電動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞主次責(zé)任多少
該咨詢?yōu)橛脩舫R妴栴},經(jīng)整理發(fā)布,僅供參考學(xué)習(xí)!
我也有類似問題!點(diǎn)擊提問
我國新公布施行的《道路交通安全法》第76條明確規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。” 該法第76條還規(guī)定:“有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任?!边@里雖有過錯(cuò)責(zé)任的體現(xiàn),但從“減輕”一詞來看,仍不失為是適用無過錯(cuò)責(zé)任原則。交通事故民事賠償應(yīng)當(dāng)以適應(yīng)無過錯(cuò)責(zé)任為主,過錯(cuò)責(zé)任為補(bǔ)原則。 電動(dòng)車作為非機(jī)動(dòng)車,交警在認(rèn)定責(zé)任時(shí),會(huì)將其作為弱勢方,減輕相應(yīng)的責(zé)任。
對(duì)內(nèi)容有疑問,可立即反饋反饋
一般情況下,主要責(zé)任承擔(dān)70%,次要責(zé)任承擔(dān)30%。機(jī)動(dòng)車與電動(dòng)車相撞,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藳]有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞羞^錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
一般情況下,主要責(zé)任承擔(dān)70%,次要責(zé)任承擔(dān)30%。機(jī)動(dòng)車與電動(dòng)車相撞,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藳]有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞羞^錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
-
機(jī)動(dòng)車與電瓶車相撞,主次責(zé)任是多少?
根據(jù)我國法律規(guī)定,需要根據(jù)交通事故的實(shí)際情況具體劃分,兩方都有的,按照主次比例劃分責(zé)任,一般主要責(zé)任承擔(dān)70%,次要責(zé)任承擔(dān)30%。
2020.08.10 410 -
機(jī)動(dòng)車與電瓶車相撞,主次責(zé)任是多少
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
2020.12.10 197 -
機(jī)動(dòng)車與電動(dòng)車相撞主次責(zé)任如何賠償
汽車與電動(dòng)車相撞,由交警部門劃分了主次責(zé)任后,事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
2020.10.11 613
-
電動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞, 主次責(zé)任是多少
我國新公布施行的《道路交通安全法》第76條明確規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。該法第76條還規(guī)定:“有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法
2022-03-26 15,340 -
電動(dòng)車與電動(dòng)車相撞, 主次責(zé)任, 機(jī)動(dòng)車次責(zé)
由交警部門作出事故認(rèn)定書,根據(jù)責(zé)任劃分承擔(dān)賠償責(zé)任。如果不服事故認(rèn)定書,可在三日內(nèi)向上一級(jí)交管部門申請(qǐng)復(fù)核。人身損害賠償包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi),受害人
2022-01-29 15,340 -
電動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞, 主次責(zé)任, 機(jī)動(dòng)車次責(zé)
由交警部門作出事故認(rèn)定書,根據(jù)責(zé)任劃分要求對(duì)方承擔(dān)賠償責(zé)任。如果不服事故認(rèn)定書,可在三日內(nèi)向上一級(jí)交管部門申請(qǐng)復(fù)核。人身損害賠償包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi)
2022-01-31 15,340 -
電動(dòng)車與其他機(jī)動(dòng)車相撞, 主次責(zé)任多少
我國新公布施行的《道路交通安全法》第76條明確規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。” 該法第76條還規(guī)定:“有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律
2022-05-02 15,340
-
01:00
非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞,責(zé)任怎么劃分?非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞的責(zé)任劃分,按照公安機(jī)關(guān)交管部門的責(zé)任認(rèn)定書來定。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?,行人之間發(fā)生交通事故的,對(duì)超過責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安
4,301 2022.04.17 -
01:01
電動(dòng)三輪車逆行和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分電動(dòng)三輪車逆行和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分如下:因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無導(dǎo)致道
7,597 2022.05.11 -
00:51
電動(dòng)三輪車與轎車相撞的責(zé)任怎么劃分電動(dòng)三輪車與轎車相撞的責(zé)任劃分的方式如下: 1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò),導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò),發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用,以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要
14,780 2022.05.11