如何劃分追尾事故責(zé)任
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依據(jù)《道路交通安全法》第43條規(guī)定同車道行駛的機(jī)動車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。是否為同車道行駛是確定上述事故雙方責(zé)任的關(guān)鍵,最重要的是應(yīng)該弄清楚車輛在事發(fā)時車身是否己并入線內(nèi)以及其車輛是否有強(qiáng)行并道等情形。如你駕車并無違反交通法規(guī)的情形,且其車輛確已并道,則依據(jù)上述規(guī)定,應(yīng)由后車負(fù)事故全部責(zé)任。但如果你駕車并道存在過錯,則由雙方按照各自過錯的比例來承擔(dān)事故責(zé)任。總而言之,追尾事故的責(zé)任劃分是依據(jù)汽車追尾事故當(dāng)事人的過錯以及事故車輛損失情況來判定的。 1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)全部責(zé)任; 2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任; 5、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。
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追尾事故責(zé)任劃分如下:因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故根據(jù)過錯嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。
追尾的事故通常由后車承擔(dān)全部責(zé)任。但如果是因為前車加塞變道導(dǎo)致躲閃不及發(fā)生的追尾事故,應(yīng)由前車負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任,而后車最多負(fù)次要責(zé)任。但如果變道車已經(jīng)變道完成,且無法證明前車變道,那么后車負(fù)全責(zé)。
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追尾事故如何劃分責(zé)任
追尾事故應(yīng)這樣劃分責(zé)任: 1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)全部責(zé)任; 2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志,
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追尾事故中前車如果無過錯的,一般是由后車承擔(dān)全部責(zé)任。但如果是因為前車加塞變道導(dǎo)致躲閃不及發(fā)生追尾事故的,應(yīng)由前車負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任,而后車最多負(fù)次要責(zé)任。但如果變道車已經(jīng)變道完成,且無法證明前車變道,那么后車負(fù)全責(zé)。
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汽車追尾事故責(zé)任如何劃分:依據(jù)《道路交通安全法》第43條規(guī)定同車道行駛的機(jī)動車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。是否在同一條車道上行駛是確定上述事故雙方責(zé)任的關(guān)鍵,最重要的是要明確車
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1、后車追尾行駛中前車形成的追尾交通事故,后車負(fù)全責(zé);2、夜間前車無尾燈,形成的追尾交通事故,前車負(fù)事故次要責(zé)任,后車負(fù)事故主要責(zé)任;3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和安裝警示標(biāo)志,形
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