民用航空航空飛行校驗(yàn)規(guī)則
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為了規(guī)范民用航空飛行校驗(yàn)工作，根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》和《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視工作規(guī)則》，制定本規(guī)則。本規(guī)則所稱民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備飛行校驗(yàn)(以下簡(jiǎn)稱“飛行校驗(yàn)”)是指為保證飛行安全，使用裝有專門校驗(yàn)設(shè)備的飛行校驗(yàn)飛機(jī)，按照飛行校驗(yàn)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，檢查、校準(zhǔn)和評(píng)估各種通信、導(dǎo)航、監(jiān)視設(shè)備的空間信號(hào)質(zhì)量、容限及系統(tǒng)功能，并依據(jù)檢查、校準(zhǔn)和評(píng)估結(jié)果出具飛行校驗(yàn)報(bào)告的過程。
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航班規(guī)定離站時(shí)間24小時(shí)前提出航班規(guī)定離站時(shí)間24小時(shí)(含)內(nèi)或離站后提出航班規(guī)定離站時(shí)間24小時(shí)前提出航班規(guī)定離站時(shí)間24小時(shí)(含)內(nèi)或離站后提出
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中國(guó)民用航空旅客行李運(yùn)輸規(guī)則托運(yùn)行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固，能承受一定的壓力，能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運(yùn)輸，并應(yīng)符合下列條件，否則，承運(yùn)人可以拒絕收運(yùn)： （一）旅行箱、旅行袋和手提包等必須加鎖； （二）兩件以上的包件，不能捆為一件； （三）行李上不能
2020.03.10 1,418 -
海南航空退票規(guī)則1、F/F1/C/C1/D/I/R/ Y，航班離站時(shí)間前4小時(shí)（含）之前收取5%退票費(fèi)，航班離站時(shí)間前4小時(shí)（不含）之后收取10%退票費(fèi)； 2、B/H/K/L/M/M1/Q/Q1艙，航班離站時(shí)間前4小時(shí)（含）之前，收取各艙位對(duì)應(yīng)票價(jià)20%退
2020.09.29 2,783 -
天津航空退改簽規(guī)則對(duì)國(guó)內(nèi)散客公布票價(jià)的艙位(4折以上)和使用條件進(jìn)行相應(yīng)的修改，統(tǒng)一了航班起飛前后的機(jī)票變更和退票收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。相關(guān)人員介紹，旅客購(gòu)買天津航空公布票價(jià)4折及以上機(jī)票，在航班起飛前一天(含)辦理退票或變更，收取對(duì)應(yīng)艙位10%的手續(xù)費(fèi)；起飛當(dāng)天及以后
2020.04.22 429
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民用航空飛行校驗(yàn)規(guī)則
為了規(guī)范民用航空飛行校驗(yàn)工作，根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》和《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視工作規(guī)則》，制定本規(guī)則。本規(guī)則所稱民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備飛行校驗(yàn)(以下簡(jiǎn)稱“飛行校驗(yàn)”)是指為保證飛行安全，使用
2022-03-16 15,340 -
民用航空航空導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備飛行校驗(yàn)管理規(guī)則
校驗(yàn)結(jié)論分為合格、限用和不合格。合格是指校驗(yàn)對(duì)象的所有技術(shù)參數(shù)均符合有關(guān)民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備飛行校驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值和容差。限用是指校驗(yàn)對(duì)象的技術(shù)參數(shù)不能在標(biāo)準(zhǔn)覆蓋區(qū)域內(nèi)全部符合有關(guān)民用航空通信
2022-09-29 15,340 -
民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備飛行校驗(yàn)規(guī)則?
校驗(yàn)機(jī)構(gòu)違反本規(guī)則第二十三條規(guī)定，使用未按照規(guī)定檢測(cè)和校準(zhǔn)的飛行校驗(yàn)系統(tǒng)執(zhí)行飛行校驗(yàn)任務(wù)的，由地區(qū)管理局給予警告，造成嚴(yán)重后果的，對(duì)單位處以1萬元以上3萬元以下罰款，對(duì)其主要負(fù)責(zé)人處以200元以上10
2022-09-29 15,340 -
民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備飛行校驗(yàn)規(guī)則
定期校驗(yàn)是指為確定校驗(yàn)對(duì)象是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和滿足持續(xù)運(yùn)行要求，按照規(guī)定的校驗(yàn)周期對(duì)運(yùn)行中的校驗(yàn)對(duì)象所進(jìn)行的飛行校驗(yàn)。
2022-09-29 15,340
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劫持航空器罪怎么處罰如果犯罪嫌疑人采取暴力、脅迫或者其他方法劫持航空器，就有可能構(gòu)成劫持航空器罪。而根據(jù)我國(guó)《刑法》的相關(guān)規(guī)定可以知道，對(duì)于劫持航空器的犯罪分子，法條設(shè)置了兩個(gè)量刑檔次，分別為：第一，如果犯罪嫌疑人暴力、脅迫或者其他方法劫持航空器，也就是情節(jié)一
673 2022.04.17 -
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高空拋物罪規(guī)定是什么高空拋擲物品，是指行為人從建筑物或者其他高空拋擲物品，情節(jié)嚴(yán)重的行為。 對(duì)于高空拋擲物品的行為，人民法院應(yīng)當(dāng)根據(jù)行為人的動(dòng)機(jī)、拋物的場(chǎng)所、拋擲物的情況及所造成的后果等因素，全面考量行為的社會(huì)危害程度，準(zhǔn)確判斷行為性質(zhì)，正確的適用罪名，準(zhǔn)確裁
14,065 2022.08.02 -
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航班取消保險(xiǎn)可以理賠嗎航班取消保險(xiǎn)可以理賠。以下情形航班取消保險(xiǎn)不予理賠： 1、因被保險(xiǎn)人自身原因?qū)е潞桨嘌诱`或者航班取消的； 2、原預(yù)訂航班被取消的； 3、飛機(jī)原定出發(fā)時(shí)間不在保險(xiǎn)期間的； 4、在保險(xiǎn)期間內(nèi)若被保險(xiǎn)人乘坐多個(gè)航班，則不同班次的延誤時(shí)間不累計(jì)計(jì)算
3,258 2022.05.11
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