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交通事故責任分劃的基本原則

2023-12-07 14:49

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交通事故采取的責任劃分原則或者認定原則大致有四種:一是過錯責任原則;二是過錯推定責任;三是無過錯責任原則;四、公平責任原則。 (一)過錯責任原則 過錯責任原則,是以當事人的主觀過錯為其構成侵權行為的必備要件的歸責原則。過錯就是行為人行為時的故意或過失的主觀心理狀態(tài)。在過錯責任原則下,對一般侵權責任行為實行誰主張誰舉證的原則。 (二)無過錯責任原則 無過錯責任原則,是指當事人實施了加害行為,雖然其主觀上無過錯,但根據(jù)法律規(guī)定仍應承擔責任的歸責原則。無過錯責任原則的適用有特殊要求:1、無過錯責任原則的適用必須有法律的明確規(guī)定。2、適用無過錯責任,原告只需證明損害事實的存在及與其有因果關系。

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機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償,也就是說在交強險限額內,不用區(qū)分雙方責任大小,都由保險公司來賠償。如果損失有超過責任限額的部分,則按照下列方式承擔賠償責任: (一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。 1、負主要責任的,承擔百分之七十; 2、負同等責任的,承擔百分之五十; 3、負次要責任的,承擔百分之三十; (二)機動車與非機動車駕駛人、行人發(fā)生交通事故的,對超過責任限額的部分,由機動車一方承擔責任;但是,有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛人已經(jīng)采取必要處置措施的,機動車一方按照以下規(guī)定承擔賠償責任: 1、機動車一方負主要責任的,承擔百分之八十; 2、機動車一方負同等責任的,承擔百分之六十; 3、機動車一方負次要責任的,承擔百分之四十; 4、機動車一方無責任的,承擔百分之十; 5、非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機動車一方無責任的,承擔百分之五。 6、交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任。 7、非機動車駕駛人、行人與處于靜止狀態(tài)的機動車發(fā)生交通事故,機動車一方無交通事故責任的,不承擔賠償責任。未參加機動車第三者責任強制保險的,由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內予以全部賠償,對超過保險責任限額的部分,按照前面的規(guī)定賠償。

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交通事故責任劃分的原則為根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任,一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。 《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條第一款第一、二項規(guī)定,公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任: (一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任; (二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。

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