騎電動(dòng)車(chē)正常行駛被突然橫穿馬路的行人撞倒，責(zé)任劃分是怎么樣的？
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騎電動(dòng)車(chē)正常行駛,被突然橫穿馬路的行人撞倒,騎車(chē)人受傷,首先應(yīng)該報(bào)警，待事故認(rèn)定出來(lái)之后，按責(zé)任劃分。 1、只存在一方過(guò)錯(cuò)的，該過(guò)錯(cuò)方承擔(dān)全部責(zé)任。 2、雙方或雙方以上的過(guò)錯(cuò)的，按過(guò)錯(cuò)程度和對(duì)事故發(fā)生的重要性共同分擔(dān)。 3、各方都無(wú)過(guò)錯(cuò)，則都均無(wú)責(zé)任。 4、一方當(dāng)事人故意，他方無(wú)責(zé)任。 5、從我國(guó)司法目的和國(guó)情出發(fā)，法律規(guī)定，省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定出具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)，做出符合地方實(shí)際的交通事故地方規(guī)范。 過(guò)失責(zé)任原則，它是以行為人主觀上的過(guò)錯(cuò)為承擔(dān)民事責(zé)任的基本條件的認(rèn)定責(zé)任的準(zhǔn)則。按過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則，行為人僅在有過(guò)錯(cuò)的情況下，才承擔(dān)民事責(zé)任。沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，就不承擔(dān)民事責(zé)任。
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行人快速橫穿馬路被電動(dòng)車(chē)撞倒，要根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用，以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)劃分責(zé)任。如果電動(dòng)車(chē)屬于正常行駛，行人突然出現(xiàn)導(dǎo)致的事故發(fā)生，則行人承擔(dān)事故的全部責(zé)任。
交通事故責(zé)任認(rèn)定是指公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后，根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任加以認(rèn)定的行為。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 （一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任。 （二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
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騎電動(dòng)車(chē)橫穿馬路被撞怎么劃分責(zé)任事故責(zé)任由出現(xiàn)場(chǎng)的交警勘察現(xiàn)場(chǎng)等取證后才能作出。不服你還可復(fù)核。
2020.04.09 1,392 -
車(chē)輛正常行駛行人橫穿馬路責(zé)任怎么劃分行人橫穿馬路被撞，責(zé)任認(rèn)定不能一概而論，要視具體的事故情況而定： 一、機(jī)動(dòng)車(chē)全責(zé)，行人無(wú)責(zé)：事故位置在人行橫道線上，且沒(méi)有證據(jù)證明行人闖紅燈，行人沒(méi)有責(zé)任，機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)全責(zé)。 二、機(jī)動(dòng)車(chē)主責(zé)，行人次責(zé)：行人偏離人行橫道線，但是沒(méi)有證據(jù)證明行人闖
2020.11.07 1,733 -
騎自行車(chē)橫穿馬路被撞責(zé)任怎么劃分騎自行車(chē)橫穿馬路被撞的，責(zé)任劃分如下： 1、機(jī)動(dòng)車(chē)全責(zé)，自行車(chē)無(wú)責(zé)：事故位置在人行橫道線上，且沒(méi)有證據(jù)證明自行車(chē)闖紅燈，自行車(chē)沒(méi)有責(zé)任，機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)全責(zé)。 2、機(jī)動(dòng)車(chē)主責(zé)，自行車(chē)次責(zé)：自行車(chē)偏離人行橫道線，但是沒(méi)有證據(jù)證明自行車(chē)闖紅燈，機(jī)動(dòng)車(chē)主
2020.02.15 1,793
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電動(dòng)車(chē)正常行駛被橫穿馬路的行人撞了，怎么劃分責(zé)任？
騎電動(dòng)車(chē)正常行駛,被突然橫穿馬路的行人撞倒,騎車(chē)人受傷,首先應(yīng)該報(bào)警，待事故認(rèn)定出來(lái)之后，按責(zé)任劃分。 1、只存在一方過(guò)錯(cuò)的，該過(guò)錯(cuò)方承擔(dān)全部責(zé)任。 2、雙方或雙方以上的過(guò)錯(cuò)的，按過(guò)錯(cuò)程度和對(duì)事故發(fā)生
2022-04-25 15,340 -
電動(dòng)車(chē)正常行駛被橫穿馬路的行人撞了，責(zé)任應(yīng)該怎么劃分
騎電動(dòng)車(chē)正常行駛,被突然橫穿馬路的行人撞倒,騎車(chē)人受傷,首先應(yīng)該報(bào)警，待事故認(rèn)定出來(lái)之后，按責(zé)任劃分。 1、只存在一方過(guò)錯(cuò)的，該過(guò)錯(cuò)方承擔(dān)全部責(zé)任。 2、雙方或雙方以上的過(guò)錯(cuò)的，按過(guò)錯(cuò)程度和對(duì)事故發(fā)生
2022-04-24 15,340 -
機(jī)動(dòng)車(chē)正常行駛行人橫穿馬路撞車(chē)責(zé)任怎么劃分
簡(jiǎn)單的描述就是： 1.如果行人走在人形橫道上，機(jī)動(dòng)車(chē)全責(zé)； 2.如果行人違章橫穿馬路，機(jī)動(dòng)車(chē)于行人付同責(zé)。新交法出臺(tái)前機(jī)動(dòng)車(chē)還有次要責(zé)任一說(shuō)，出臺(tái)后最好的結(jié)果也只是同責(zé)。
2022-10-06 15,340 -
電動(dòng)車(chē)正常行駛，撞到突然橫過(guò)馬路的人。誰(shuí)的責(zé)任，
報(bào)交警，由交警經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查、驗(yàn)車(chē)等來(lái)判斷誰(shuí)的責(zé)任多少。
2022-10-26 15,340
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01:18
行人橫穿馬路被撞責(zé)任怎么劃分行人橫穿馬路被機(jī)動(dòng)車(chē)撞傷的，需要由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的執(zhí)法人員對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查，并且依據(jù)上述證據(jù)制作出交通事故認(rèn)定書(shū)，機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)和行人具體的責(zé)任劃分，由交通事故認(rèn)定書(shū)做出認(rèn)定。一般來(lái)說(shuō)，交通事故責(zé)任可以分為以下四種：
4,612 2022.04.15 -
01:16
行人橫穿馬路被撞責(zé)任怎么認(rèn)定行人橫穿馬路被撞的責(zé)任要看具體情況而定，需要經(jīng)交警認(rèn)定才知道。一般分為： 1、機(jī)動(dòng)車(chē)全責(zé)，行人無(wú)責(zé)：事故位置在人行橫道線上，且沒(méi)有證據(jù)證明行人闖紅燈，行人沒(méi)有責(zé)任，機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)全責(zé)； 2、機(jī)動(dòng)車(chē)主責(zé)，行人次責(zé)：行人偏離人行橫道線，但是沒(méi)有證據(jù)證
2,250 2022.05.21 -
01:09
超速撞死橫穿馬路的人責(zé)任怎么劃分超速撞死橫穿馬路的人責(zé)任的劃分如下：1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均
8,064 2022.04.17
