哪里有機(jī)動(dòng)車改變車道后方行人責(zé)任的
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事故責(zé)任一般是由交警認(rèn)定。1、根據(jù)交通法規(guī)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 2、按機(jī)動(dòng)車通行規(guī)定，在道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車道的，變更車道的機(jī)動(dòng)車不得影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車的正常行駛。因此，如果造成事故，變更車道的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)負(fù)主要以上責(zé)任。 3、其它車輛如果有超速等過錯(cuò)時(shí)，承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。交法實(shí)施條例第四十四條第二款：在道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車道的，變更車道的機(jī)動(dòng)車不得影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車的正常行駛。
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交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)具體如下： （一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； （二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任； （三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。
我國(guó)承擔(dān)法律責(zé)任的原則是根據(jù)事件的過錯(cuò)方是誰來進(jìn)行劃分，根據(jù)道路安全法規(guī)定，行人不得在除人行橫道綠燈的時(shí)間外進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道。如事件的主要過錯(cuò)方在行人，而機(jī)動(dòng)車的話如果也有違反規(guī)定駕駛和信號(hào)指示燈的話，那么機(jī)動(dòng)車駕駛承擔(dān)主要責(zé)任。如事件的主要過錯(cuò)方在行人，而機(jī)動(dòng)車的未違反相關(guān)規(guī)定駕駛和信號(hào)指示燈的話，那么機(jī)動(dòng)車駕駛承擔(dān)50%責(zé)任(最新交規(guī)規(guī)定機(jī)動(dòng)車通行要注意瞭望避讓行人)。如事件雙方都沒有責(zé)任的話，那么機(jī)動(dòng)車駕駛承擔(dān)人道主義責(zé)任負(fù)責(zé)賠償行人醫(yī)療和工傷等費(fèi)用。
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行人在非機(jī)動(dòng)車道被機(jī)動(dòng)車撞有責(zé)任嗎行人在非機(jī)動(dòng)車道被機(jī)動(dòng)車撞并非一定不負(fù)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任；但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。
2020.09.23 1,035 -
行人在機(jī)動(dòng)車道被撞哪方承擔(dān)責(zé)任代駕司機(jī)誤工費(fèi)的承擔(dān)應(yīng)該由責(zé)任者進(jìn)行承擔(dān)。
2020.04.15 104 -
電動(dòng)車變道被后車撞誰的責(zé)任變道被后車撞是根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定責(zé)任的，即未完成變道或強(qiáng)行變道被撞屬前車責(zé)任；已完成變道被后車追尾的屬后車責(zé)任。 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的
2020.10.12 583
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機(jī)動(dòng)車變道責(zé)任認(rèn)定
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。建議立即報(bào)警解決。 《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第四十五條道路交通事故認(rèn)定應(yīng)當(dāng)做到程序合法、
2022-08-15 15,340 -
行人在機(jī)動(dòng)車道被撞屬于哪方的責(zé)任
行人在機(jī)動(dòng)車道被撞后，如果機(jī)動(dòng)車有過錯(cuò)，行為人無過錯(cuò)的，一般由機(jī)動(dòng)車承擔(dān)責(zé)任。但如果行人在機(jī)動(dòng)車道被撞是行人故意導(dǎo)致的，由行人對(duì)事故負(fù)全部責(zé)任，機(jī)動(dòng)車無責(zé)。
2022-05-24 15,340 -
車被變道機(jī)動(dòng)車撞了，誰的責(zé)任？
建議保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即報(bào)警，由交警認(rèn)定責(zé)任，要看具體案情來計(jì)算賠償。 《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第八條道路交通事故有下列情形之一的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即報(bào)警： （一）造成人員死亡、受傷的； （二）
2022-08-08 15,340 -
行人在機(jī)動(dòng)車道被撞哪方承擔(dān)責(zé)任
行人在機(jī)動(dòng)車道被撞后，如果機(jī)動(dòng)車有過錯(cuò)，行為人無過錯(cuò)的，一般由機(jī)動(dòng)車承擔(dān)責(zé)任。但如果行人在機(jī)動(dòng)車道被撞是行人故意導(dǎo)致的，由行人對(duì)事故負(fù)全部責(zé)任，機(jī)動(dòng)車無責(zé)。
2022-05-14 15,340
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00:58
變道車輛被直行車輛撞了誰的責(zé)任變道車輛被直行車輛撞了，具體責(zé)任承擔(dān)者要根據(jù)相關(guān)證據(jù)確定。確定責(zé)任原則如下： 1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別
9,897 2022.05.11 -
00:48
騎自行車闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞誰的責(zé)任大騎自行車闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞，誰的責(zé)任大，需要根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門出示的責(zé)任認(rèn)定書來定。如果機(jī)動(dòng)車是在正常行駛的情況下，撞到了闖紅燈的自行車，那么就需要讓自行車承擔(dān)全部責(zé)任或者主要責(zé)任。如果闖紅燈自行車的一方和另一方當(dāng)事人都存在過錯(cuò)的，那么
3,831 2022.04.17 -
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電動(dòng)三輪車逆行和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分電動(dòng)三輪車逆行和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分如下：因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)致道
7,592 2022.05.11
