電動(dòng)車(chē)直行與左轉(zhuǎn)彎的汽車(chē)相撞誰(shuí)的責(zé)任
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事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)來(lái)劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一，即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無(wú)責(zé)任”。則承擔(dān)不同的責(zé)任，承擔(dān)的賠償責(zé)任的比例也會(huì)不一樣，因?yàn)橘r償責(zé)任是以承擔(dān)的事故責(zé)任為主要依據(jù)的。
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由交警部門(mén)劃定責(zé)任。由交警部門(mén)及時(shí)處理根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做出交通事故認(rèn)定書(shū)，對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定劃分，該交通事故認(rèn)定書(shū)也是你們雙方承擔(dān)賠償責(zé)任的依據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)出來(lái)后會(huì)建議當(dāng)事人雙方進(jìn)行調(diào)解解決。
直行的電動(dòng)車(chē)與左轉(zhuǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞的，需要根據(jù)雙方對(duì)事故發(fā)生所起的作用和過(guò)錯(cuò)嚴(yán)重程度來(lái)確定雙方應(yīng)當(dāng)負(fù)的責(zé)任。一般情況下，轉(zhuǎn)彎車(chē)輛是不得妨礙執(zhí)行車(chē)輛通行的。所以如左轉(zhuǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)一方有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)承擔(dān)事故全部責(zé)任。如雙方均有過(guò)錯(cuò)的，則需要根據(jù)過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)劃分雙方的責(zé)任承擔(dān)比例。
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電動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)彎與直行車(chē)相撞責(zé)任誰(shuí)如何定責(zé)要由交警根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況判斷,并出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)，一般來(lái)說(shuō),按轉(zhuǎn)彎讓直行的原則,電動(dòng)車(chē)的責(zé)任大公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
2020.08.18 774 -
電動(dòng)車(chē)直行與左轉(zhuǎn)彎小汽車(chē)相撞責(zé)任機(jī)動(dòng)車(chē)直行撞上了左轉(zhuǎn)的電動(dòng)車(chē)責(zé)任,要根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)劃分,如果是轉(zhuǎn)彎電動(dòng)車(chē)未讓行直行車(chē)輛的,屬于電動(dòng)車(chē)全責(zé)。
2020.05.17 835 -
電動(dòng)車(chē)直行與左轉(zhuǎn)彎電動(dòng)車(chē)相撞,是誰(shuí)的責(zé)任?電動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)彎責(zé)任大，轉(zhuǎn)彎車(chē)輛與直行車(chē)輛相撞，拐彎車(chē)輛全責(zé)。如果是路口，直行車(chē)輛應(yīng)讓進(jìn)入路口正在轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛先行。同向并行行駛，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)都要讓直行車(chē)輛先行。 建議及時(shí)報(bào)警處理，由交警部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重
2020.03.25 293
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電動(dòng)車(chē)直行與左轉(zhuǎn)彎汽車(chē)相撞誰(shuí)的責(zé)任
交通事故的責(zé)任是由交警來(lái)劃分的，交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來(lái)作判斷。然后再根據(jù)原因看是哪一方的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的，過(guò)錯(cuò)大的一方，承擔(dān)的責(zé)任越大，當(dāng)然也要承擔(dān)主要的賠償責(zé)任，所以事故責(zé)任的大小與賠償責(zé)任息息相關(guān)。另
2022-03-31 15,340 -
電動(dòng)車(chē)直行與左轉(zhuǎn)彎汽車(chē)相撞，誰(shuí)的責(zé)任
交通事故的責(zé)任是由交警來(lái)劃分的，交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來(lái)作判斷。然后再根據(jù)原因看是哪一方的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的，過(guò)錯(cuò)大的一方，承擔(dān)的責(zé)任越大，當(dāng)然也要承擔(dān)主要的賠償責(zé)任，所以事故責(zé)任的大小與賠償責(zé)任息息相關(guān)。另
2022-03-24 15,340 -
電動(dòng)車(chē)直行與左轉(zhuǎn)彎汽車(chē)相撞，是誰(shuí)的責(zé)任？
事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)來(lái)劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一，即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無(wú)責(zé)
2022-03-31 15,340 -
電動(dòng)車(chē)直行與左轉(zhuǎn)彎汽車(chē)相撞, 是誰(shuí)的責(zé)任
事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)來(lái)劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一，即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無(wú)責(zé)
2022-03-15 15,340
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00:50
電車(chē)撞到汽車(chē)是誰(shuí)的責(zé)任電車(chē)撞到汽車(chē)是誰(shuí)的責(zé)任，要根據(jù)交警劃分的責(zé)任確定。交警劃分責(zé)任的原則如下：1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)，導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)，發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承
2,866 2022.05.11 -
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電動(dòng)三輪車(chē)與轎車(chē)相撞的責(zé)任怎么劃分電動(dòng)三輪車(chē)與轎車(chē)相撞的責(zé)任劃分的方式如下： 1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)，導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)，發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用，以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要
14,769 2022.05.11 -
00:52
左轉(zhuǎn)撞直行責(zé)任劃分左轉(zhuǎn)撞直行責(zé)任劃分，一般是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)，根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用，以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)劃分。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的，承擔(dān)全部責(zé)任。兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過(guò)錯(cuò)的，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。各方均無(wú)
4,142 2022.04.17
