1、按規(guī)定，只要是機動車，都得掛牌后上路。如果不是正規(guī)廠家出品的，通過國家認證的摩托，都不能（注意，是不能，不是不要）掛牌，不能上路。 2、按規(guī)定，只要是機動車，駕駛者都得擁有相應的駕駛證。 3、按發(fā)改委2010年的規(guī)定，只要車重超過40KG，或最大車速超過20KM/小時的機械動力車輛，都屬于機動車。 1、我們口頭上說的助力車指的實際是拼裝摩托或山寨摩托，這種車除了是自行找摩托配件拼裝，或山寨小廠拼裝，沒有經(jīng)過國家認證的車外，與正規(guī)摩托車在結構、性能上沒有根本不同。當然，因為是拼裝、山寨貨，質量與可靠度就不好說了。當然這類車中一些山寨廠的廠用料及外觀甚至實際質量也都還是不錯的，而價格一般是正規(guī)摩托車的一半，這也就是“助力車”存在的真實理由。 2、按相關標準規(guī)定（國家發(fā)改委的《機動車運行安全技術條件（GB7258—2012）》），只要是車重超過40KG或最大車速超過20KM/小時的動車車均屬于機動車，所以，拼裝摩托（山寨摩托）、電動摩托車（我們口頭上說的電動車）屬于機動車。反過來，如果你的車的車重與最大車速都符合要求，那么，你的車是嚴格意義上的助力車，可以無牌無駕證騎行（不叫駕駛了），但請注意的是，即便這樣，你的車也只能在非機動車道上行駛。 3、我們口頭上所說的電動自行車，長相基本上很靠近自行車的那種，一般都符合車重低于40KG且最大車速低于20KM/小時的要求，這才是真正意義上的助力車，這種車可以不掛牌，但只能在非機動車道騎行。