機(jī)動(dòng)車追尾發(fā)生車禍責(zé)任誰承擔(dān)?
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發(fā)生車輛追尾事故誰的責(zé)任,一、發(fā)生車輛追尾事故誰的責(zé)任 1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)全部責(zé)任; 2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任; 5、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。二、交通事故責(zé)任認(rèn)定 1、事故當(dāng)事人的違章行為事故當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任,沒有違章行為的當(dāng)事人不負(fù)事故責(zé)任。 2、發(fā)生交通事故,造成了損害事實(shí)損害他人健康的客觀存在是構(gòu)成侵權(quán)損害民事責(zé)任的前提。如果沒有造成損害,或者某種行為可能會(huì)導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,并沒有成為客觀事實(shí),就談上交通事故責(zé)任。 3、交通違章行為與交通事故之間存在因果關(guān)系所謂因果關(guān)系,是指交通事故中,客觀存在著一種內(nèi)在的必然聯(lián)系。如果違章行為與這起交通事故的發(fā)生之間存在著因果關(guān)系。違章行為與交通事故之間存在的因果關(guān)系是認(rèn)定交通事故責(zé)任的一個(gè)重要條件。 4、交通事故當(dāng)事人主觀上的過錯(cuò)--過失交通事故的發(fā)生都是因交通事故當(dāng)事人心理上存在著過失,即當(dāng)事人對發(fā)生交通事故應(yīng)預(yù)見而沒有預(yù)見,或者已經(jīng)知道違章行為可能引起交通事故卻輕信能夠避免。如果當(dāng)事人存在著故意造成的不屬于交通事故的范疇。
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(1)有償拼車,司機(jī)與搭乘人之間實(shí)際上就形成了客運(yùn)合同關(guān)系,在這種情況下,司機(jī)負(fù)有將搭乘者安全運(yùn)送到目的地的義務(wù),并在運(yùn)輸過程中對乘車人的損害承擔(dān)全部賠償責(zé)任。 (2)無償拼車的情況下,出于公平的考慮,司法實(shí)踐中一般會(huì)酌情適當(dāng)減輕司機(jī)的賠償責(zé)任。
車輛追尾誰承擔(dān)責(zé)任,要根據(jù)具體情況而定。交通事故責(zé)任劃分的原則是:1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任,雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任;2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?,行人之間發(fā)生交通事故的,對超過責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。
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非機(jī)動(dòng)車追尾機(jī)動(dòng)車誰的責(zé)任
非機(jī)動(dòng)車追尾機(jī)動(dòng)車,是根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來劃分責(zé)任的。如果車輛在非機(jī)動(dòng)車道上停車導(dǎo)致非機(jī)動(dòng)車追尾的,非機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)。因?yàn)榉菣C(jī)動(dòng)車沒有保持必要的安全距離。而機(jī)動(dòng)車違規(guī)停車的問題另行處理。
2020.09.21 918 -
租車發(fā)生車禍誰來承擔(dān)責(zé)任
租車發(fā)生車禍的,且屬于這方責(zé)任的,責(zé)任由車輛使用者承擔(dān)。在借車或者租車發(fā)生交通事故的時(shí)候,并且責(zé)任屬于該機(jī)動(dòng)車一方的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,剩余的部分,由機(jī)動(dòng)車使用人賠償。
2021.03.20 199 -
電動(dòng)車追尾機(jī)動(dòng)車誰的責(zé)任
只要是兩車追尾,無論什么情況,前車都無責(zé)任;但是電動(dòng)車屬于弱勢,酌情處理,機(jī)動(dòng)車應(yīng)承擔(dān)次要責(zé)任,電動(dòng)車承擔(dān)主要責(zé)任。
2020.01.04 2,157
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機(jī)動(dòng)車追尾,非機(jī)動(dòng)車追尾,誰的責(zé)任?
《道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故
2022-08-12 15,340 -
機(jī)動(dòng)車違章停車被非機(jī)動(dòng)車追尾誰來承擔(dān)責(zé)任呢?
需要看是不是在機(jī)動(dòng)車道上追尾的,違章停車導(dǎo)致電動(dòng)車追尾如果在機(jī)動(dòng)車,那么電動(dòng)車全責(zé).要是在非機(jī)動(dòng)車道那么對半責(zé)任.如果他還是處于發(fā)動(dòng)狀態(tài)中那么機(jī)動(dòng)車是全責(zé)。
2022-07-02 15,340 -
發(fā)生車輛追尾事故誰應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任
發(fā)生車輛追尾事故誰的責(zé)任,一、發(fā)生車輛追尾事故誰的責(zé)任 1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)全部責(zé)任; 2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)
2022-04-01 15,340 -
拼車發(fā)生車禍誰承擔(dān)責(zé)任
當(dāng)事人因拼車發(fā)生車禍,如果屬于對方車輛的責(zé)任,由對方承擔(dān)賠償責(zé)任,屬于拼車司機(jī)的過錯(cuò),拼車司機(jī)應(yīng)當(dāng)對搭乘人員遭受人身財(cái)產(chǎn)損害承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
2022-11-03 15,340
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00:57
高速停車后車追尾誰的責(zé)任高速路上停車導(dǎo)致后車追尾的,由停車方負(fù)全責(zé),因?yàn)榻灰?guī)中明確規(guī)定了高速公路上是不可隨意停車的。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛,不得有下列行為之一: 1、倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車
1,892 2022.05.21 -
00:55
隧道停車追尾誰的責(zé)任隧道停車追尾責(zé)任的劃分,由交警根據(jù)現(xiàn)場等情況確定。事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來劃分的,是根據(jù)雙方當(dāng)事人對發(fā)生事故所起的作用以及過錯(cuò)程度來確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一,即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要
10,381 2022.05.11 -
02:17
借車出車禍車主要承擔(dān)責(zé)任嗎借車出車禍,車主不一定要承擔(dān)責(zé)任,車主在有過錯(cuò)的情況下,才需要承擔(dān)交通事故的責(zé)任。根據(jù)我國侵權(quán)責(zé)任法和民法典的相關(guān)規(guī)定,借車后發(fā)生交通事故,車主沒有過錯(cuò)的,不需要承擔(dān)任何賠償責(zé)任,相反車主還可以向駕駛?cè)酥鲝埛颠€完好無損的車輛或主張賠償。在有
9,933 2022.04.15