構成交通肇事逃逸罪的情形
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交通肇事后逃逸的構成有三個方面。 主觀方面 主觀方面即行為人的主觀動機，交通肇事后逃逸的動機一般是逃避搶救義務以及逃避責任追究。這種動機是積極的心理活動。雖然交通肇事罪是過失犯罪，但僅就逃逸行為而言，具有直接的行為故意。因此只有行為人對肇事行為明知，同時又有逃逸的直接犯意，才構成交通肇事后逃逸。因為從主觀方面來看，在犯罪惡意上是很小的，是對現(xiàn)場后果的害怕所致。但毫無疑問，其逃逸行為還是直接故意所致。所以無論何種情形，行為人在逃逸時都必須明知自己的行為造成了交通事故的發(fā)生，并對逃逸行為有直接的故意，這是行為人的主觀方面。 客觀方面 交通肇事后逃逸行為必須符合法律規(guī)定的情形。從刑法理論來看，認定行為人是否構成犯罪，最直接的便是對行為的客觀方面予以認定。對交通肇事后逃逸的行為，是最高院的《解釋》中規(guī)定了在五種情形的基礎上而逃跑的行為。這就可以明確交通肇事后逃逸是作為交通肇事罪量刑的加重情節(jié)來規(guī)定的。也就是說如果行為人的先前行為沒有違反交通運輸管理法規(guī)，或者雖有交通違規(guī)行為但該違規(guī)行為與結果沒有因果關系，或者行為人在交通事故中僅負同等責任或者次要責任，或者交通行為在所造成的結果尚未達到交通肇事罪基本犯的定罪標準的，或者在負事故全部責任或主責的情況下僅致1人重傷，但又不具備酒后駕駛、無執(zhí)照駕車、無牌照駕車《解釋》規(guī)定的情形之一的，即便行為人事后有逃逸行為，也不能認定為交通肇事后逃逸。
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不構成交通肇事逃逸有以下情形： 1、交通事故當事人對事故事實無爭議，撤離現(xiàn)場自行協(xié)商解決，達成協(xié)議，并留下真實姓名、聯(lián)系方式后，一方反悔并報案的; 2、交通事故當事人為及時搶救事故傷者，標明車輛和傷者位置后駕車駛離現(xiàn)場并及時報案的; 3、交通事故當事人將傷者送醫(yī)院后，確因籌措傷者醫(yī)療費用需暫時離開醫(yī)院，經傷者或傷者家屬同意，留下本人真實信息，并在商定時間內返回的等等。
根據(jù)《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第十二條規(guī)定，交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役： (一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的; (二)死亡三人以上，負事故同等責任的; (三)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰： (一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的; (二)無駕駛資格駕駛機動車輛的; (三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的; (四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的; (五)嚴重超載駕駛的; (六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。第十三條規(guī)定，交通運輸肇事后逃逸，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第 (一)至 (五)項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。
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構成交通肇事逃逸罪的情形有哪些構成交通肇事逃逸罪的情形具體如下： （1）明知發(fā)生交通事故，交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的； （2）交通事故當事人認為自己對事故沒有責任，駕車駛離事故現(xiàn)場的； （3）交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務
2022.10.21 657 -
構成交通肇事逃逸罪的情形有哪些交通肇事逃逸構成條件如下： 1、存在為逃避法律追究而逃逸的行為； 2、造成了交通事故； 3、行為表現(xiàn)為駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿。 根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第一百一十二條的規(guī)定，“交通肇事逃逸”，是指發(fā)生道路交通事
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構成交通肇事逃逸的情形是什么明知發(fā)生交通事故，交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的； 交通事故當事人認為自己對事故沒有責任，駕車駛離事故現(xiàn)場的； 交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務，棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的； 交通事故當事人雖將傷者
2020.07.11 119
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不構成交通肇事逃逸的情形
1、交通事故當事人對事故事實無爭議，撤離現(xiàn)場自行協(xié)商解決，達成協(xié)議，并留下真實姓名、聯(lián)系方式后，一方反悔并報案的； 2、交通事故當事人為及時搶救事故傷者，標明車輛和傷者位置后駕車駛離現(xiàn)場并及時報案的；
2023-06-03 15,340 -
交通肇事逃逸不構成肇事逃逸罪的情形有哪些
1、交通肇事當事人對事故事實無爭議，撤離現(xiàn)場自行協(xié)商解決，達成協(xié)議，并留下真實姓名、聯(lián)系方式后，一方反悔并報案的; 2、交通肇事當事人為及時搶救事故傷者，標明車輛和傷者位置后駕車駛離現(xiàn)場并及時報案的;
2021-09-28 15,340 -
交通肇事逃逸構成犯罪的什么情形
《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第三條規(guī)定：“交通運輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第（一）至（五）項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為
2022-04-17 15,340 -
交通肇事逃逸罪不構成自首的情形
交通肇事后逃逸不構成自首的情形：下列四種情況下行為人交通肇事后逃逸，后又自動投案、如實供述罪行的，不構成自首： 1、罪行極其嚴重； 2、主觀惡性極深； 3、人身危險性極大； 4、惡意利用自首規(guī)避法律制
2023-01-17 15,340
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交通肇事逃逸的處罰根據(jù)《中華人民共和國刑法》的相關規(guī)定，交通肇事逃逸的，應當以交通肇事罪論處。交通肇事罪的量刑有： 1、行為人由于交通肇事后逃逸致人死亡的，依法應當判處七年以上的有期徒刑。 2、行為人交通肇事后逃逸，有死亡2人以上或5人重傷以上負事故全部或者
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造成交通事故后逃逸構成犯罪嗎造成交通事故后逃逸是否構成犯罪，需要根據(jù)不同的情況而定： 1、如果造成人員傷亡和重大財產損失的，構成犯罪； 2、交通事故逃逸后，未造成人員重傷，也未造成30萬元以上的財產損失就不構成犯罪。 交通肇事罪的量刑標準為： 1、致人重傷、死亡或者使
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交通肇事逃逸定什么罪交通肇事逃逸一般會被認定為交通肇事罪。處罰標準有以下兩點： 1、發(fā)生交通事故，致人重傷、死亡的，處三年以下有期徒刑或者拘役； 2、發(fā)生交通事故后，逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑
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