交通事故責(zé)任比例怎么算
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《交通安全法》第七十六條對(duì)機(jī)動(dòng)車與行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故的民事賠償規(guī)定了嚴(yán)格責(zé)任原則,以體現(xiàn)對(duì)交通弱勢(shì)群體的保護(hù)。與過(guò)去無(wú)過(guò)錯(cuò)原則(賠償10%)有很大區(qū)別。一般情況則都要由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)民事責(zé)任。除非證明損害是由受害人故意造成的,不承擔(dān)民事責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò),且機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,可以減輕責(zé)任。減輕責(zé)任部分為10%至50%之間,法和條例均未規(guī)定,擬請(qǐng)高法在交通事故損害賠償有關(guān)司法解釋中明確規(guī)定。
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交通事故次要責(zé)任比例是: 1.機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40%的賠償責(zé)任; 2.機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故,負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。
一般情況為以下比例,但是我國(guó)法律沒(méi)有明確規(guī)定責(zé)任比例,屬于交警部門(mén)的處理慣例。 機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任,機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (1)負(fù)全部責(zé)任,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任; (2)負(fù)主要責(zé)任,承擔(dān)80%的賠償責(zé)任; (3)負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%的賠償責(zé)任; (4)負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40%的賠償責(zé)任; (5)一方無(wú)責(zé)的,承擔(dān)10%的賠償責(zé)任; (6)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車和行人道路上發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)5%的賠償責(zé)任。 機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分,按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任: (1)負(fù)事故全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任; (2)負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任; (3)負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%的賠償責(zé)任; (4)負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)30%的賠償責(zé)任; (5)無(wú)責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任; (6)屬于交通事故意外事故,各方均無(wú)責(zé)任的,視具體情況確定雙方的賠償責(zé)任; (7)屬于不能認(rèn)定事故責(zé)任的,雙方各承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。
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交通事故責(zé)任比例怎么劃分
交通事故的責(zé)任比例的劃分是: 1、負(fù)事故全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任: 2、負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任次要責(zé)任的,承擔(dān)30%的責(zé)任; 3、負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。
2020.07.02 132 -
交通事故主次責(zé)任比例
一、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故: (1)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任; (2)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%的賠償責(zé)任; (3)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%的
2020.03.04 1,504 -
交通事故賠償責(zé)任比例?
要是事故發(fā)生在機(jī)動(dòng)車之間的話,交通事故主要責(zé)任賠償比例實(shí)70%,但如果是此時(shí)事故發(fā)生在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間,雖然機(jī)動(dòng)車一方需要承擔(dān)主要責(zé)任,但這時(shí)對(duì)應(yīng)的賠償比例就要高一些,為80%。
2020.02.05 256
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交通事故責(zé)任比例怎么算
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:1、機(jī)動(dòng)車之間
2022-03-27 15,340 -
交通事故責(zé)任比例怎么算?
一、交通事故各方的責(zé)任比例 (一)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任; (二)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%的賠償責(zé)任; (三)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任
2022-04-17 15,340 -
交通事故責(zé)任比例怎么計(jì)算
一、交通事故各方的責(zé)任比例 (一)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任; (二)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%的賠償責(zé)任; (三)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任
2022-04-13 15,340 -
怎么推算交通事故責(zé)任比例
一、交通事故各方的責(zé)任比例 (一)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任; (二)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%的賠償責(zé)任; (三)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任
2022-04-22 15,340
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01:36
交通事故責(zé)任按什么比例承擔(dān)交通事故責(zé)任承擔(dān)的比例如下: 負(fù)全部責(zé)任的,需要承擔(dān)全部的損失; 負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)損失的60%到80%; 負(fù)同等責(zé)任的,各自承擔(dān)一半損失; 負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)損失的20%到40%; 若交通事故責(zé)任者超過(guò)三個(gè)人的話,那么他們承擔(dān)的損害賠償責(zé)
2,856 2022.04.17 -
01:44
交通事故次要責(zé)任賠償比例是多少交通事故中次要責(zé)任的賠償比例是根據(jù)雙方的過(guò)錯(cuò)程度、交通損害的大小以及保險(xiǎn)的責(zé)任限額來(lái)具體認(rèn)定的。 在交通事故中被認(rèn)定為次要責(zé)任,則說(shuō)明你方的過(guò)錯(cuò)程度相對(duì)主要責(zé)任方較小,相對(duì)承擔(dān)的責(zé)任比例較低,故比列會(huì)小于50%,司法實(shí)踐中具體比列還要區(qū)分交
3,438 2021.04.25 -
00:59
交通事故怎么定責(zé)任一方當(dāng)事人有下列情形之一造成交通事故的,該當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任,事故其他方當(dāng)事人無(wú)責(zé)任:1、一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,負(fù)全部責(zé)任,他方無(wú)責(zé)任;2、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,其他方當(dāng)事人無(wú)違章行為的,由過(guò)錯(cuò)一方當(dāng)事人
1,221 2022.04.17