電動(dòng)車與電動(dòng)車相撞責(zé)任承擔(dān)范圍
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認(rèn)定道路交通事故責(zé)任的原則有以下三點(diǎn): 1、當(dāng)事人有違章行為。 即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為,也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為,就不屬于交通事故。 2、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。 交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的,要負(fù)相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為,但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的,不負(fù)交通事故責(zé)任。 3、當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小,認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。
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電動(dòng)車相撞責(zé)任劃分需要根據(jù)電動(dòng)車的性質(zhì),以及事故雙方的過錯(cuò)來進(jìn)行劃分,具體需要根據(jù)交警的交通事故認(rèn)定書來進(jìn)行劃分,由于車輛的性質(zhì)不同,責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)也有所不同。 一、電動(dòng)車的性質(zhì)認(rèn)定: 電動(dòng)車分為電動(dòng)自行車、電動(dòng)輕便摩托車和電動(dòng)摩托車,其中電動(dòng)自行車屬于非機(jī)動(dòng)車;電動(dòng)輕便摩托車和電動(dòng)摩托車屬于機(jī)動(dòng)車。 二、電動(dòng)車相撞責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn): 1、一方全責(zé)一方無責(zé): (1)機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間:全責(zé)的方承擔(dān)100%賠償責(zé)任,無責(zé)方,不需要承擔(dān)賠償責(zé)任; (2)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間:機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)的,承擔(dān)100%賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車無責(zé)的,也要承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任; (3)非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間:一方非機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)的,承擔(dān)100%賠償責(zé)任;一方非機(jī)動(dòng)車無責(zé)的,不需要承擔(dān)賠償責(zé)任。 2、一方主責(zé)一方次責(zé): (1)機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間:主責(zé)方承擔(dān)70%,次責(zé)方承擔(dān)30%; (2)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間:機(jī)動(dòng)車主責(zé)承擔(dān)80%,非機(jī)動(dòng)車次責(zé)承擔(dān)20%;機(jī)動(dòng)車次責(zé)承擔(dān)40%,非機(jī)動(dòng)車主責(zé)承擔(dān)60%; (3)非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間的:主責(zé)方承擔(dān)70%,次責(zé)方承擔(dān)30%。 3、同等責(zé)任: 如果雙方駕駛過錯(cuò)責(zé)任相同,則雙方承擔(dān)同等責(zé)任,各自承擔(dān)50%責(zé)任。 4、不確定責(zé)任: 無法確定事故的責(zé)任,對(duì)事故責(zé)任不作認(rèn)定。 三、不同責(zé)任下的具體情況: (一)全部責(zé)任和無責(zé)任: 一方當(dāng)事人有下列情形之一造成:交通事故的,該當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任,事故其他方當(dāng)事人無責(zé)任: 1、一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,負(fù)全部責(zé)任,他方無責(zé)任。 2、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,其他方當(dāng)事人無違章行為的,由過錯(cuò)一方當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任。 3、當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失,公安交管部門無法查證道路交通事故事實(shí)的,由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任; 4、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)及毀滅證據(jù)的,由其承擔(dān)事故全部責(zé)任。 5、駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生與本車有關(guān)聯(lián)的交通事故時(shí),當(dāng)事人不立即停車,不保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),致使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任。 6、當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。 7、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。 (二)主要責(zé)任和次要責(zé)任: 當(dāng)事人一方具有以下行為的負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任: 1、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故,交通事故各方當(dāng)事人有違章行為,在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任。 2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故,當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,致使事故基本事實(shí)無法查清的,機(jī)動(dòng)車方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。 3、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故后未立即停車,未保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),致使事故基本事實(shí)無法查清的,機(jī)動(dòng)車一方負(fù)事故主要責(zé)任。 (三)同等責(zé)任: 因兩方(或兩方以上)當(dāng)事人的違章行為共同導(dǎo)致交通事故的,其行為在事故中作用相當(dāng)?shù)模?fù)同等責(zé)任。當(dāng)事人雙方具有以下行為的負(fù)同等責(zé)任: 1、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故,交通事故各方當(dāng)事人均有違章行為,且違章行為在交通事故中的作用基本相當(dāng)?shù)模?2、發(fā)生交通事故后各方當(dāng)事人均未立即停車,未保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),致使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的; 3.當(dāng)事人各方均有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的不確定責(zé)任對(duì)交通事故無法查證事故事實(shí)的責(zé)任認(rèn)定的,公安交管部門制作道路交通事故認(rèn)定書,載明道路交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事人情況及調(diào)查得到的事實(shí),但對(duì)事故責(zé)任不作認(rèn)定。 (四)不確定責(zé)任: 對(duì)交通事故無法查證事故事實(shí)的責(zé)任認(rèn)定的,公安交管部門制作道路交通事故認(rèn)定書,載明道路交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事人情況及調(diào)查得到的事實(shí),但對(duì)事故責(zé)任不作認(rèn)定。
電動(dòng)車與電動(dòng)車相撞的,當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為,由這一方承擔(dān)事故責(zé)任。如果沒有,那就雙方對(duì)事故承擔(dān)同等的責(zé)任。事實(shí)上,只有存在違法行為,才可以算作交通事故。
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電動(dòng)車與電動(dòng)車相撞責(zé)任如何劃分
電動(dòng)車與電動(dòng)車相撞,交警會(huì)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度為依據(jù),劃分責(zé)任。具體責(zé)任劃分以交通事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)。 根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條的規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行
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電動(dòng)車與電動(dòng)三輪車相撞責(zé)任劃分
電動(dòng)三輪車屬于機(jī)動(dòng)車的范疇。 1、公安部交管局就此問題明確答復(fù),對(duì)電動(dòng)三輪車按照機(jī)動(dòng)車處理。 2、電動(dòng)三輪車其性質(zhì)是屬于機(jī)動(dòng)車,但不是《道路交通安全法》所說的“上道路行駛的”一種合法的機(jī)動(dòng)車,而是一種禁止上路行駛的非法拼裝或組裝的機(jī)動(dòng)車。
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電動(dòng)車與電動(dòng)車相撞責(zé)任怎樣認(rèn)定
電動(dòng)車與電動(dòng)車相撞的,當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為,由這一方承擔(dān)事故責(zé)任。如果沒有,那就雙方對(duì)事故承擔(dān)同等的責(zé)任。事實(shí)上,只有存在違法行為,才可以算作交通事故。
2020.11.27 745
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電動(dòng)車與汽車相撞責(zé)任承擔(dān)范圍
事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來劃分的,是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過錯(cuò)程度來確定。另外,交警劃分的事故責(zé)任會(huì)影響到賠償責(zé)任的承擔(dān)比例,因?yàn)橘r償責(zé)任是以事故責(zé)任為主要依據(jù)的。 有沒有交
2022-03-30 15,340 -
電動(dòng)車與電動(dòng)車相撞, 電動(dòng)車主要責(zé)任
可先報(bào)警,由交警部門作出事故認(rèn)定書,根據(jù)責(zé)任劃分要求對(duì)方承擔(dān)賠償責(zé)任。如果不服事故認(rèn)定書,可在三日內(nèi)向上一級(jí)交管部門申請(qǐng)復(fù)核。人身損害賠償包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必
2022-05-04 15,340 -
電動(dòng)車與電動(dòng)車相撞責(zé)任認(rèn)定
認(rèn)定道路交通事故責(zé)任的原則有以下1、當(dāng)事人有違規(guī)行為。也就是說,交通事故的當(dāng)事人有違反道路交通法規(guī)的行為,也就是通稱的違反行為。如果沒有違規(guī)行為,就不是交通事故。2、違規(guī)行為與損害結(jié)果之間有因果關(guān)系。
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電動(dòng)車與電動(dòng)車相撞責(zé)任劃分
認(rèn)定道路交通事故責(zé)任的原則有以下三點(diǎn):1、當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為,也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為,就不屬于交通事故。2、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系
2021-12-03 15,340
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電動(dòng)三輪車與轎車相撞的責(zé)任怎么劃分電動(dòng)三輪車與轎車相撞的責(zé)任劃分的方式如下: 1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò),導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò),發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用,以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要
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電動(dòng)三輪車逆行和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分電動(dòng)三輪車逆行和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分如下:因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無導(dǎo)致道
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