shū),對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定劃分,該交通事故認(rèn)定書(shū)也是你們雙方承擔(dān)賠償責(zé)任的依據(jù),也只有交警部門(mén)認(rèn)定的責(zé)任是權(quán)威

    2022-01-13 15,340
  • 電動(dòng)車(chē)和汽車(chē)相撞責(zé)任認(rèn)定

    1、責(zé)任認(rèn)定屬于交警部門(mén)的權(quán)利。你說(shuō)的只是大致情況,詳細(xì)的還要看現(xiàn)場(chǎng)勘察等。最終以交警部門(mén)認(rèn)定為準(zhǔn)。不服可以行政復(fù)議。 2、限額以?xún)?nèi)不劃分責(zé)任由交強(qiáng)險(xiǎn)全部賠付,超出部分按交警責(zé)任劃分賠償。 3、交警會(huì)

    2022-01-11 15,340
  • 電動(dòng)車(chē)和汽車(chē)相撞責(zé)任認(rèn)定

    公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系,以及違章行為在交通事故中的作用,認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。有下面三項(xiàng)原則: (一)當(dāng)事人有交通違章行為; (二)違章行為

    2022-01-11 15,340
  • 電動(dòng)車(chē)和汽車(chē)相撞責(zé)任認(rèn)定

    1、發(fā)生交通事故后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)警; 2、責(zé)任認(rèn)定涉及很多方面的問(wèn)題,且只能由交通隊(duì)技術(shù)部門(mén)作出認(rèn)定,因此責(zé)任比例應(yīng)由警方確定; 3、賠償數(shù)額問(wèn)題,需要根據(jù)責(zé)任比例和醫(yī)療、傷殘、戶(hù)籍等情況確定,未確定前

    2022-01-17 15,340
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    電動(dòng)三輪車(chē)逆行和機(jī)動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任劃分如下:因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無(wú)導(dǎo)致道

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