一、交強險賠償范圍　　被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?！　《?、交強險賠償限額 1、有責(zé)任的限額： (一)死亡傷殘賠償限額為110000元; (二)醫(yī)療費用賠償限額為10000元; (三)財產(chǎn)損失賠償限額為2000元　　賠償最高限額：12.2萬 2、無責(zé)任的限額：(2008年2月1日以后的標(biāo)準(zhǔn)) (一)死亡傷殘賠償限額為11000元; (二)醫(yī)療費用賠償限額為1000元; (三)財產(chǎn)損失賠償限額為100元　　賠償最高限額：1.21萬　　三、死亡傷殘賠償項目　　喪葬費、死亡補償費、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、康復(fù)費、交通費、被扶養(yǎng)人生活費、住宿費、誤工費，被保險人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金?！　∷?、醫(yī)療費用賠償項目　　醫(yī)藥費、診療費、住院費、住院伙食補助費，必要的、合理的后續(xù)治療費、整容費、營養(yǎng)費?！　∥?、財產(chǎn)損失賠償項目 1、直接損失和間接損失 (1)直接財產(chǎn)損失是指道路交通事故造成的財產(chǎn)利益的直接減損。通常包括車輛、隨身攜帶財產(chǎn)損失、車載貨物損失、現(xiàn)場搶救、善后處理的費用等。 (2)間接財產(chǎn)損失是指道路交通事故造成的財產(chǎn)利益的間接減損通常包括停運等損失，受害人能夠證明可預(yù)期取得的間接經(jīng)濟利益遭受損失，就可以要求賠償。比如車輛修復(fù)期間的停運純利損失、司機工資支出、公路規(guī)費、工商運營費等。法律依據(jù)是1999年1月29日最高人民法院審判委員會第1042次會議通過，自1999年2月13日起施行的《最高人民法院關(guān)于交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復(fù)》“在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償?！薄　×?、交強險免賠 1、交強險均不負(fù)責(zé)賠償和墊付的情形 (1)因受害人故意造成的交通事故的損失; (2)被保險人所有的財產(chǎn)及被保險機動車上的財產(chǎn)遭受的損失; (3)被保險機動車發(fā)生交通事故，致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財產(chǎn)因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低造成的損失等其他各種間接損失; (4)因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費用以及其他相關(guān)費用。 2、交強險對醫(yī)療綱用負(fù)責(zé)墊付，對其他損失和費用不負(fù)責(zé)賠償和墊付的情況 (一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格的; (二)駕駛?cè)俗砭频? (三)被保險機動車被盜搶期間肇事的; (四)被保險人故意制造交通事故的?！　τ趬|付的搶救費用，保險人有權(quán)向致害人追償。 3、交強險相關(guān)定義 1、投保人：是指與保險人訂立交強險合同，并按照合同負(fù)有支付保險費義務(wù)的機動車的所有人、管理人。 2、被保險人：是指投保人及其允許的合法駕駛?cè)恕?3、受害人：是指因被保險機動車發(fā)生交通事故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人，但不包括被保險機動車本車車上人員、被保險人。 4、搶救費用：是指被保險機動車發(fā)生交通事故導(dǎo)致受害人受傷時，醫(yī)療機構(gòu)對生命體征不平穩(wěn)和雖然生命體征平穩(wěn)但如果不采取處理措施會產(chǎn)生生命危險，或者導(dǎo)致殘疾、器官功能障礙，或者導(dǎo)致病程明顯延長的受害人，參照國務(wù)院衛(wèi)生主管部門組織制定的交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南和國家基本醫(yī)療保險標(biāo)準(zhǔn)，采取必要的處理措施所發(fā)生的醫(yī)療費用。