電動(dòng)車左轉(zhuǎn)彎追尾機(jī)動(dòng)車撞車誰(shuí)的責(zé)任
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事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來(lái)劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一，即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無(wú)責(zé)任”。則承擔(dān)不同的責(zé)任，承擔(dān)的賠償責(zé)任的比例也會(huì)不一樣，因?yàn)橘r償責(zé)任是以承擔(dān)的事故責(zé)任為主要依據(jù)的。
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機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
正常情況下應(yīng)由電動(dòng)車駕駛員負(fù)事故的主要責(zé)任，機(jī)動(dòng)車駕駛員負(fù)次要責(zé)任。機(jī)動(dòng)車停在非機(jī)動(dòng)車道屬于違章停車，如果因此而造成在非機(jī)動(dòng)車道行駛的電動(dòng)車撞上機(jī)動(dòng)車的，機(jī)動(dòng)車的違章停車行為與事故發(fā)生間存在因果關(guān)系，機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)承擔(dān)事故的責(zé)任。但是，作為駕駛非機(jī)動(dòng)車的駕駛員，非能盡量謹(jǐn)慎觀察、確保安全通行的義務(wù)，最終導(dǎo)致在行使中撞上停放著的機(jī)動(dòng)車的，其行為是造成事故的主要原因。所以，在正常的情況下，應(yīng)由電動(dòng)車駕駛員負(fù)事故的主要責(zé)任，機(jī)動(dòng)車駕駛員負(fù)次要責(zé)任。
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右轉(zhuǎn)彎電動(dòng)車撞住左轉(zhuǎn)彎小車，誰(shuí)的責(zé)任？汽車右轉(zhuǎn)，被電動(dòng)車撞了，汽車要負(fù)主要責(zé)任。轉(zhuǎn)彎讓直行，是交法的重要原則。汽車轉(zhuǎn)彎，而電動(dòng)車是直行，汽車就必須讓直行車先行，也就是說(shuō)，汽車是轉(zhuǎn)彎，電動(dòng)車是直行，電動(dòng)車有優(yōu)先通行權(quán)。要按責(zé)任劃分的話，汽車是主要責(zé)任，電動(dòng)車負(fù)次要責(zé)任。
2020.05.19 690 -
左轉(zhuǎn)彎追尾車誰(shuí)的責(zé)任分情況而定。如果前車左轉(zhuǎn)彎在規(guī)定的左轉(zhuǎn)彎道路左轉(zhuǎn)，有打轉(zhuǎn)向燈，并在確保安全的情況下左轉(zhuǎn)，后車速度較快追尾，屬于后車的責(zé)任。如果因?yàn)榍败嚊]按照規(guī)定左轉(zhuǎn)，比如未開轉(zhuǎn)向燈、在直行道路或者不允許左轉(zhuǎn)掉頭的道路口轉(zhuǎn)彎等，后車追尾屬于前車的責(zé)任。
2020.07.12 483 -
非機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)車尾被撞誰(shuí)的責(zé)任非機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)車尾被撞是左轉(zhuǎn)彎車的責(zé)任，在沒有方向指示信號(hào)燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人先行。相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。
2020.09.12 156
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電動(dòng)車左轉(zhuǎn)彎撞到左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車誰(shuí)的責(zé)任?
交通事故的責(zé)任是由交警來(lái)劃分的，交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來(lái)作判斷。然后再根據(jù)原因看是哪一方的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的，過(guò)錯(cuò)大的一方，承擔(dān)的責(zé)任越大，當(dāng)然也要承擔(dān)主要的賠償責(zé)任，所以事故責(zé)任的大小與賠償責(zé)任息息相關(guān)。另
2022-05-06 15,340 -
左轉(zhuǎn)彎電動(dòng)車撞機(jī)動(dòng)車誰(shuí)的責(zé)任？
3.事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來(lái)劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一，即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、
2022-02-17 15,340 -
電動(dòng)車撞左轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車誰(shuí)的責(zé)任
交通事故的責(zé)任是由交警來(lái)劃分的，交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來(lái)作判斷。然后再根據(jù)原因看是哪一方的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的，過(guò)錯(cuò)大的一方，承擔(dān)的責(zé)任越大，當(dāng)然也要承擔(dān)主要的賠償責(zé)任，所以事故責(zé)任的大小與賠償責(zé)任息息相關(guān)。另
2022-03-31 15,340 -
電動(dòng)車左轉(zhuǎn)彎撞上左轉(zhuǎn)彎電動(dòng)車誰(shuí)的責(zé)任
事故責(zé)任認(rèn)定，需要由交警依據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)和車況檢驗(yàn)出具事故認(rèn)定書而定！ 交通事故當(dāng)事人責(zé)任的劃分等級(jí)，一般的分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任五級(jí)責(zé)任。 一般而言，交通事故負(fù)全部責(zé)任的情形
2022-02-17 15,340
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00:57
開車門被電動(dòng)車撞了是誰(shuí)的責(zé)任?開車門被電動(dòng)車撞了，是誰(shuí)的責(zé)任，要具體分析： 1、停車開門，后面來(lái)的電動(dòng)車不防備，撞到打開的車門上了，這種情況，停車的負(fù)全責(zé)； 2、車停在那里，車門早就打開了的，而電動(dòng)車沒注意撞上了，這個(gè)里面還有以下情況：要看這個(gè)車停在哪里，如果停在人行道
10,841 2022.05.11 -
01:05
騎電動(dòng)車喝酒撞車事故誰(shuí)的責(zé)任騎電動(dòng)車喝酒撞車事故是誰(shuí)的責(zé)任，由交警部門進(jìn)行責(zé)任劃分，具體要由交警部門出具事故責(zé)任認(rèn)定書進(jìn)行定責(zé)。如果該電動(dòng)車屬于機(jī)動(dòng)車范疇，那么該電動(dòng)車需要承擔(dān)主要責(zé)任甚至全責(zé)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)
7,788 2022.05.11
