電動(dòng)車(chē)走機(jī)動(dòng)車(chē)道被撞是誰(shuí)的責(zé)任
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事故責(zé)任由交警認(rèn)定。認(rèn)定道路交通事故責(zé)任的原則有以下三點(diǎn)：1、當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為。2、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的,要負(fù)相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任。3、當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小，認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。
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電動(dòng)車(chē)走機(jī)動(dòng)車(chē)道被撞需要承擔(dān)一定的責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; (三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任： (一)發(fā)生道路交通事故后逃逸的; (二)故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。為逃避法律責(zé)任追究，當(dāng)事人棄車(chē)逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的，不予減輕。
電動(dòng)車(chē)走機(jī)動(dòng)車(chē)道被撞需要承擔(dān)一定的責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
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非機(jī)動(dòng)車(chē)道被電動(dòng)車(chē)撞了是誰(shuí)的責(zé)任非機(jī)動(dòng)車(chē)道被電動(dòng)車(chē)撞了是誰(shuí)的責(zé)任要根據(jù)具體情況分析，具體責(zé)任劃分情況如下： （一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； （二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分
2020.03.05 340 -
騎電動(dòng)車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道被撞是誰(shuí)的責(zé)任機(jī)動(dòng)車(chē)在人行道上行駛，屬于借到行駛，一旦與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故，必然要負(fù)責(zé)任甚至全部責(zé)任的，至于負(fù)多大的責(zé)任，要看具體情況，如果非機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)違章，那么機(jī)動(dòng)車(chē)就要付100%的責(zé)任，否則，也要按事故責(zé)任的比例負(fù)一定的責(zé)任。
2020.05.25 323 -
被行人撞了. 電動(dòng)車(chē)先走機(jī)動(dòng)車(chē)道誰(shuí)的責(zé)任行人、乘車(chē)人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動(dòng)車(chē)。
2021.10.11 127
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電動(dòng)車(chē)走機(jī)動(dòng)車(chē)道被撞有責(zé)任嗎
電動(dòng)車(chē)走機(jī)動(dòng)車(chē)道被撞需要承擔(dān)一定的責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
2021-12-28 15,340 -
走非機(jī)動(dòng)車(chē)道被撞誰(shuí)的責(zé)任
根據(jù)交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)劃分責(zé)任，并主張賠償（1）、申請(qǐng)做傷殘鑒定；1級(jí)傷殘為上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)乘以20年再乘以100％，2級(jí)傷殘則乘以90％，依此類(lèi)推
2022-03-19 15,340 -
電動(dòng)車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道上與電動(dòng)車(chē)相撞！誰(shuí)的責(zé)任
1.電瓶車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道被撞，電瓶車(chē)方承擔(dān)百分之九十責(zé)任； 2.機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。 3.交警認(rèn)為電動(dòng)車(chē)涉及兩種違法行為，一是違法走機(jī)動(dòng)車(chē)道，再就是闖紅燈。
2022-05-28 15,340 -
電動(dòng)車(chē)變道被撞誰(shuí)的責(zé)任
1、按照上述事故的描述，小車(chē)突然變道導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)被撞，據(jù)此分析，小車(chē)存在過(guò)錯(cuò)，所以小車(chē)在這起交通事故認(rèn)定中需要承擔(dān)主要的責(zé)任。2、這起交通事故中，電動(dòng)車(chē)駕駛?cè)酥挥衅ね鈧](méi)有明顯的人身?yè)p害，情節(jié)較為輕
2022-02-07 15,340
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00:57
開(kāi)車(chē)門(mén)被電動(dòng)車(chē)撞了是誰(shuí)的責(zé)任?開(kāi)車(chē)門(mén)被電動(dòng)車(chē)撞了，是誰(shuí)的責(zé)任，要具體分析： 1、停車(chē)開(kāi)門(mén)，后面來(lái)的電動(dòng)車(chē)不防備，撞到打開(kāi)的車(chē)門(mén)上了，這種情況，停車(chē)的負(fù)全責(zé)； 2、車(chē)停在那里，車(chē)門(mén)早就打開(kāi)了的，而電動(dòng)車(chē)沒(méi)注意撞上了，這個(gè)里面還有以下情況：要看這個(gè)車(chē)停在哪里，如果停在人行道
10,851 2022.05.11 -
00:55
電動(dòng)車(chē)闖黃燈被撞是誰(shuí)的責(zé)任電動(dòng)車(chē)闖黃燈被撞是誰(shuí)的責(zé)任，需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)定。如果機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員是在黃燈結(jié)束前，全車(chē)通過(guò)了停止線(xiàn)的，那么在這種情況下，闖黃燈就不算違章。此時(shí)發(fā)生交通事故，并且另一方不存在過(guò)錯(cuò)的，那么闖黃燈的一方需要承擔(dān)事故責(zé)任。但是如果電動(dòng)車(chē)過(guò)路口，也沒(méi)
4,792 2022.05.11
