發(fā)生交通事故后怎么認定保險責任
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第十三條保險車輛發(fā)生第三者責任事故時，按《道路交通事故處理辦法》（1991年9月22日中華人民共和國國務院令第89號）、有關法律、法規(guī)和保險合同的規(guī)定，在保險單載明的賠償限額內核定賠償數(shù)額。對被保險人自行承諾或支付的賠償金額，保險人有權重新核定或拒絕賠償。 第十四條第三者責任事故賠償后，對受害第三者的任何賠償費用的增加，保險人不再負責。 第十五條第三者責任事故賠償后，保險責任繼續(xù)有效，直至保險期滿。 第十六條保險車輛、第三者的財產(chǎn)遭受損失后的殘余部分，應協(xié)商作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。 第十七條根據(jù)保險車輛駕駛員在事故中所負責任，車輛損失險和第三者責任險在符合賠償規(guī)定的金額內實行絕對免賠率：負全部責任的免賠20％，負主要責任的免賠15％，負同等責任的免賠10％，負次要責任的免賠5％。單方肇事事故的絕對免賠率為20％。
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交通事故發(fā)生后責任認定是交警在對交通事故的發(fā)生進行調查后，根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度認定交通事故當事人的責任。交通事故責任的認定主要分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。同時，法律明確規(guī)定當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔全部責任。
道路交通事故的責任認定，根據(jù)雙方的責任可以分為全部責任、無責任以及主次責任三種：全部責任是指一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任。無責任即各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，或一方當事人造成道路交通事故的，而他方無責任。主要和次要責任即雙方都有過錯，在這種情況下，主次責任的比例一般是三比七（也有二比八的），一般不存在四比六和一比九。
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