交通事故責(zé)任由交警來(lái)劃分。 但是有幾種情況追尾是需要前車(chē)負(fù)全責(zé)或是部分責(zé)任的。 1：掉頭 當(dāng)車(chē)輛在調(diào)頭時(shí)，被直行車(chē)輛追尾或發(fā)生碰撞等事故時(shí)，可以參考《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條中“轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛先行”的規(guī)定，也就是平時(shí)大家說(shuō)的“轉(zhuǎn)彎讓直行”的原則，這種情況是由調(diào)頭車(chē)輛承擔(dān)事故責(zé)任。 2：壓線行駛、加塞 在行駛過(guò)程中，如果前車(chē)壓線開(kāi)車(chē)（不論虛線還是實(shí)線）或緊急并線過(guò)程中，與后車(chē)發(fā)生追尾事故，則由前車(chē)承擔(dān)事故責(zé)任。但是這種情況有一個(gè)條件，就是必須是在行駛過(guò)程中前車(chē)壓線的行為影響了后車(chē)正常行駛而發(fā)生追尾，如果前車(chē)在等紅燈或者堵車(chē)停著一直沒(méi)動(dòng)，而后車(chē)這時(shí)追尾了前車(chē)，那么還是由后車(chē)負(fù)全責(zé)。 3：故意制造險(xiǎn)情 相信很多網(wǎng)友都見(jiàn)過(guò)開(kāi)斗氣車(chē)的，在前方開(kāi)斗氣車(chē)經(jīng)常有緊急剎車(chē)，緊急并線等故意挑釁的行為，在這過(guò)程中如果后方被挑釁的車(chē)輛撞到了前車(chē)，則后車(chē)是沒(méi)有責(zé)任的，事故責(zé)任由挑釁的前車(chē)負(fù)責(zé)。這里要提醒大家的是，發(fā)生追尾事故后后車(chē)需要拿出前車(chē)有開(kāi)斗氣車(chē)的證據(jù)（例如視頻等）才可以認(rèn)定責(zé)任，否則警察叔叔是不會(huì)聽(tīng)一面之詞的。 4：倒車(chē)、溜車(chē)或“右側(cè)超車(chē)” 當(dāng)你遇到前車(chē)倒車(chē)，或是溜車(chē)的情況，你不要急于倒車(chē)避讓。因?yàn)檫@種情況下的追尾事故，一般都是由前車(chē)造成的。還有一種情況，是前車(chē)存在交規(guī)上說(shuō)的“右側(cè)超車(chē)”行為，前車(chē)同樣需要承擔(dān)一部分責(zé)任。 關(guān)于右側(cè)超車(chē)：同一車(chē)道的后車(chē)，并到右側(cè)車(chē)道，超越前車(chē)，馬上又并回原車(chē)道，這種情況就是“右側(cè)超車(chē)”，屬于違章。不過(guò)這幾種情況，你同樣需要有證據(jù)證明是對(duì)方的過(guò)錯(cuò)，比如行車(chē)記錄儀的視頻等。 提示： 除了上面的這幾種常見(jiàn)情況之外，在某些特定情況下的追尾事故，前車(chē)也要負(fù)一定的責(zé)任。而在絕大多數(shù)情況下，追尾都是后車(chē)全責(zé)，因?yàn)榻灰?guī)明確規(guī)定了“行車(chē)需要保持足夠的距離”。