交通肇事逃逸行為如何認定是什么行為？
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認定交通肇事后的逃逸行為必須從主觀、客觀兩個方面把握，如下：首先，認定逃逸存在一個前提條件，即行為人對肇事事故應(yīng)是明知的。如果行為人對肇事事故不明知，而駕車繼續(xù)行使，主觀上沒有惡性。在這種情況下，行為人只是在進行正常的駕駛行為。所謂的“逃逸”時不能成立的，如果對于這種駛離現(xiàn)場的行為以逃逸論處追究行為人的刑事責(zé)任，是典型的客觀歸責(zé)，無論從刑事立法基本原則還是從司法公正角度出發(fā)都是不適宜的。當然，這里的“明知”并非要求肇事者對于其中所有的細節(jié)都有著具體的明知，只要堅持主客觀統(tǒng)一的原則，對于肇事存在蓋然性、可能性的明知，就符合要求。其次，逃避搶救義務(wù)以及其后逃避責(zé)任追究。一般情況下，逃逸者不履行搶救義務(wù)和逃避責(zé)任的動機是重合的，但在特定情況下，也可能存在著并不逃避搶救義務(wù)但盡可能地逃避肇事責(zé)任追究或者不履行搶救義務(wù)但并不逃避責(zé)任追究這種單一動機的情況，前者如甲駕車將被害人撞成重傷后，將被害人盡快送到醫(yī)院，但之后一走了之的情形。只要具備逃避搶救義務(wù)和逃避責(zé)任追究這兩個動機中的任何一個，都應(yīng)認為具備了逃逸。
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所謂交通肇事逃逸就是行為人在交通運輸肇事中具有以下情形并因逃避法律追究而逃跑的行為： (1)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責(zé)任的； (2)死亡三人以上，負事故同等責(zé)任的； (3)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的； (4)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛致一人以上重傷，負事故全部或者主要責(zé)任的； (5)無駕駛資格駕駛機動車輛致一人以上重傷，負事故全部或者主要責(zé)任的； (6)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛致一人以上重傷，負事故全部或者主要責(zé)任的； (7)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛致一人以上重傷，負事故全部或者主要責(zé)任的； (8)嚴重超載駕駛致一人以上重傷，負事故全部或者主要責(zé)任的。
所謂交通肇事逃逸就是行為人在交通運輸肇事中具有以下情形并因逃避法律追究而逃跑的行為： (1)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責(zé)任的； (2)死亡三人以上，負事故同等責(zé)任的； (3)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的； (4)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛致一人以上重傷，負事故全部或者主要責(zé)任的； (5)無駕駛資格駕駛機動車輛致一人以上重傷，負事故全部或者主要責(zé)任的； (6)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛致一人以上重傷，負事故全部或者主要責(zé)任的； (7)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛致一人以上重傷，負事故全部或者主要責(zé)任的； (8)嚴重超載駕駛致一人以上重傷，負事故全部或者主要責(zé)任的。
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交通肇事逃逸行為如何認定交通肇事逃逸行為這樣認定：主觀上為了逃避法律責(zé)任或救助義務(wù)，駕駛肇事車輛或者遺棄肇事車輛，逃離道事故現(xiàn)場的；客觀上有逃離現(xiàn)場的行為的，那么就會被認定肇事逃逸。
2020.06.22 195 -
如何認定交通肇事逃逸行為交通肇事逃逸的認定： 1、明知發(fā)生交通事故，交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的； 2、交通事故當事人認為自己對事故沒有責(zé)任，駕車駛離事故現(xiàn)場的； 3、交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場后
2020.12.01 225 -
交通肇事逃逸行為如何認定？對交通肇事逃逸行為的認定標準是：主觀上為了逃避法律責(zé)任或救助義務(wù)，駕駛肇事車輛或者遺棄肇事車輛，逃離道事故現(xiàn)場的；客觀上有逃離現(xiàn)場的行為的，那么就會被認定肇事逃逸。
2020.10.23 160
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如何認定交通肇事逃逸行為，如何認定交通肇事逃逸行為的
1、明知發(fā)生交通事故，交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的; 2、交通事故當事人認為自己對事故沒有責(zé)任，駕車駛離事故現(xiàn)場的; 3、交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù)，
2021-06-26 15,340 -
交通肇事逃逸行為如何認定, 交通肇事逃逸行為是否構(gòu)成肇事逃逸罪？
一、交通肇事逃逸行為如何認定交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節(jié)的，屬于交通肇事罪的情節(jié)加重犯。所謂交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。需要指出的是，構(gòu)成交通肇事逃逸應(yīng)
2022-03-06 15,340 -
交通肇事逃逸行為如何認定，交通肇事逃逸行為認定的標準是什么樣的
如何認定交通肇事逃逸行為：交通肇事逃逸案件的定性標準，事故當事人認為自己沒有責(zé)任而駛離現(xiàn)場、報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場后又返回等8種情況將被認定為交通肇事逃逸。1/61．明知發(fā)生交
2022-03-04 15,340 -
交通肇事逃逸行為如何認定，交通肇事逃逸行為的認定標準是什么樣的
一、交通肇事逃逸行為如何認定交通肇事后逃逸行為是一個主客觀相一致的行為，即行為人除了必須具有逃逸的客觀外在行為方式，同時還必須具有逃逸的故意，明知發(fā)生，為逃避法律追究而逃逸，表明逃逸行為的心態(tài)只能是故
2022-03-14 15,340
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什么情況是肇事逃逸行為可認定為交通肇事逃逸的情況有： 1、當事人明知發(fā)生了交通事故，卻仍然駕車或者棄車逃離事故現(xiàn)場的； 2、當事人認為自己對交通事故沒有責(zé)任，駕車駛離交通事故現(xiàn)場的； 3、當事人具有酒后駕駛和無證駕車等嫌疑，在報案后仍拒絕履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù)，擅
1,719 2022.05.11 -
01:31
交通肇事逃逸罪是如何認定的交通肇事逃逸是行為人在交通運輸肇事中具有以下情形，并因逃避法律追究而逃跑的行為，逃逸是交通肇事罪的加重情節(jié)。被認定為交通肇事逃逸的八種情形如下： 1、明知發(fā)生交通事故，交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的； 2、交通事故當事人認為自己沒有
2,142 2022.11.23 -
01:20
如何定義交通肇事逃逸交通肇事逃逸，是指行為人在發(fā)生了構(gòu)成交通肇事罪的交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。 逃逸是指逃避救助被害人的義務(wù)，一般來說，只要行為人在交通肇事后不救助被害人的，就可以認定為逃逸。 交通肇事后逃逸，情節(jié)較輕，不構(gòu)成犯罪的情形，由公安機
6,961 2022.04.15
