電動(dòng)車直行和左轉(zhuǎn)車左轉(zhuǎn)車相撞誰(shuí)的責(zé)任
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事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來(lái)劃分的,是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過錯(cuò)程度來(lái)確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一,即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無(wú)責(zé)任”。則承擔(dān)不同的責(zé)任,承擔(dān)的賠償責(zé)任的比例也會(huì)不一樣,因?yàn)橘r償責(zé)任是以承擔(dān)的事故責(zé)任為主要依據(jù)的。
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電動(dòng)車左轉(zhuǎn)彎責(zé)任大,轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛相撞,拐彎車輛全責(zé)。如果是路口,直行車輛應(yīng)讓進(jìn)入路口正在轉(zhuǎn)彎的車輛先行。同向并行行駛,左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)都要讓直行車輛先行。 建議及時(shí)報(bào)警處理,由交警部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。如果對(duì)事故認(rèn)定書不服,可在認(rèn)定書送達(dá)后三日內(nèi)向其上一級(jí)交警部門提出書面復(fù)核申請(qǐng)。
直行車輛與左轉(zhuǎn)電動(dòng)車相撞,左轉(zhuǎn)的責(zé)任大。根據(jù)情況由交警部門及時(shí)處理根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做出交通事故認(rèn)定書,對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定劃分,該交通事故認(rèn)定書也是雙方承擔(dān)賠償責(zé)任的依據(jù)。交通事故認(rèn)定書出來(lái)后會(huì)建議當(dāng)事人雙方進(jìn)行調(diào)解解決。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任
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電動(dòng)車左轉(zhuǎn)彎與直行車相撞責(zé)任誰(shuí)
如何定責(zé)要由交警根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況判斷,并出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書,一般來(lái)說,按轉(zhuǎn)彎讓直行的原則,電動(dòng)車的責(zé)任大公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
2020.08.18 774 -
直行車輛與左轉(zhuǎn)電動(dòng)車相撞誰(shuí)的責(zé)任
直行車輛與左轉(zhuǎn)電動(dòng)車相撞,左轉(zhuǎn)的責(zé)任大。根據(jù)情況由交警部門及時(shí)處理根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做出交通事故認(rèn)定書,對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定劃分,該交通事故認(rèn)定書也是雙方承擔(dān)賠償責(zé)任的依據(jù)。交通事故認(rèn)定書出來(lái)后會(huì)建議當(dāng)事人雙方進(jìn)行調(diào)解解決。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)
2021.12.12 2,185 -
左轉(zhuǎn)電瓶車左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)電瓶車相撞誰(shuí)的責(zé)任
機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故,造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的,按下列原則對(duì)當(dāng)事各方的總損失進(jìn)行賠償比例劃分:當(dāng)事人負(fù)次要原因責(zé)任的,承擔(dān)30的賠償責(zé)任。對(duì)有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車、行人有過錯(cuò)的,機(jī)動(dòng)車一方在承擔(dān)自身全部損失后,按照下列原則確定賠償比例:機(jī)動(dòng)車
2020.12.06 941
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電動(dòng)車直行和左轉(zhuǎn)彎相撞誰(shuí)的責(zé)任
很有可能我方主要責(zé)任,交通事故應(yīng)當(dāng)以交警部門的責(zé)任認(rèn)定為主要依據(jù),因?yàn)榻痪谡J(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)需要勘查現(xiàn)場(chǎng)及周邊交通狀況等為主要認(rèn)定交通事故的因素,各方的交通違章行為與交通事故的發(fā)生是否有因果關(guān)系,只
2022-02-17 15,340 -
左轉(zhuǎn)彎電動(dòng)車與左轉(zhuǎn)彎直行機(jī)動(dòng)車相撞誰(shuí)的責(zé)任
個(gè)人認(rèn)為對(duì)方至少應(yīng)當(dāng)占主要責(zé)任,但交通事故應(yīng)當(dāng)以交警部門的責(zé)任認(rèn)定為主要依據(jù),因?yàn)榻痪谡J(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)需要勘查現(xiàn)場(chǎng)及周邊交通狀況等為主要認(rèn)定交通事故的因素,各方的交通違章行為與交通事故的發(fā)生是否有
2022-02-17 15,340 -
電動(dòng)車直行和左轉(zhuǎn)彎汽車相撞,誰(shuí)的責(zé)任
責(zé)任由交警部門根據(jù)雙方的過錯(cuò)情況進(jìn)行劃分,交警部門的責(zé)任劃分影響雙方損失的賠償比例,而損失既有物質(zhì)損失也有人員傷亡損失。交通事故造成的財(cái)產(chǎn)損失,包括車輛、物品、設(shè)施等因交通事故造成的損失,原則上應(yīng)當(dāng)是
2022-04-05 15,340 -
左轉(zhuǎn)彎電動(dòng)車撞到直行左轉(zhuǎn)彎電動(dòng)車誰(shuí)的責(zé)任
交通事故的責(zé)任是由交警來(lái)劃分的,交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來(lái)作判斷。然后再根據(jù)原因看是哪一方的過錯(cuò)導(dǎo)致的,過錯(cuò)大的一方,承擔(dān)的責(zé)任越大,當(dāng)然也要承擔(dān)主要的賠償責(zé)任,所以事故責(zé)任的大小與賠償責(zé)任息息相關(guān)。另
2022-03-31 15,340
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00:52
左轉(zhuǎn)撞直行責(zé)任劃分左轉(zhuǎn)撞直行責(zé)任劃分,一般是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門,根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用,以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)劃分。因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致的,承擔(dān)全部責(zé)任。兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過錯(cuò)的,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。各方均無(wú)
4,144 2022.04.17 -
01:11
左轉(zhuǎn)撞直行一定全責(zé)嗎左轉(zhuǎn)撞直行不一定全責(zé)。左轉(zhuǎn)在無(wú)交通信號(hào)燈或指示標(biāo)志及交警,且搶先直行車輛通過路口的時(shí)候,左轉(zhuǎn)車輛才負(fù)全責(zé)。若直行車輛存在違法交通規(guī)定。比如違反指示標(biāo)志或者經(jīng)過路口時(shí)超速通過,這種情況就需要直行車輛負(fù)全責(zé)或者主要責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)
5,628 2022.05.11 -
01:01
電動(dòng)三輪車逆行和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分電動(dòng)三輪車逆行和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分如下:因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無(wú)導(dǎo)致道
7,597 2022.05.11