電動(dòng)車(chē)在路上壞了人帶了人出了事故有責(zé)任嗎
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電瓶車(chē),相撞電瓶車(chē)帶人出了交通事故是否承擔(dān)責(zé)任要看你是否遵守了交通規(guī)則，與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故，機(jī)動(dòng)車(chē)是無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任，但法律也規(guī)定了例外。 按事故造成的后果，交通事故有人身事故和物損事故兩種。 人身事故是交通事故中一切涉及人員死傷的事故。 世界上多數(shù)國(guó)家規(guī)定，因交通事故受傷者不須住院治療的列為輕傷，須住院治療的列為重傷，在30天以內(nèi)死亡的為事故死亡。
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需要具體情況具體分析。電動(dòng)車(chē)帶人出了事故，駕駛?cè)耸欠裼胸?zé)任需要具體問(wèn)題具體分析。發(fā)生交通事故后，交警根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
電動(dòng)車(chē)帶人出了事故的有責(zé)任。電動(dòng)車(chē)屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)的，在于機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故的，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
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電動(dòng)三輪上路出了事故有責(zé)任嗎因另一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,電動(dòng)三輪車(chē)方?jīng)]有責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任
2020.08.06 212 -
騎電動(dòng)車(chē)帶人出了事故負(fù)什么責(zé)任？騎電動(dòng)車(chē)帶人出了事故有過(guò)錯(cuò)的，需要負(fù)責(zé)。具體由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
2020.11.08 226 -
騎電動(dòng)車(chē)帶人出了事故要負(fù)責(zé)嗎?根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定，對(duì)于電動(dòng)車(chē)帶人出了事故的情形，是需要根據(jù)實(shí)際情況以及交通管理部門(mén)出具的交通責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)進(jìn)行確認(rèn)的，一般情形下，對(duì)于騎電動(dòng)車(chē)一方有過(guò)錯(cuò)的情形，是有責(zé)任的，其具體責(zé)任認(rèn)定請(qǐng)以實(shí)際出具的交通責(zé)任認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn)。
2020.03.17 156
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電動(dòng)車(chē)帶人出了事故有責(zé)任嗎
電動(dòng)車(chē)帶人出了事故的有責(zé)任。 電動(dòng)車(chē)屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)的，在于機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故的，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償
2022-05-15 15,340 -
電動(dòng)車(chē)帶人出了事故有責(zé)任么
電動(dòng)車(chē)屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故，適用無(wú)過(guò)錯(cuò)原則；電動(dòng)車(chē)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)與其他機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故，適用過(guò)錯(cuò)原則。 ( 1)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例
2023-01-17 15,340 -
電動(dòng)車(chē)帶人出了交通事故有責(zé)任嗎
電動(dòng)車(chē)帶人出了事故的有責(zé)任。 電動(dòng)車(chē)屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)的，在于機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故的，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償
2022-06-17 15,340 -
電動(dòng)車(chē)帶人出了交通事故是否有責(zé)任？
駕駛自行車(chē)必須年滿12周歲，駕駛電動(dòng)自行車(chē)和殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)必須年滿16周歲。自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)僅限在后座載1名12周歲以下未成年人。16周歲以下的未成年人駕駛自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)不得載人。非機(jī)動(dòng)車(chē)上道
2023-02-26 15,340
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01:09
事故責(zé)任書(shū)出來(lái)了就算結(jié)案了嗎交通事故責(zé)任書(shū)出來(lái)并不是結(jié)案了。交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)，只是交通管理部門(mén)，對(duì)交通事故處理的一種證據(jù)。后續(xù)還會(huì)對(duì)當(dāng)事人的賠償爭(zhēng)議進(jìn)行調(diào)解，調(diào)解不成的，會(huì)進(jìn)入民事訴訟階段。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定可知，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、
2,898 2022.05.11 -
00:57
開(kāi)車(chē)門(mén)被電動(dòng)車(chē)撞了是誰(shuí)的責(zé)任?開(kāi)車(chē)門(mén)被電動(dòng)車(chē)撞了，是誰(shuí)的責(zé)任，要具體分析： 1、停車(chē)開(kāi)門(mén)，后面來(lái)的電動(dòng)車(chē)不防備，撞到打開(kāi)的車(chē)門(mén)上了，這種情況，停車(chē)的負(fù)全責(zé)； 2、車(chē)停在那里，車(chē)門(mén)早就打開(kāi)了的，而電動(dòng)車(chē)沒(méi)注意撞上了，這個(gè)里面還有以下情況：要看這個(gè)車(chē)停在哪里，如果停在人行道
10,855 2022.05.11 -
00:49
電動(dòng)車(chē)事故私了后第二天報(bào)警電動(dòng)車(chē)事故私了后第二天報(bào)警，是可以的，警察會(huì)應(yīng)情況受理。當(dāng)事人未在發(fā)生事故當(dāng)天報(bào)警，隔天后請(qǐng)求公安部門(mén)處理的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)予以記錄，并在三日內(nèi)作出是否受理的決定。經(jīng)核查道路交通事故事實(shí)存在的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)受理，并告知
5,354 2022.05.11
