行人逆行撞死亡后責(zé)任如何劃分
該咨詢?yōu)橛脩舫Ｒ妴栴}，經(jīng)整理發(fā)布，僅供參考學(xué)習(xí)！
我也有類似問題！點(diǎn)擊提問
對(duì)有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車、行人有過錯(cuò)的，機(jī)動(dòng)車一方在承擔(dān)自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例：機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方７０％賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方５０％賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方３０％賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方無原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方２０％賠償責(zé)任。 對(duì)有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車、行人有過錯(cuò)的，機(jī)動(dòng)車一方在承擔(dān)自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例：在高速路、快速路等封閉道路上發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方５０％的賠償責(zé)任。在其他道路上發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方６０％的賠償責(zé)任。
對(duì)內(nèi)容有疑問，可立即反饋反饋
交通事故事有人員受傷，就算受傷方逆行，肇事司機(jī)也要對(duì)受傷人員作出民事賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，只由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。
逆行被撞責(zé)任劃分，具體如下：逆行在法律上是屬于違法行為的，發(fā)生了交通事故的就是需要承擔(dān)相應(yīng)的百分之二十的責(zé)任，因?yàn)槟嫦蛲＼囈簿褪遣话匆?guī)定停車，逆向停車妨礙了車道車輛通行，影制響行車視線故導(dǎo)致交通事故的發(fā)生；如果雙方有過錯(cuò)的，依據(jù)過錯(cuò)大小按比例承擔(dān)責(zé)任。
-
逆行撞逆行的自行車責(zé)任如何劃分逆行被車撞，騎自行車的人在本起交通事故中要負(fù)主要責(zé)任。 根據(jù)規(guī)定，因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任，而騎自行車逆行符合過錯(cuò)情形第八條逆行行駛的特征，理應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。 但是由于自行車屬于非機(jī)動(dòng)車，在機(jī)動(dòng)車面前屬于弱勢(shì)群體，
2020.09.01 191 -
行人逆行被撞責(zé)任劃分原則上，行人逆行被撞，逆行方是要承擔(dān)主要責(zé)任，如果對(duì)方?jīng)]有明顯的過錯(cuò)，逆行方則負(fù)全責(zé)。在交通事故中，有行人受傷的，即使是逆行，駕駛員也必須承擔(dān)相應(yīng)的民事賠償責(zé)任，因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人碰撞出現(xiàn)交通事故的，由機(jī)動(dòng)車司機(jī)承擔(dān)責(zé)任，對(duì)于
2022.04.15 2,502 -
行人逆行撞上人責(zé)任劃分交通事故事有人員受傷，就算受傷方逆行，肇事司機(jī)也要對(duì)受傷人員作出民事賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，只由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范
2020.01.14 173
-
逆行撞車，并追尾，行人死亡，責(zé)任如何劃分？
對(duì)有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車、行人有過錯(cuò)的，機(jī)動(dòng)車一方在承擔(dān)自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例：機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方７０％賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)
2022-04-15 15,340 -
行人逆行被撞責(zé)任如何劃分
行人在非機(jī)動(dòng)車道行走，被侵入對(duì)行非機(jī)動(dòng)車道的機(jī)動(dòng)車撞傷行人后部（如同汽車追尾），交通隊(duì)事故認(rèn)定書判斷為機(jī)動(dòng)車主責(zé)，行人次者是否恰當(dāng)。發(fā)生事故的馬路為機(jī)動(dòng)車單行路，由于下雪行人在非機(jī)動(dòng)車到借道行走。
2022-08-02 15,340 -
醉駕撞逆行撞人責(zé)任如何劃分
以下就是醉駕與逆行責(zé)任如何劃分的相關(guān)回答。一方當(dāng)事人有以下情形之一的責(zé)任認(rèn)定需負(fù)全部責(zé)任： 1.逃逸導(dǎo)致事故事實(shí)無法查明的; 2.故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的; 3.在交叉路口遇到紅燈繼續(xù)通行的;
2022-07-29 15,340 -
行人逆行被撞死責(zé)任怎么劃分
對(duì)有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車、行人有過錯(cuò)的，機(jī)動(dòng)車一方在承擔(dān)自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例：機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方７０％賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)
2022-04-11 15,340
-
00:52
左轉(zhuǎn)撞直行責(zé)任劃分左轉(zhuǎn)撞直行責(zé)任劃分，一般是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門，根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用，以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來劃分。因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致的，承擔(dān)全部責(zé)任。兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過錯(cuò)的，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。各方均無
4,144 2022.04.17 -
01:01
電動(dòng)三輪車逆行和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分電動(dòng)三輪車逆行和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分如下：因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)致道
7,592 2022.05.11 -
01:18
行人橫穿馬路被撞責(zé)任怎么劃分行人橫穿馬路被機(jī)動(dòng)車撞傷的，需要由公安機(jī)關(guān)交通管理部門的執(zhí)法人員對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查，并且依據(jù)上述證據(jù)制作出交通事故認(rèn)定書，機(jī)動(dòng)車司機(jī)和行人具體的責(zé)任劃分，由交通事故認(rèn)定書做出認(rèn)定。一般來說，交通事故責(zé)任可以分為以下四種：
4,614 2022.04.15
