交通肇事逃逸究竟是怎么認(rèn)定的
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判斷一行為是否屬于“交通肇事后逃逸”，應(yīng)從以下幾方面加以分析： (一)交通肇事后逃逸的主觀方面：主觀方面即行為人的主觀動(dòng)機(jī)，交通肇事后逃逸的動(dòng)機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動(dòng)機(jī)是積極的心理活動(dòng)。雖然交通肇事罪是過失犯罪，但僅就逃逸行為而言，具有直接的行為故意。因此只有行為人對(duì)肇事行為明知，同時(shí)又有逃逸的直接犯意，才構(gòu)成交通肇事后逃逸。 (二)交通肇事后逃逸的客觀方面：交通肇事后逃逸行為必須符合法律規(guī)定的情形。從刑法理論來看，認(rèn)定行為人是否構(gòu)成犯罪，最直接的便是對(duì)行為的客觀方面予以認(rèn)定。對(duì)交通肇事后逃逸的行為，是最高院的《解釋》中規(guī)定了在五種情形的基礎(chǔ)上而逃跑的行為。這就可以明確交通肇事后逃逸是作為交通肇事罪量刑的加重情節(jié)來規(guī)定的。也就是說如果行為人的先前行為沒有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，或者雖有交通違規(guī)行為但該違規(guī)行為與結(jié)果沒有因果關(guān)系，或者行為人在交通事故中僅負(fù)同等責(zé)任或者次要責(zé)任，或者交通行為在所造成的結(jié)果尚未達(dá)到交通肇事罪基本犯的定罪標(biāo)準(zhǔn)的，或者在負(fù)事故全部責(zé)任或主責(zé)的情況下僅致1人重傷，但又不具備酒后駕駛、無執(zhí)照駕車、無牌照駕車等《解釋》規(guī)定的情形之一的，即便行為人事后有逃逸行為，也不能認(rèn)定為交通肇事后逃逸。 (三)交通肇事后逃逸行為的空間要素，即該行為是否僅限于“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”。
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交通肇事逃逸怎樣認(rèn)定：明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的；交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的；交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明應(yīng)知道發(fā)生交通事故的等。
交通肇事逃逸的認(rèn)定為： 1、交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒有責(zé)任，駕車駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的； 2、明知發(fā)生交通事故，駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的； 3、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無故離開醫(yī)院的； 4、交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的； 5、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的； 6、交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的； 7、交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的； 8、經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足，交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息，有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開現(xiàn)場(chǎng)的。
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交通肇事逃逸逃逸怎么認(rèn)定交通肇事逃逸的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)： 1、行為人在逃逸時(shí)明知自己的行為造成了交通事故的發(fā)生，并對(duì)逃逸行為有直接的故意； 2、交通肇事后逃逸行為必須符合法律規(guī)定的情形； 3、交通肇事后逃逸行為的空間要素，即該行為是否僅限于逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。
2020.10.26 282 -
交通肇事逃逸是怎么認(rèn)定的？應(yīng)這樣認(rèn)定交通肇事后逃逸的行為：當(dāng)事人主觀上為了逃避法律責(zé)任或救助義務(wù)，駕駛肇事車輛或者遺棄肇事車輛，逃離道事故現(xiàn)場(chǎng)的；客觀上有逃離現(xiàn)場(chǎng)的行為的，那么就會(huì)被認(rèn)定肇事逃逸。肇事逃逸的，如果不構(gòu)成犯罪的，處罰款和吊銷駕駛證。構(gòu)成犯罪的，依法追究
2020.06.04 96 -
交通肇事逃逸致人死亡究竟如何定罪交通肇事逃逸致人死亡的，涉嫌構(gòu)成交通肇事罪，會(huì)被處七年以上有期徒刑。根據(jù)刑法第一百三十三條的規(guī)定，交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
2020.10.07 97
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交通肇事逃逸究竟是怎么認(rèn)定的
交通肇事逃逸認(rèn)定如下： 交通肇事后，為逃避法律追究而逃逸，即構(gòu)成交通肇事逃逸。 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題解釋》第三條的規(guī)定，交通運(yùn)輸肇事后逃逸是指行為人具有本解釋
2023-01-10 15,340 -
交通肇事逃逸究竟是如何認(rèn)定的
《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》【1】第三條“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第（一）至（五）項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為
2022-08-14 15,340 -
交通肇事后逃逸究竟怎么認(rèn)定責(zé)任
1、事故因當(dāng)事人逃逸，而無法認(rèn)定當(dāng)事人責(zé)任的，無論事故各方的實(shí)際責(zé)任如何，均推定逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任 2、事故一方當(dāng)事人逃逸，事故的認(rèn)定結(jié)果是雙方均無責(zé)任，即意外事故，逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任 3、事故一方當(dāng)
2023-07-07 15,340 -
肇事者逃逸究竟如何認(rèn)定交通責(zé)任
交通事故中的一方若是逃逸的，逃逸的一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故全部責(zé)任，如果證明確有過錯(cuò)的可以減輕責(zé)任。因此在一般情況下，可以認(rèn)為肇事后逃逸的負(fù)事故的全部責(zé)任。同時(shí)毀壞事故現(xiàn)場(chǎng)的也需要承擔(dān)事故的全部責(zé)任。
2022-11-03 15,340
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交通事故肇事逃逸怎么認(rèn)定交通事故肇事逃逸的認(rèn)定如下：1、交通運(yùn)輸肇事后逃逸以行為人構(gòu)成交通肇事罪為前提條件；2、交通運(yùn)輸肇事后逃逸以行為人為逃避法律追究為主觀目的條件；3、行為人有逃跑行為；4、逃跑的時(shí)間、地點(diǎn)條件。發(fā)生交通事故的車輛必須立即停車，當(dāng)事人必須保護(hù)現(xiàn)
3,557 2022.05.11 -
01:18
交通肇事逃逸怎樣認(rèn)定出現(xiàn)以下幾種情形可被認(rèn)定為交通肇事逃逸： 1、行為人明知發(fā)生事故，仍駕車或棄車逃離現(xiàn)場(chǎng)的； 2、事故當(dāng)事人認(rèn)為其對(duì)事故無責(zé)任，駕車離開現(xiàn)場(chǎng)的； 3、當(dāng)事人出現(xiàn)酒后和無證駕車等嫌疑，報(bào)案后仍拒絕履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù)的； 4、事故當(dāng)事人將受害人
2,722 2022.04.17 -
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交通肇事逃逸罪是如何認(rèn)定的交通肇事逃逸是行為人在交通運(yùn)輸肇事中具有以下情形，并因逃避法律追究而逃跑的行為，逃逸是交通肇事罪的加重情節(jié)。被認(rèn)定為交通肇事逃逸的八種情形如下： 1、明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的； 2、交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有
2,149 2022.11.23
