劃分交通事故責(zé)任的標準
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交通事故責(zé)任劃分標準: (一)因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔全部責(zé)任; (二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; (三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任. 一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。 省級公安機關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細則或者標準。 交通事故責(zé)任劃分情形: (1)全部責(zé)任和無責(zé)任。完全由當事人中一方違章造成的事故,由違章者負全部責(zé)任,而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任。如某司機由于醉酒開車突然把車開入左側(cè),把正常騎自行車行駛的某學(xué)生撞倒。被撞人員經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。這起事故就是完全由于駕駛員一方的違章行為造成的,因此該司機應(yīng)負全部責(zé)任,而被撞人由于無違章行為而無責(zé)任。 (2)主要責(zé)任和次要責(zé)任。主要因一方違章,另一方或第三方也有違章行為造成的事故,主要違章者要負主要責(zé)任,另一方或第三方負次要責(zé)任。如某地的一起交通事故,一女學(xué)生騎自行車由北向南行駛,在百貨大樓轉(zhuǎn)盤處騎入快車道,與某司機駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車相刮,汽車從女學(xué)生胸部軋過,經(jīng)搶救無效死亡。在這起事故中,女學(xué)生騎自行車侵占快車道,避讓措施不當,應(yīng)負主要責(zé)任。司機開車不注意觀察,負有次要責(zé)任。 (3)同等責(zé)任。造成交通事故的各方當事人均有違章行為,情節(jié)相當,各方負同等責(zé)任。如某物資運輸公司的司機陳某,駕駛大貨車以五、六十公里的速度從北向南行駛。行至這條公路19公里處時,在陳前方六、七十米處,某單位司機張某駕駛130貨車,以60多公里的時速相對駛來。陳某不顧會車危險,仍然強行超越車前右側(cè)一行駛馬車,結(jié)果在兩車接近時,雙方司機驚慌失措,加之車速快,躲讓不及,造成兩車相撞,130貨車被撞后栽入旁溝內(nèi)。這起事故本來是可以避免的,但由于兩車司機忽視交通安全,違反交通法規(guī),釀成災(zāi)禍,理所當然地應(yīng)負同等責(zé)任。
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交通事故賠償責(zé)任的劃分建立在交通事故責(zé)任認定的基礎(chǔ)之上。交通事故責(zé)任通常分為五級:全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。交通事故責(zé)任的劃分是彼此對應(yīng)的,即全部責(zé)任對應(yīng)無責(zé)任、主要責(zé)任對應(yīng)次要責(zé)任、同等責(zé)任對應(yīng)同等責(zé)任。
公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責(zé)任。交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。發(fā)生交通事故后當事人逃逸的,逃逸的當事人承擔全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對方當事人也有過錯的,可以減輕責(zé)任。當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔全部責(zé)任。
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劃分交通事故責(zé)任的標準: 1、因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔全部責(zé)任; 2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用,分別承擔主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; 3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬
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交通事故責(zé)任劃分標準是根據(jù)當事人雙方的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用、以及過錯的嚴重程度,來確定當事人分別承擔主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。 根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生
2020.06.17 189 -
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1,967 2022.04.17 -
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